Gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main
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| Aéroport de Francfort-sur-le-Main | |
 The Squaire, implanté au-dessus de la gare (avec une rame ICE 3). | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Allemagne |
| Commune | Francfort-sur-le-Main |
| Adresse | Hugo-Eckener-Ring 1 60549 Frankfurt am Main |
| Coordonnées géographiques | 50° 03′ 10″ nord, 8° 34′ 12″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | DB |
| Exploitant | DB |
| Code UIC | 80616763 |
| Services | ICE, IC, EC, Flixtrain |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | LGV Cologne - Rhin/Main |
| Voies | 4 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 8,4 millions de voyageurs[Quand ?] |
| Zone | 5090 (RMV)[1] |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main (en allemand : Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof) est une gare ferroviaire allemande qui dessert l'aéroport de Francfort-sur-le-Main, le plus important du pays.
Situation ferroviaire
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Histoire
[modifier | modifier le code]La nécessité d'une deuxième gare à l'aéroport est apparue lors de la construction de la ligne à grande vitesse entre Cologne et Francfort-sur-le-Main.
La gare, recouverte par une coupole en verre, se trouve à côté du terminal 1 ; elle est atteinte à pied par un viaduc enjambant l'autoroute fédérale A3. Cet ouvrage d'art, long de 700 m et large de 50 m, a été ouvert en 1999 après quatre ans de travaux. Il a coûté environ 200 millions d'euros.
La première pierre pour la construction de l'Airrail Center Frankfurt a été posée le . Inauguré en 2011, il s'agit alors de l'immeuble disposant de la plus grande surface utile en Allemagne, avec ses 140 000 m2 ; il contient des bureaux et des hôtels. Implanté au-dessus des voies ferrées, il entoure la coupole de la gare.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
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Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est dédiée au service de grandes lignes nationales, avec les services IC, EC, ICE et Flixtrain. Les villes desservies sont entre autres Cologne (en 1 h), Stuttgart (1 h 14) ou Karlsruhe (1 h).
Des trains internationaux permettent aussi de relier la gare à Zurich, Bâle et Berne principalement, mais aussi Amsterdam, Bruxelles, Utrecht, Liège, Arnhem et Vienne.
Le trafic local dessert uniquement la gare régionale de l'aéroport. Ainsi, cette dernière comporte les voies 1 à 3, tandis que la gare de grandes lignes comporte les voies 4 à 7 (Fern 4 à Fern 7).
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Certaines compagnies aériennes (notamment la Lufthansa) proposent d'effectuer l'enregistrement juste à la sortie de la gare (sur le pont), ce qui est plus rapide que dans l'aéroport[réf. nécessaire].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) « Tarifinformationen 2022 » [PDF], Rhein-Main-Verkehrsverbund, (consulté le ), p. 134.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Gare centrale de Francfort-sur-le-Main
- Gare régionale de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main
- Aéroport de Francfort-sur-le-Main
- LGV Cologne - Rhin/Main
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (de) La gare, sur bahnhof.de
- (de + en) The Squaire
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wiesbaden Hbf | Mayence Hbf | Flixtrain | Francfort-sur-le-Main-Midi | Berlin Hbf | ||
