Nombre de tours | 50 |
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Longueur du circuit | 5,339 km |
Distance de course | 266,949 km |
Vainqueur 1947 |
Achille Varzi, Alfa Romeo, 2 h 32 min 27 s 2 (vitesse moyenne : 105,23 km/h) |
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Pole position 1947 |
Achille Varzi, Alfa Romeo, |
Record du tour en course 1947 |
Jean-Pierre Wimille, Alfa Romeo, 2 min 49 s 0 (vitesse moyenne : 113,75 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Bari 1947 (III Gran Premio di Bari) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain de Bari le .
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 12 | Achille Varzi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 50 | 2 h 32 min 27 s 2 (105,23 km/h) | 1 |
2 | 13 | Consalvo Sanesi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 50 | + 2 s 8 | |
3 | 19 | Renato Balestrero Enrico Ziegler |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 43 | + 7 tours | |
4 | 15 | Nino Grieco | Privé | Maserati 4CL | 41 | + 9 tours | |
5 | 22 | Raymond De Sauge | Privé | Cisitalia D46-Fiat | 40 | + 10 tours | |
6 | 14 | Pasquale Cassano | Privé | Maserati 4CL | 28 | + 22 tours | |
Dsq. | 16 | Gaetano Dell'Acqua | Privé | Maserati 4CM | 21 | Aide extérieure | |
Abd. | 17 | Juan Jover | Privé | Maserati 4CL | 19 | Moteur | |
Abd. | 20 | Chico Landi | Privé | Maserati 4CL | 16 | Joint de culasse | |
7 | 21 | Liborio Fasano | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 8 | + 42 tours | |
Abd. | 18 | Luigi Marchetti | Privé | Maserati 4CL | 7 | Freins |