Nombre de tours | 35 |
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Longueur du circuit | 14,500 km |
Distance de course | 507,500 km |
Vainqueur 1947 |
Jean-Pierre Wimille, Alfa Romeo, 3 h 18 min 28 s 64 (vitesse moyenne : 153,418 km/h) |
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Pole position 1947 |
Jean-Pierre Wimille, Alfa Romeo, 5 min 12 s 5 (vitesse moyenne : 167,040 km/h) |
Record du tour en course 1947 |
Jean-Pierre Wimille, Alfa Romeo, 5 min 18 s 0 (vitesse moyenne : 164,151 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Belgique de Formule 1 (appelée à l'époque formule A[1]) 1947 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 29 juin 1947.
Pos | N° | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 8 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 158 | 35 | 3 h 18 min 28 s 64 | 1 |
2 | 4 | Achille Varzi | Alfa Romeo 158 | 34 | + 1 tour | 2 |
3 | 34 | Carlo Felice Trossi Giovanbattista Guidotti |
Alfa Romeo 158 | 33 | + 2 tours | 4 |
Abd. | 6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 158 | 32 | Boîte de vitesses | 6 |
4 | 44 | Bob Gerard Cuth Harrison |
ERA B | 32 | + 2 tours | |
5 | 24 | Maurice Trintignant | Delage D6.70 | 31 | + 4 tours | |
6 | 22 | Louis Rosier | Talbot 150SS | 30 | + 5 tours | |
7 | 40 | Leslie Johnson | Talbot 150C | 29 | + 6 tours | |
Abd. | 28 | Henri Louveau | Delage D6.70 | 18 | ||
Abd. | 34 | Eugène Chaboud | Delahaye 135S | 17 | 8 | |
Abd. | 32 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot 26SS | 15 | Accident | |
Abd. | 36 | Émile Cornet | Delahaye 135S | 15 | ||
Abd. | 10 | Raymond Sommer | Maserati 4CL | 14 | Châssis | 5 |
Abd. | 18 | Christian Kautz | Maserati 4CL | 14 | Circuit d'huile | |
Abd. | 20 | Louis Chiron | Talbot 26 | 9 | Moteur | 3 |
Abd. | 42 | Peter Whitehead | ERA B | 6 | Allumage | 7 |
Abd. | 16 | Toulo de Graffenried | Maserati 4CL | 5 | Piston | |
Abd. | 30 | Benoît Falchetto | Bugatti T35 | 2 | Boîte de vitesses |
Course précédente : Grand Prix de Belgique 1946 |
Grand Prix de Belgique 1947 Hors Championnat |
Course suivante : Grand Prix de Belgique 1949 |