Nombre de tours | 73 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,192 km |
Distance de course | 306,016 km |
Nom officiel | 2007 Formula 1 United States Grand Prix |
---|---|
Date | 15 au |
Météo | Chaud et ensoleillé, 33 °C |
Vainqueur |
![]() McLaren-Mercedes, 1 h 31 min 9 s 965 (vitesse moyenne : 201,401 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() McLaren-Mercedes, 1 min 10 s 832 (vitesse moyenne : 208,641 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 12 s 719 (vitesse moyenne : 206,398 km/h) |
Le Grand Prix automobile des États-Unis 2007 (2007 Formula 1 United States Grand Prix), disputé le sur l'Indianapolis Motor Speedway est la 775e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950, et la septième manche du championnat 2007.
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 11 s 925 | |
2 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 391 | 0 s 388 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 628 | 0 s 411 |
4 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 869 | 0 s 566 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 966 | 0 s 685 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 13 s 020 | 0 s 785 |
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 156 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 309 | 0 s 287 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 435 | 0 s 589 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 587 | 0 s 651 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 13 s 026 | 0 s 791 |
6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 13 s 042 | 0 s 854 |
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 150 | |
2 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 321 | 0 s 079 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 378 | 0 s 131 |
4 | ![]() |
Renault | 1 min 12 s 574 | 0 s 231 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 646 | 0 s 323 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 692 | 0 s 426 |
Pos | Pilote | Voiture | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
PP | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 563 | 1 min 12 s 065 | 1 min 12 s 331 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 416 | 1 min 11 s 926 | 1 min 12 s 500 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 731 | 1 min 12 s 180 | 1 min 12 s 703 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 732 | 1 min 12 s 111 | 1 min 12 s 839 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 543 | 1 min 12 s 188 | 1 min 12 s 847 |
6 | ![]() |
Renault | 1 min 12 s 998 | 1 min 12 s 599 | 1 min 13 s 308 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 12 s 711 | 1 min 12 s 644 | 1 min 13 s 513 |
8 | ![]() |
Toyota | 1 min 13 s 186 | 1 min 12 s 828 | 1 min 13 s 789 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 13 s 425 | 1 min 12 s 788 | 1 min 13 s 871 |
10 | ![]() |
Renault | 1 min 13 s 168 | 1 min 12 s 603 | 1 min 13 s 953 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 13 s 424 | 1 min 12 s 873 | |
12 | ![]() |
Toyota | 1 min 12 s 851 | 1 min 12 s 920 | |
13 | ![]() |
Honda | 1 min 13 s 306 | 1 min 12 s 998 | |
14 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 13 s 128 | 1 min 13 s 060 | |
15 | ![]() |
Honda | 1 min 13 s 203 | 1 min 13 s 201 | |
16 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 13 s 164 | 1 min 13 s 259 | |
17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 13 s 441 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 13 s 477 | ||
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 13 s 484 | ||
20 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 13 s 712 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 14 s 122 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 14 s 597 |
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 73 | 1 h 31 min 09 s 965 (201,401 km/h) | 1 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 73 | +1 s 518 | 2 | 8 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 73 | +12 s 842 | 3 | 6 |
4 | 6 | ![]() |
Ferrari | 73 | +15 s 422 | 4 | 5 |
5 | 4 | ![]() |
Renault | 73 | +41 s 402 | 6 | 4 |
6 | 12 | ![]() |
Toyota | 73 | +1 min 06 s 703 | 8 | 3 |
7 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 73 | +1 min 07 s 331 | 9 | 2 |
8 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 73 | +1 min 07 s 783 | 7 | 1 |
9 | 3 | ![]() |
Renault | 72 | +1 tour | 10 | |
10 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 72 | +1 tour | 17 | |
11 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 72 | +1 tour | 16 | |
12 | 7 | ![]() |
Honda | 72 | +1 tour | 13 | |
13 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 71 | +2 tours | 20 | |
14 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 71 | +2 tours | 21 | |
15 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 70 | +3 tours | 22 | |
16 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 68 | Moteur | 14 | |
17 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 68 | Retrait volontaire | 19 | |
Abd. | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | Transmission | 5 | |
Abd. | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 13 | Tête-à-queue | 18 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 0 | Accident | 11 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Honda | 0 | Suspension | 15 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Toyota | 0 | Accident | 12 |
Légende:
À la suite de l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le par décision du Conseil Mondial de la FIA.
Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 48 |
3 | ![]() |
Ferrari | 39 |
4 | ![]() |
Ferrari | 32 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 26 |
6 | ![]() |
Renault | 13 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 12 |
8 | ![]() |
Renault | 12 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 8 |
10 | ![]() |
Toyota | 7 |
11 | ![]() |
Williams-Toyota | 5 |
12 | ![]() |
Red Bull-Renault | 4 |
13 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 4 |
14 | ![]() |
Toyota | 2 |
15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 2 |
16 | ![]() |
BMW Sauber | 1 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
106 |
2 | ![]() |
71 |
3 | ![]() |
39 |
4 | ![]() |
25 |
5 | ![]() |
13 |
6 | ![]() |
9 |
7 | ![]() |
6 |
8 | ![]() |
4 |