Grand Prix automobile du Japon 2024

Grand Prix du Japon 2024
Tracé de la course
Drapeau Circuit de Suzuka
Données de course
Nombre de tours 53
Longueur du circuit 5,807 km
Distance de course 307,471 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 MSC Cruises Japanese Grand Prix 2024
Date 5 au
Heure de départ 14 h
Directeur de course Niels Wittich
Affluence 229 000 spectateurs sur les trois jours[1]
Résultats
Vainqueur Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
1 h 54 min 23 s 566
(vitesse moyenne : 161,271 km/h)
Pole position Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
1 min 28 s 197
(vitesse moyenne : 237,028 km/h)
Record du tour en course Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
1 min 33 s 706
(vitesse moyenne : 223,094 km/h)

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Le Grand Prix automobile du Japon 2024 (Formula 1 MSC Cruises Japanese Grand Prix 2024), disputé le 7 avril 2024 sur le circuit de Suzuka, est la 1105e épreuve du championnat du monde de Formule 1. Il s'agit de la trente-huitième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trente-quatrième disputée à Suzuka et la quatrième manche du championnat 2024. Le Grand Prix du Japon, qui avait précédemment lieu en fin de saison, est déplacé au printemps, notamment dans un souci de réduire les fuseaux horaires entre chaque Grand Prix, la course s'inscrivant dans une tournée « océano-asiatique », après le Grand Prix d'Australie et avant le Grand Prix de Chine[2].

Max Verstappen reste invaincu dans l'exercice des qualifications cette saison : à la quatrième étape du championnat, il obtient une nouvelle pole position, la trente-sixième de sa carrière. Meilleur temps de tous les essais libres auxquels il a participé (il n'est pas sorti de son garage lors de la deuxième séance) et de chacune des trois phases des qualifications, il reste intouchable en Q3, bien que son coéquipier Sergio Pérez se rapproche à 66 millièmes de seconde. Les écarts sont plus conséquents derrière les RB20 qui verrouillent la première ligne : Lando Norris, à deux dixièmes de seconde, et Carlos Sainz, à quatre dixièmes, se partagent la deuxième ligne, suivis par Fernando Alonso et Oscar Piastri, sixième. Sur la quatrième ligne, Lewis Hamilton devance Charles Leclerc, en manque d'adhérence au volant de sa SF-24. Yuki Tsunoda, le « régional de l'étape », à nouveau en Q3, part dixième derrière George Russell.

S'il n'est pas trahi par la mécanique comme deux semaines plus tôt à Melbourne, Max Verstappen repousse loin la concurrence, comme son coéquipier Sergio Pérez qui, pour la troisième fois de la saison, termine derrière lui, à plus de dix secondes. Le Néerlandais s'impose pour la troisième fois consécutive à Suzuka, s'offrant le meilleur tour en course, son treizième Hat trick et sa cinquante-septième victoire, la troisième de l'année. Si elles ne sont pas en mesure de se battre contre les Red Bull, les Ferrari dominent les McLaren, notamment grâce à une meilleure stratégie, et Carlos Sainz poursuit sur la lancée de son très bon début de saison en montant sur le podium, suivi par son coéquipier Charles Leclerc.

La première partie de la course ne dure que jusqu'au troisième virage quand, dans le peloton, Daniel Ricciardo accroche Alexander Albon ; leurs monoplaces s'écrasant dans le mur de pneus, le drapeau rouge est instantanément brandi. L'interruption dure une demi-heure, le temps que les monoplaces soient dégagées et les protections réparées. Au second départ, Vertstappen conserve à nouveau sa première place, suivi de son coéquipier, et se met presque immédiatement hors de portée de son aileron arrière mobile. Charles Leclerc, parti en pneus medium, que sa SF-24 ne dégrade pas comme sa devancière, observe une stratégie d'un seul arrêt au stand, si bien que son long premier relais lui permet de prendre la tête, pour quelques boucles, à partir du 17e tour quand tous ceux qui évoluaient devant lui se sont arrêtés. Il change ses pneumatiques au 26e tour, en même temps que Lando Norris qui effectue quant à lui son deuxième arrêt ; la célérité de ses mécaniciens lui permet de ressortir devant lui et de maintenir cet avantage jusqu'à la fin. Sainz est quant à lui sur une stratégie à deux passages au stand et son dernier train de pneus est de dix tours plus frais que celui de son équipier ; il efface facilement Norris et dépasse, sans coup férir, Leclerc au 46e tour pour aller chercher le podium, le meilleur résultat possible d'une équipe qui ne peut pas défier les Red Bull, faute de meilleures performances en qualifications.

Alors que Verstappen effectue une course solitaire en tête et que la position de Pérez n'est nullement menacée, les bagarres en piste et les dépassements sont légions ; Norris prend la cinquième place sans menacer Leclerc mais en repoussant Alonso à plus de quinze secondes. Ce dernier utilise son expérience de la course pour sauver sa sixième place : il se met à portée de DRS de Piastri afin que celui-ci empêche le retour de Russell ; le Britannique le double toutefois dans le dernier tour. Hamilton, qui a décidé à la mi-course de laisser passer son coéquipier car il n'arrivait pas à faire tourner sa voiture « dans aucun des virages », ne peut faire mieux que neuvième. Une course solide et un bon travail de ses mécaniciens qui lui permet de gagner trois places en ressortant des stands, offrent le point de la dixième place à Tsunoda devant son public ; pour la première fois depuis Kamui Kobayashi sur le podium en 2012, un Japonais marque à Suzuka.

Au classement du championnat, derrière Verstappen (77 points), Pérez (64 points) reprend la deuxième place à Leclerc (59 points), suivi de près par Sainz (55 points) ; suivent les pilotes McLaren, Norris (37 points) devant Piastri (32 points). Russell et Alonso sont septième et huitième, à égalité de points (24 points). Hamilton est neuvième (10 points) devant Stroll (9 points). Chez les constructeurs, Red Bull (141 points) se détache par rapport à Ferrari (120 points) qui possède pratiquement le double de points de McLaren (69 points). Suivent Mercedes et Aston Martin dans un mouchoir de poche (34 et 33 points), Racing Bulls (7 points) et Haas (4 points). Williams, Kick Sauber, et Alpine n'ont pas encore marqué.

Pneus disponibles

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Pneus disponibles à Suzuka[3]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
Représentation des pneus durs
Durs (Type C1)
Représentation des pneus medium
Medium (Type C2)
Représentation des pneus tendres
Tendres (Type C3) 		    Représentation des pneus intermédiaires
Intermédiaires 		   Représentation des pneus pluie
      Pluie

Essais libres

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Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30

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Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[4]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 30 s 056
2 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 30 s 327 + 0 s 181
3 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Ferrari 1 min 30 s 269 + 0 s 213
4 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 1 min 30 s 530 + 0 s 474
5 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 1 min 30 s 543 + 0 s 487
6 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 30 s 558 + 0 s 502
  • Le Japonais Ayumu Iwasa, pilote d'essai pour Racing Bulls, remplace Daniel Ricciardo au volant de la VCARB 01 lors de cette séance[5]. Il réalise le 16e temps, en 1 min 32 s 103[4].
  • Logan Sargeant, au volant de sa monoplace endommagée lors de l'épreuve précédente puis réparée, mord dans l'herbe à l'extérieur de la courbe Dunlop (virage no 7) ; il en perd le contrôle et glisse sur les graviers jusqu'au mur de pneus qu'il tape d'abord par l'avant puis par l'arrière ; la séance est interrompue au drapeau rouge puis relancée pour dix-sept minutes[6]. James Vowles révèle que si le châssis n'est pas cassé, d'autres composants ont subi des dommages importants : « Les dégâts sont assez importants. Le châssis va bien mais je dirais que presque tout le reste ne l'est pas. Donc la suspension, la boîte de vitesses ont de gros dégâts. Et nous n'avons pas de nouveaux ailerons en plus en stock, ce sera donc un retour aux anciens pour Logan. » Il déclare également qu'il sera difficile pour les mécaniciens de réparer la monoplace à temps pour la seconde séance d'essais[7].

Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h

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Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[8]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 34 s 725
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 1 min 35 s 226 + 0 s 501
3 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 38 s 760 + 4 s 035
4 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 40 s 946 + 6 s 221
5 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 41 s 913 + 7 s 188
6 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 44 s 977 + 10 s 252
  • Seuls treize pilotes enregistrent un temps lors de cette séance, le pilote le plus assidu, Daniel Ricciardo, n'effectue que huit tours ; sept pilotes ne sont même pas sortis de leur garage, notamment les pilotes Red Bull, à cause d'une averse qui s'est abattue sur Suzuka puis qui s'est calmée, la trajectoire restant cependant humide jusqu'au bout. Les meilleurs temps sont réalisés en pneus lisses en toute fin de séance[9].

Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30

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Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[10]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 29 s 563
2 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 29 s 832 + 0 s 269
3 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 1 min 29 s 918 + 0 s 355
4 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 1 min 30 s 037 + 0 s 474
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 30 s 082 + 0 s 519
6 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 137 + 0 s 574

Séance de qualifications

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Résultats des qualifications et grille de départ

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Résultats des qualifications[11]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 28 s 866 1 min 28 s 740 1 min 28 s 197
2 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 29 s 303 1 min 28 s 752 1 min 28 s 263
3 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 29 s 536 1 min 28 s 940 1 min 28 s 489
4 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 29 s 513 1 min 29 s 099 1 min 28 s 682
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 29 s 254 1 min 29 s 082 1 min 28 s 686
6 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 29 s 425 1 min 29 s 148 1 min 28 s 760
7 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 1 min 29 s 661 1 min 28 s 887 1 min 28 s 766
8 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 29 s 338 1 min 29 s 196 1 min 28 s 786
9 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 1 min 29 s 799 1 min 29 s 140 1 min 29 s 008
10 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 29 s 775 1 min 29 s 417 1 min 29 s 413
11 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 29 s 727 1 min 29 s 472
12 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 29 s 821 1 min 29 s 494
13 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1 min 29 s 602 1 min 29 s 593
14 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 29 s 963 1 min 29 s 714
15 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 29 s 811 1 min 29 s 816
16 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 30 s 024
17 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 30 s 119
18 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 30 s 131
19 Drapeau des États-Unis Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 min 30 s 139
20 Drapeau de la République populaire de Chine Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1 min 30 s 143
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 35 s 087 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 28 s 866)

Course

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Classement de la course

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Classement de la course[12]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 53 1 h 54 min 23 s 566 (161,271 km/h) 1 25 + 1
2 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 53 + 12 s 535 2 18
3 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Ferrari 55 + 20 s 866 4 15
4 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 53 + 26 s 522 8 12
5 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 53 + 29 s 700 3 10
6 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 53 + 44 s 272 5 8
7 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 53 + 45 s 951 9 6
8 81 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 53 + 47 s 525 6 4
9 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 53 + 48 s 626 7 2
10 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 52 + 1 tour 10 1
11 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 52 + 1 tour 12
12 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 52 + 1 tour 16
13 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 + 1 tour 18
14 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 52 + 1 tour 13
15 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 52 + 1 tour 15
16 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 52 + 1 tour 17
17 2 Drapeau des États-Unis Logan Sargeant Williams-Mercedes 52 + 1 tour 19
Abd. 24 Drapeau de la République populaire de Chine Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 12 Boîte de vitesses 20
Abd. 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 0 Accrochage 11
Abd. 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 0 Accrochage 14

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Classements généraux à l'issue de la course

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Pilotes[16]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 77
2 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 64
3 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 59
4 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 55
5 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 37
6 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 32
7 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 24
8 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 24
9 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 10
10 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 9
11 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 7
12 Drapeau du Royaume-Uni Oliver Bearman Ferrari 6
13 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 3
14 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1
Constructeurs[17]
Pos. Écurie Points
1 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Honda RBPT 141
2 Drapeau de l'Italie Ferrari 120
3 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 69
4 Drapeau de l'Allemagne Mercedes 34
5 Drapeau du Royaume-Uni Aston Martin-Mercedes 33
6 Drapeau de l'Italie Racing Bulls-Honda RBPT 7
7 Drapeau des États-Unis Haas-Ferrari 4

Statistiques

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Le Grand Prix du Japon 2024 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

Notes et références

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  1. ↑ « 2024 GRAND PRIX DU JAPON », sur zonef1.com, (consulté le ).
  2. ↑ Cesare Ingrassia, « les points à retenir avant le début de la saison 2024 de F1 ! », sur F1only.fr, (consulté le )
  3. ↑ (en) « These are the P Zero compounds for Suzuka, Shanghai and Miami », sur pirelli.com, (consulté le )
  4. ↑ a et b (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES JAPANESE GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  5. ↑ Dorian Grangier, « Un premier essai en F1, « une motivation supplémentaire » pour Ayumu Iwasa. », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  6. ↑ Emmanuel Touzot, « Japon, EL1 : Verstappen en tête, Sargeant dans le mur à Suzuka. La série noire continue pour Williams F1. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  7. ↑ Franck Drui, « Vowles : Sargeant n'a pas cassé le châssis mais les dégâts sont assez importants. Ce sera difficile de renvoyer la voiture en piste pour les EL2 à Suzuka. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  8. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES JAPANESE GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  9. ↑ Emmanuel Touzot, « Japon, EL2 : Piastri en tête d’une séance perturbée par la pluie. Peu d'enseignements à tirer de cette première journée. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  10. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES JAPANESE GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
  11. ↑ « Courses 2024 Grand Prix du Japon » Qualifications », sur zonef1.com, (consulté le )
  12. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MSC CRUISES JAPANESE GRAND PRIX 2024 -RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  13. ↑ « Japon 2024 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  14. ↑ « Japon 2024 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  15. ↑ « Japon 2024 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  16. ↑ « Japon 2024 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  17. ↑ « Japon 2024 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  18. ↑ « Max Verstappen - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  19. ↑ « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. ↑ « Max Verstappen - Hat trick », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. ↑ « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. ↑ « Statistiques constructeurs : Victoires par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
  23. ↑ « Red Bull Doublés », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. ↑ « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. ↑ Aurélien Attard, « QUI EST LE PILOTE DU JOUR AU GP DU JAPON F1 2024 ? », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  26. ↑ (en) « F1 - 2024 JAPANESE GRAND PRIX PREVIEW - Race Stewards Biographies », sur fia.com, (consulté le )

Lien externe

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