Grand Prix moto d'Indonésie 2022 | |
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Détails de course | |
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Course no 2 du Championnat du monde de vitesse moto 2022 |
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Date | 20 mars 2022 |
Lieu | Île de Lombok |
Circuit | Circuit de Mandalika |
Distance | 2,678 mi / 4,310 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1 min 31 s 067 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 38 s 749 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto2 | |
Pole position | ![]() 1 min 35 s 799 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 35 s 591 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto3 | |
Pole position | ![]() 1 min 41 s 232 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 40 s 197 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
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Le Grand Prix moto d'Indonésie 2022 est la deuxième manche du championnat du monde de vitesse moto 2022[1].
Cette 3e édition du Grand Prix moto d'Indonésie s'est déroulée du au sur le circuit de Mandalika.
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | ![]() |
KTM | 20 | 33 min 27 s 223 | 7 | 25 |
2 | 20 | ![]() |
Yamaha | 20 | +2 s 205 | 1 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
Ducati | 20 | +3 s 158 | 3 | 16 |
4 | 43 | ![]() |
Ducati | 20 | +5 s 663 | 9 | 13 |
5 | 42 | ![]() |
Suzuki | 20 | +7 s 044 | 8 | 11 |
6 | 36 | ![]() |
Suzuki | 20 | +7 s 832 | 17 | 10 |
7 | 21 | ![]() |
Yamaha | 20 | +21 s 115 | 14 | 9 |
8 | 33 | ![]() |
KTM | 20 | +32 s 413 | 4 | 8 |
9 | 41 | ![]() |
Aprilia | 20 | +32 s 586 | 10 | 7 |
10 | 40 | ![]() |
Yamaha | 20 | +32 s 901 | 22 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Ducati | 20 | +33 s 116 | 5 | 5 |
12 | 44 | ![]() |
Honda | 20 | +33 s 599 | 15 | 4 |
13 | 73 | ![]() |
Honda | 20 | +33 s 735 | 18 | 3 |
14 | 10 | ![]() |
Ducati | 20 | +34 s 991 | 12 | 2 |
15 | 63 | ![]() |
Ducati | 20 | +35 s 763 | 6 | 1 |
16 | 12 | ![]() |
Aprilia | 20 | +37 s 397 | 19 | |
17 | 25 | ![]() |
KTM | 20 | +41 s 975 | 20 | |
18 | 49 | ![]() |
Ducati | 20 | +47 s 915 | 11 | |
19 | 30 | ![]() |
Honda | 20 | +49 s 471 | 23 | |
20 | 72 | ![]() |
Ducati | 20 | +49 s 473 | 13 | |
21 | 87 | ![]() |
KTM | 20 | +55 s 964 | 21 | |
Ab. | 89 | ![]() |
Ducati | 7 | Chute | 2 | |
Ab. | 4 | ![]() |
Yamaha | 6 | Abandon | 16 | |
(en) [PDF] Rapport officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() |
Kalex | 16 | 25 min 40 s 876 | 4 | 25 |
2 | 13 | ![]() |
Kalex | 16 | +3 s 230 | 7 | 20 |
3 | 40 | ![]() |
Kalex | 16 | +4 s 366 | 13 | 16 |
4 | 22 | ![]() |
Kalex | 16 | +7 s 918 | 3 | 13 |
5 | 37 | ![]() |
Kalex | 16 | +12 s 228 | 2 | 11 |
6 | 79 | ![]() |
Kalex | 16 | +12 s 384 | 20 | 10 |
7 | 54 | ![]() |
Boscoscuro | 16 | +12 s 696 | 12 | 9 |
8 | 14 | ![]() |
Kalex | 16 | +14 s 547 | 8 | 8 |
9 | 51 | ![]() |
Kalex | 16 | +17 s 786 | 10 | 7 |
10 | 75 | ![]() |
Kalex | 16 | +18 s 327 | 6 | 6 |
11 | 16 | ![]() |
Kalex | 16 | +18 s 509 | 19 | 5 |
12 | 6 | ![]() |
Kalex | 16 | +18 s 566 | 11 | 4 |
13 | 9 | ![]() |
Kalex | 16 | +19 s 711 | 18 | 3 |
14 | 52 | ![]() |
Kalex | 16 | +19 s 960 | 15 | 2 |
15 | 64 | ![]() |
Kalex | 16 | +20 s 551 | 5 | 1 |
16 | 23 | ![]() |
Kalex | 16 | +23 s 047 | 21 | |
17 | 42 | ![]() |
MV Agusta | 16 | +23 s 218 | 14 | |
18 | 18 | ![]() |
Kalex | 16 | +24 s 179 | 17 | |
19 | 5 | ![]() |
Boscoscuro | 16 | +25 s 133 | 16 | |
20 | 19 | ![]() |
Kalex | 16 | +26 s 954 | 26 | |
21 | 12 | ![]() |
Kalex | 16 | +27 s 678 | 22 | |
22 | 2 | ![]() |
Kalex | 16 | +29 s 548 | 23 | |
23 | 84 | ![]() |
Kalex | 16 | +31 s 773 | 24 | |
24 | 61 | ![]() |
Kalex | 16 | +32 s 436 | 28 | |
25 | 28 | ![]() |
Kalex | 16 | +33 s 974 | 27 | |
Ab. | 4 | ![]() |
Kalex | 13 | Abandon | 29 | |
Ab. | 96 | ![]() |
Kalex | 12 | Abandon | 1 | |
Ab. | 81 | ![]() |
Kalex | 7 | Chute | 25 | |
Ab. | 24 | ![]() |
MV Agusta | 4 | Chute | 9 | |
(en) [PDF] Rapport officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Honda | 23 | 38 min 51 s 668 | 6 | 25 |
2 | 28 | ![]() |
Gas Gas | 23 | +2 s 612 | 8 | 20 |
3 | 99 | ![]() |
CFMoto | 23 | +3 s 639 | 1 | 16 |
4 | 11 | ![]() |
Gas Gas | 23 | +3 s 759 | 7 | 13 |
5 | 53 | ![]() |
KTM | 23 | +3 s 870 | 9 | 11 |
6 | 43 | ![]() |
CFMoto | 23 | +4 s 962 | 4 | 10 |
7 | 5 | ![]() |
KTM | 23 | +5 s 289 | 11 | 9 |
8 | 23 | ![]() |
KTM | 23 | +5 s 405 | 13 | 8 |
9 | 96 | ![]() |
KTM | 23 | +5 s 533 | 19 | 7 |
10 | 24 | ![]() |
Honda | 23 | +5 s 687 | 20 | 6 |
11 | 6 | ![]() |
KTM | 23 | +16 s 286 | 25 | 5 |
12 | 27 | ![]() |
KTM | 23 | +16 s 921 | 28 | 4 |
13 | 19 | ![]() |
Honda | 23 | +17 s 257 | 18 | 3 |
14 | 64 | ![]() |
Honda | 23 | +24 s 626 | 3 | 2 |
15 | 18 | ![]() |
KTM | 23 | +24 s 809 | 16 | 1 |
16 | 20 | ![]() |
Honda | 23 | +31 s 522 | 23 | |
17 | 54 | ![]() |
Honda | 23 | +31 s 628 | 15 | |
18 | 66 | ![]() |
KTM | 23 | +32 s 204 | 22 | |
19 | 22 | ![]() |
KTM | 23 | +41 s 202 | 24 | |
20 | 70 | ![]() |
Honda | 23 | +48 s 013 | 27 | |
21 | 87 | ![]() |
KTM | 23 | +48 s 090 | 26 | |
Ab. | 71 | ![]() |
Husqvarna | 22 | Chute | 10 | |
Ab. | 16 | ![]() |
Honda | 22 | Chute | 5 | |
Ab. | 82 | ![]() |
KTM | 22 | Chute | 21 | |
Ab. | 67 | ![]() |
Honda | 17 | Abandon | 12 | |
Ab. | 31 | ![]() |
KTM | 10 | Abandon | 17 | |
Ab. | 10 | ![]() |
KTM | 8 | Abandon | 2 | |
Ab. | 48 | ![]() |
KTM | 7 | Abandon | 14 | |
(en) [PDF] Rapport officiel |