Grand Prix moto du Portugal 2020 | |
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Détails de course | |
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Course no 15 du Championnat du monde de vitesse moto 2020 |
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Date | 22 novembre 2020 |
Lieu | Portimão |
Circuit | Autódromo Internacional do Algarve |
Distance | 2,853 mi / 4,592 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1 min 38 s 892 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 39 s 892 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto2 | |
Pole position | ![]() 1 min 42 s 592 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 42 s 504 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto3 | |
Pole position | ![]() 1 min 48 s 051 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 47 s 858 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
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Le Grand Prix moto du Portugal 2020 est la quinzième manche du championnat du monde de vitesse moto 2020, la quatorzième pour la catégorie MotoGP. Il s'agit de la dernière course de la saison.
Cette 15e édition du Grand Prix moto du Portugal se déroulera du 20 au sur le Autódromo Internacional do Algarve à Portimão. La course est ajoutée au calendrier en raison de la pandémie de Covid-19, le Grand Prix moto du Portugal ne s'était pas déroulé depuis 2012. C'est cependant la première fois qu'il se déroule sur ce circuit.
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | ![]() |
KTM | 25 | 41 min 48 s 163 | 1 | 25 |
2 | 43 | ![]() |
Ducati | 25 | +3 s 193 | 3 | 20 |
3 | 21 | ![]() |
Yamaha | 25 | +3 s 298 | 2 | 16 |
4 | 44 | ![]() |
KTM | 25 | +12 s 626 | 9 | 13 |
5 | 30 | ![]() |
Honda | 25 | +13 s 318 | 11 | 11 |
6 | 4 | ![]() |
Ducati | 25 | +15 s 578 | 12 | 10 |
7 | 6 | ![]() |
Honda | 25 | +15 s 738 | 6 | 9 |
8 | 41 | ![]() |
Aprilia | 25 | +16 s 034 | 14 | 8 |
9 | 73 | ![]() |
Honda | 25 | +18 s 325 | 16 | 7 |
10 | 5 | ![]() |
Ducati | 25 | +18 s 596 | 7 | 6 |
11 | 12 | ![]() |
Yamaha | 25 | +18 s 685 | 8 | 5 |
12 | 46 | ![]() |
Yamaha | 25 | +18 s 946 | 17 | 4 |
13 | 35 | ![]() |
Honda | 25 | +19 s 159 | 4 | 3 |
14 | 20 | ![]() |
Yamaha | 25 | +24 s 376 | 5 | 2 |
15 | 42 | ![]() |
Suzuki | 25 | +27 s 776 | 10 | 1 |
16 | 9 | ![]() |
Ducati | 25 | +34 s 266 | 18 | |
17 | 82 | ![]() |
KTM | 25 | +48 s 410 | 22 | |
18 | 53 | ![]() |
Ducati | 25 | +48 s 411 | 21 | |
Ab. | 32 | ![]() |
Aprilia | 22 | Accident | 19 | |
Ab. | 36 | ![]() |
Suzuki | 15 | Problème Electronique | 20 | |
Ab. | 33 | ![]() |
KTM | 2 | Accident | 13 | |
Ab. | 63 | ![]() |
Ducati | 0 | Douleur au Bras | 15 | |
Rapport Officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 87 | ![]() |
Kalex | 23 | 39 min 35 s 476 | 1 | 25 |
2 | 10 | ![]() |
Kalex | 23 | +1 s 609 | 2 | 20 |
3 | 22 | ![]() |
Kalex | 23 | +3 s 813 | 5 | 16 |
4 | 72 | ![]() |
Kalex | 23 | +8 s 437 | 12 | 13 |
5 | 33 | ![]() |
Kalex | 23 | +8 s 646 | 4 | 11 |
6 | 88 | ![]() |
Kalex | 23 | +8 s 899 | 6 | 10 |
7 | 16 | ![]() |
Kalex | 23 | +8 s 956 | 18 | 9 |
8 | 37 | ![]() |
Kalex | 23 | +9 s 568 | 8 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
Kalex | 23 | +10 s 367 | 17 | 7 |
10 | 97 | ![]() |
Kalex | 23 | +11 s 084 | 13 | 6 |
11 | 42 | ![]() |
Kalex | 23 | +11 s 199 | 9 | 5 |
12 | 23 | ![]() |
Kalex | 23 | +16 s 864 | 21 | 4 |
13 | 64 | ![]() |
NTS | 23 | +16 s 998 | 16 | 3 |
14 | 45 | ![]() |
Kalex | 23 | +18 s 550 | 10 | 2 |
15 | 44 | ![]() |
Speed Up | 23 | +20 s 169 | 15 | 1 |
16 | 12 | ![]() |
Kalex | 23 | +22 s 918 | 24 | |
17 | 19 | ![]() |
Kalex | 23 | +27 s 141 | 20 | |
18 | 35 | ![]() |
Kalex | 23 | +27 s 303 | 27 | |
19 | 62 | ![]() |
MV Agusta | 23 | +27 s 340 | 19 | |
20 | 77 | ![]() |
NTS | 23 | +44 s 924 | 22 | |
21 | 55 | ![]() |
Speed Up | 23 | +51 s 163 | 28 | |
Ab. | 24 | ![]() |
MV Agusta | 20 | Mécanique | 25 | |
Ab. | 27 | ![]() |
Kalex | 17 | Accident | 26 | |
Ab. | 57 | ![]() |
Kalex | 12 | Mécanique | 23 | |
Ab. | 99 | ![]() |
Kalex | 10 | Accident | 29 | |
Ab. | 9 | ![]() |
Speed Up | 5 | Accident | 14 | |
Ab. | 40 | ![]() |
Kalex | 5 | Accident | 11 | |
Ab. | 21 | ![]() |
Speed Up | 0 | Accident | 3 | |
Ab. | 11 | ![]() |
Kalex | 0 | Accident | 7 | |
Rapport Officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
KTM | 21 | 38 min 06 s 272 | 1 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
Honda | 21 | +5 s 810 | 8 | 20 |
3 | 52 | ![]() |
Honda | 21 | +5 s 866 | 2 | 16 |
4 | 11 | ![]() |
Honda | 21 | +6 s 447 | 12 | 13 |
5 | 14 | ![]() |
Honda | 21 | +12 s 998 | 27 | 11 |
6 | 40 | ![]() |
KTM | 21 | +13 s 065 | 18 | 10 |
7 | 13 | ![]() |
KTM | 21 | +13 s 907 | 14 | 9 |
8 | 17 | ![]() |
Honda | 21 | +13 s 951 | 19 | 8 |
9 | 79 | ![]() |
Honda | 21 | +13 s 973 | 5 | 7 |
10 | 53 | ![]() |
KTM | 21 | +14 s 438 | 11 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Honda | 21 | +14 s 487 | 7 | 5 |
12 | 75 | ![]() |
KTM | 21 | +14 s 717 | 6 | 4 |
13 | 71 | ![]() |
KTM | 21 | +19 s 285 | 3 | 3 |
14 | 99 | ![]() |
KTM | 21 | +23 s 195 | 29 | 2 |
15 | 27 | ![]() |
KTM | 21 | +24 s 233 | 17 | 1 |
16 | 70 | ![]() |
KTM | 21 | +24 s 260 | 13 | |
17 | 6 | ![]() |
Honda | 21 | +24 s 321 | 31 | |
18 | 31 | ![]() |
Honda | 21 | +24 s 425 | 20 | |
19 | 82 | ![]() |
KTM | 21 | +24 s 625 | 22 | |
20 | 55 | ![]() |
Husqvarna | 21 | +24 s 672 | 23 | |
21 | 16 | ![]() |
KTM | 21 | +27 s 637 | 16 | |
22 | 92 | ![]() |
Honda | 21 | +34 s 490 | 15 | |
23 | 50 | ![]() |
KTM | 21 | +34 s 884 | 30 | |
24 | 54 | ![]() |
KTM | 21 | +35 s 003 | 25 | |
25 | 73 | ![]() |
KTM | 21 | +35 s 092 | 24 | |
26 | 9 | ![]() |
KTM | 21 | +35 s 216 | 28 | |
27 | 2 | ![]() |
Honda | 21 | +40 s 329 | 10 | |
28 | 89 | ![]() |
Honda | 21 | +46 s 973 | 21 | |
Ab. | 24 | ![]() |
Honda | 19 | Accident | 4 | |
Ab. | 5 | ![]() |
Honda | 17 | Accident | 9 | |
Ab. | 21 | ![]() |
Husqvarna | 14 | Accident | 26 | |
Rapport Officiel |