La Gulf Railway (en français : « Chemin de fer du Golfe ») est un projet ferroviaire international impliquant les six États du Conseil de coopération du Golfe : l'Arabie saoudite, Oman, le Koweït, Bahreïn, les Émirats arabes unis et le Qatar.
Il consiste en la construction d'une ligne ferroviaire à voie unique d'une longueur de 1 940 km, longeant la côte occidentale du golfe Persique en allant de Koweït (depuis la frontière irako-koweïtienne en venant probablement de Bassorah) à Mascate, tout en reliant entre elles toutes les capitales et autres villes importantes de la région.
Le projet est évalué à 25 milliards de $US.
Prévue au départ pour 2017, la finalisation de la ligne ferroviaire a été reportée à plusieurs reprises et à ce jour (2025) aucune date n'est annoncée. Sa longueur totale sera de 2 117 km dont 663 km dans le territoire saoudien[1].
La ligne ne sera pas électrifiée (dans l'immédiat). On prévoit donc l'utilisation de locomotives Diesel pour assurer la traction des convois, avec une pointe à 200 km/h.
Ainsi, selon le projet, après la ville de Koweït, il devrait desservir successivement :
À partir de cette dernière ville, la ligne doit se séparer en deux embranchements :
La ligne ainsi réunifiée poursuivrait sa course vers l'est en passant par :
Après son arrivée à Mascate, cette liaison serait susceptible d'être prolongée vers le port omanais de Salalah, voire vers le Yémen avec le port d'Aden et la capitale Sanaa[2].