HMNZS Arabis (K385)

HMNZS Arabis (K385)
illustration de HMNZS Arabis (K385)
HMS Arabis (K385)

Autres noms HMS Arabis
Type Corvette
Classe Classe Flower
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Royal New Zealand Navy
Constructeur George Brown and Company
Chantier naval Greenock Drapeau de l'Écosse Écosse
Quille posée
Lancement
Armé
Statut démoli en juin 1951
Équipage
Équipage (85)
Caractéristiques techniques
Longueur 63,50 m
Maître-bau 10,10 m
Tirant d'eau 5,30 m
Déplacement 1,350 t
Propulsion Machine à vapeur à triple expansion
2 chaudières
Puissance 2,750 cv
Vitesse 16 nœuds (29,63 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique radar de surface, sonar
Rayon d'action 3,500 nautiques à 12 noeuds
Pavillon Nouvelle-Zélande

Le HMNZS Arabis (K385) était une corvette modifiée de classe flower de la Royal New Zealand Navy (RNZN) construite par George Brown and Company un chantier naval de Greenock en Écosse. Construite pour la Royal Navy sous le nom de HMS Arabis, la corvette a été transférée au RNZN à la fin de 1944, et a fonctionné pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1948.

Après un radoub, Arabis s'embarqua pour les Îles Salomon, arrivant à Renard Sound le 14 décembre 1944 où son capitaine prit le commandement du Matai en tant que haut gradé, 25e Flottille de dragueurs de mines. Elle est revenue à Auckland le 20 juin 1945. Deux voyages à Nouméa ont suivi en juillet 1945 pour escorter avec le HMNZS Tui (T234) (en) les douze Coastal Forces of the Royal Navy (en) de classe chaloupe à moteur Fairmile type B chez eux à Auckland. Arabis a été mis hors service en 1948 et mis au rebut en 1951.

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Notes et références

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