HMS Colombo (D89)

HMS Colombo
illustration de HMS Colombo (D89)
Le HMS Colombo en juillet 1943.

Type Croiseur léger
Classe C
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Chantier naval Govan, Glasgow
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Vendu pour démolition le
Équipage
Équipage 301-325
Caractéristiques techniques
Longueur 129,5 m (LPP)
137,6 m (LOA)
Maître-bau 1 334 m
Tirant d'eau 4,72 m
Déplacement 4 290 tonnes
Propulsion 4 turbines à vapeur Parsons
4 chaudières Yarrow
Puissance 40 000 ch
Vitesse 29 nœuds (53,7 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 25-76 mm
Pont : 25 mm
Barbettes : 102 mm
Château : 76 mm
Armement 5 × canons de 152 mm
2 × canons de 3 pouces QF 20 cwt
8 × tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action 2 300 milles marins (4 300 km) (capacité de transport : 300 tonnes (950 tonnes max.) de mazout)
Carrière
Indicatif D89

Le HMS Colombo[Note 1] est un croiseur léger de classe C en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le Colombo, du nom de l'ancienne capitale de Ceylan (aujourd'hui Sri Lanka), est mis sur cale par la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company le et lancé le , peu après la fin de la Première Guerre mondiale.

Durant l'entre-deux-guerres, il sert en Extrême-Orient avec l'Eastern Fleet entre juin 1919 et 1926, avant d'être réaffecté à la North America and West Indies Station. Après un bref retour dans la Eastern Fleet de juillet 1932 à 1935, le croiseur retourne au Royaume-Uni en vue d'une mise en réserve[1].

Le Colombo passe la première partie de la guerre au service de la Home Fleet, au cours duquel il capture le navire marchand allemand Henning Oldendorff au sud-est de l'Islande. Il retourne ensuite dans l'Eastern Fleet entre août 1940 et juin 1942 avant de retourner au Royaume-Uni pour un radoub et une conversion en croiseur anti-aérien entre juin 1942 et mars 1943. Après la fin de la guerre, le Colombo est vendu le , arrivant aux chantiers de Cashmore de Newport le pour y être démantelé[2].

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

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  1. Whitley, p. 70, 73
  2. Whitley, p. 73

Articles connexes

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Bibliographie

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  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7)
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
  • Norman Friedman, British Cruisers: Two World Wars and After, Barnsley, South Yorkshire, UK, Seaforth, (ISBN 978-1-59114-078-8)
  • Norman Friedman, Naval Weapons of World War One, Barnsley, South Yorkshire, UK, Seaforth, (ISBN 978-1-84832-100-7)
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5)
  • Henry Newbolt, Naval Operations, vol. V, Nashville, Tennessee, Battery Press, coll. « History of the Great War Based on Official Documents », (ISBN 0-89839-255-1)
  • Alan Raven et John Roberts, British Cruisers of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-922-7)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, (ISBN 1-59114-119-2)
  • M. J. Whitley, Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia, London, Cassell, (ISBN 1-86019-874-0)

Liens externes

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