Defiance | |
Type | Vaisseau de 74 canons de classe Elizabeth |
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Classe | Classe Elizabeth |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Chantier naval | Randall, Rotherhithe |
Commandé | |
Quille posée | avril 1782 |
Lancement | |
Statut | démoli en 1817 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 168,5 pieds (51,36 m)[1] |
Maître-bau | 46,3 pieds (14,11 m)[1] |
Tirant d'eau | 19,75 pieds (6,02 m)[1] |
Déplacement | 1 685 bm[1] |
Propulsion | trois-mâts carré |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 74 canons répartis comme suit : pont-batterie : 28 x 32 livres batterie haute : 28x 18 livres dunette : 14 x 9 livres gaillards : 4 x 9 livres |
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Le HMS Defiance est un vaisseau de ligne de 3e rang, armé de 74 canons en service dans la Royal Navy entre 1784 et 1813. Il sert lors d'un grand nombre d'engagements des guerres de la Révolution française et de l'Empire.
Commandé en , le HMS Defiance est mis en chantier en au chantier naval de Randall and Co. à Rotherhithe, sur la Tamise, et lancé le [1]. Il s'agit d'un vaisseau de ligne de classe Elizabeth dont les plans sont dus à Thomas Slade.
Le navire est touché par la grande mutinerie du Nore en 1797.
En 1801, le HMS Defiance porte la marque de l'amiral Graves à la bataille de Copenhague[2].
En 1805, le navire participe, au sein de la flotte de l'amiral Calder, à la bataille des Quinze-Vingt. Sous les ordres du capitaine Philip Charles Durham, il combat lors de la bataille de Trafalgar, au sein de la colonne menée par Collingwood qui attaque l'arrière-garde de la flotte combinée[3]. L'équipage compte 17 morts et 53 blessés au soir de la bataille[3].
En 1809, il prend part à la bataille des Sables-d'Olonne où il subit de très lourds dommages[4].
En 1813, le HMS Defiance est transformé en ponton et stationné à Chatham[1]. Il est finalement démoli en 1817[1].