HMS Despatch | |
Le Despatch dans la zone du canal de Panama le . | |
Type | Croiseur léger |
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Classe | Danae |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
Chantier naval | Govan, Écosse |
Commandé | Mars 1918 |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour démolition le |
Équipage | |
Commandant | Alban Curteis |
Équipage | 460 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 135,6 m (LPP) 144,0 m (LOA) |
Maître-bau | 14,2 m |
Tirant d'eau | 5,16 m |
Déplacement | 5 050 tonnes |
Propulsion | 2 × lignes d'arbre Turbines à vapeur Parsons 6 × chaudières à tubes d'eau Yarrow |
Puissance | 40 000 ch |
Vitesse | 29 nœuds (53,7 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | 3 pouces maximum |
Armement | Configuration d'origine : 6 × canons de 152 mm 2 × canons de 76 mm 2 × canons de 40 mm 12 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) |
Rayon d'action | 6 700 milles marins (12 400 km) à 10 nœuds (18,5 km/h) 1 060 tonnes de fioul |
Carrière | |
Indicatif | D30 |
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Le HMS Despatch est un croiseur léger de classe Danae construit pour la Royal Navy à la fin des années 1910.
Le Despatch a eu une carrière relativement calme en temps de guerre, comparée à ses sisters-ships. Au début de la Seconde Guerre mondiale, il opère dans l'Atlantique Sud, où il capture notamment le cargo allemand SS Düsseldorf et intercepte le navire marchand allemand SS Troja. L’équipage de Troja l'a fait sabordé avant que le navire ne puisse être capturé.
Retournant en Méditerranée, il escorte des convois à la fin de 1940, participe à l'opération White et à la bataille du cap Teulada au sein de la Force B, une sous-unité de la Force H de Gibraltar. Il est présent lors du débarquement en Normandie en , servant de quartier général flottant du port Mulberry ; il accueillit notamment le roi George VI lors d'une visite officielle. Ses armes principales sont retirés et remplacés par 16 canons anti-aériens Bofors de 40 mm équipés de tireurs de l'armée du 127e Régiment anti-aérien léger (Queen's) du Royal Artillery, afin de soutenir son rôle de navire QG pour la construction du port Mulberry à Arromanches.
Placé en réserve en et vendu le pour la ferraille, le navire atteint les chantiers d'Arnott Young, de Troon, en Écosse, le , où il est démoli.