HMS Grampus (N56)
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, la Seconde Guerre mondiale et la Royal Navy.
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| HMS Grampus | ||
| Type | Sous-marin | |
|---|---|---|
| Classe | Classe Grampus | |
| Histoire | ||
| A servi dans | Royal Navy
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| Constructeur | Chatham Dockyard .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | coulé le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 59 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 89 m | |
| Maître-bau | 7,77 m | |
| Tirant d'eau | 5,13 m | |
| Déplacement | 1 810 tonnes en surface et 2 157 tonnes en plongée | |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 12 cylindres 2 moteurs électriques 1 groupe électrogène Diesel de 700 ch |
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| Puissance | 3 300 ch (Diesel) 1 630 ch(électriques) |
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| Vitesse | 15,5 nœuds en surface 8,75 nœuds en plongée |
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| Profondeur | 90 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 12 torpilles 1 canon de pont de 4 pouces (102 mm) 2 mitrailleuses Lewis Mark I de 7,7 mm 50 mines |
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| Électronique | sonar | |
| Rayon d'action | 5 880 nautiques à 9 nœuds en surfac 64 nautiques à 4 nœuds en plongée (119-147 tonnes de carburant) |
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| Carrière | ||
| Pavillon | Royaume-Uni | |
| Indicatif | N56 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 37° 05′ 00″ nord, 17° 30′ 00″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Italie
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Le HMS Grampus[Note 1] (Pennant number : N56) était le navire de tête de la classe Grampus appartenant à la Royal Navy, composée de six sous-marins mouilleur de mines. Il a été construit à l’arsenal de Chatham Dockyard et lancé le 25 février 1936. Il a servi durant la Seconde Guerre mondiale au large de la Chine, avant de passer en mer Méditerranée. Il a été coulé corps et biens par la Regia Marina italienne le 16 juin 1940.
Conception
[modifier | modifier le code]Après un prototype unique, le HMS Porpoise, construit en 1932, les cinq autres navires de la classe Grampus ont été lancés entre 1935 et 1938, avec une conception améliorée. Le HMS Grampus est leur navire de tête. Ces bâtiments de 82 mètres de long avaient un déplacement de 1 520 tonnes en surface et portaient 50 mines Mk XVI[1]. Les mines sont stockées dans une galerie spéciale et transportées par un convoyeur intégré dans la coque extérieure, système qui avait été expérimenté avec le HMS M3 de classe M, devenu navire-école. Ces unités possédaient des ballasts qui formaient des excroissances de chaque côté de la coque.
La nécessité d'avoir des sous-marins mouilleurs de mines spécialisés devint moins évidente lorsque la Royal Navy fabriqua une mine pouvant être immergée par les tubes lance-torpilles de 533 mm[1].
Engagements
[modifier | modifier le code]Le HMS Grampus (son nom dérive du Grampus griseus, en français : Dauphin de Risso) a été construit par Chatham Dockyard à Chatham (Kent). La pose de sa quille a eu lieu le et il a été lancé le . Il est commissionné dans la Royal Navy le .
Le , sous le commandement du Lieutenant commander C. A. Rowe, le HMS Grampus pose des mines dans la région de Syracuse et d’Augusta, en Sicile. Il est détecté par le torpilleur italien Circe, de classe Spica, qui était en patrouille anti-sous-marine avec les torpilleurs Clio, Calliope et Polluce. En très peu de temps, le HMS Grampus a été détruit par des charges de profondeur. L’épave est revenue à la surface avec des bulles d’air et du pétrole. Le Polluce a été crédité de cette victoire. Il n’y a pas eu de survivants. Certaines sources donnent la date du pour cette action.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Grampus (N56) » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
[modifier | modifier le code]- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours, 1er trimestre 1977, p. 8-9.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , reprint of the 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7)
- (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6)
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7)
- (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, coll. « New Vanguard », (ISBN 1-84603-007-2)
