HMS Ivanhoe | ||
Le HMS Ivanhoe le . | ||
Type | Destroyer Mouilleur de mines |
|
---|---|---|
Classe | I | |
Histoire | ||
A servi dans | Royal Navy | |
Constructeur | Yarrow Shipbuilders | |
Chantier naval | Scotstoun (Glasgow), Écosse | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Sabordé le | |
Équipage | ||
Équipage | 145 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 98,5 m | |
Maître-bau | 10,01 m | |
Tirant d'eau | 3,80 m | |
Déplacement | 1 392 t | |
Port en lourd | 1 918 t | |
Propulsion | 2 × turbines à vapeur Parsons 3 × chaudières Admiralty 2 × hélices |
|
Puissance | 34 000 ch | |
Vitesse | 35,5 nœuds (66 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 4 × canons de 120 mm (4 × 1) 2 × mitrailleuses quadruples Vickers AA de 12,7 mm (2 × 4) 2 × lanceurs et 1 × support pour 16 charges de profondeur 2 × tubes lance-torpilles MK X quintuples de 533 mm (2 × 5) 60 × mines |
|
Électronique | ASDIC | |
Rayon d'action | 5 500 milles marins (10 190 km) à 15 nœuds (28 km/h) | |
Carrière | ||
Indicatif | D16 | |
Coût | 259 371 £ | |
Localisation | ||
Coordonnées | 53° 26′ 42″ nord, 3° 45′ 24″ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
| ||
modifier |
Le HMS Ivanhoe est un destroyer de classe I construit pour la Royal Navy à la fin des années 1930.
Sa quille est posée le au chantier naval Yarrow Shipbuilders à Scotstoun (district de Glasgow), en Écosse. Il est lancé le et mis en service le . À compter du , il est sous le commandement du commander Basil Jones.
Pendant la guerre civile espagnole de 1936-1939, le navire participe au blocus des armes imposé par la Grande-Bretagne et la France au sein de la flotte méditerranéenne. Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, le navire est modifié pour pouvoir emporter des mines, nécessitant le retrait d'une partie de son armement. Lorsque la guerre éclate, l'Ivanhoe est transféré au commandement des atterrages occidentaux au cours duquel il prend part à la destruction du sous-marin allemand U-45 en , en compagnie de ses sisters-ships Inglefield, Intrepid et Icarus. Transformé en mouilleur de mines, il subit une refonte en novembre-décembre et pose des champs de mines dans les eaux côtières allemandes ainsi que des champs de grenades anti-sous-marine au large des côtes britanniques jusqu'à sa reconversion en destroyer en . Cependant, quelques mois plus tard, il reprend sa fonction de guerre des mines et participe à la campagne de Norvège en au cours duquel il pose plusieurs champs de mines au large des côtes néerlandaises lors de la bataille des Pays-Bas en mai. Le navire participe à l'évacuation de Dunkerque et est gravement endommagé par un avion allemand le 1er juin. Après ses réparations, le navire reprend ses fonctions et lors de sa première mission le , il touche une mine allemande en mer du Nord à environ 40 milles marins au nord-est de l'île de Texel, aux Pays-Bas. Irrécupérable, le destroyer est sabordé plus tard dans la journée par le Kelvin, à la position géographique 53° 26′ 42″ N, 3° 45′ 24″ E.