HMS Marlborough (1912)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Marlborough.
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| HMS Marlborough | |
.jpg) Le HMS Marlborough en 1912 | |
| Type | Cuirassé |
|---|---|
| Classe | Iron Duke |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Chantier naval | Portsmouth dockyard |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | Juin 1914 |
| Statut | Vendu pour démolition en 1932 |
| Équipage | |
| Équipage | 925 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 189,8 m |
| Maître-bau | 27,4 m |
| Tirant d'eau | 10 m |
| Déplacement | 25 000 tonnes |
| À pleine charge | 29 500 tonnes |
| Puissance | 29 000 ch |
| Vitesse | 21,25 nœuds (39 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 14 000 milles marins (26 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
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Le HMS Marlborough est un cuirassé de classe Iron Duke construit au Royaume-Uni en 1912 pour la Royal Navy.
Conception
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Histoire
[modifier | modifier le code]Le HMS Marlborough sert dans la 1re escadre de la Grand Fleet basée à Scapa Flow. Il participe ainsi à la bataille du Jutland le , où il est touché par une torpille, tuant deux hommes et en blessant deux autres.
En 1919, durant la guerre civile russe, le Marlborough est en service dans la mer Noire. Au mois d'avril, sur les ordres du roi George V, le navire embarque à son bord la tante de celui-ci, Maria Feodorovna, ainsi que d'autres membres de la famille royale de Russie parmi lesquels le grand-duc Nicolas Nikolaïevitch et le prince Félix Youssoupoff.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Marlborough (1912) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Classe Iron Duke », sur le.fantasque (consulté le )
