HMS Retalick | |
Type | Frégate |
---|---|
Classe | Captain |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
Commanditaire | US Navy |
Chantier naval | Bethlehem Hingham Shipyard, Hingham (Massachusetts) |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour la démolition le 7 mai 1946 |
Équipage | |
Équipage | 186 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 93 m |
Maître-bau | 11.2 m |
Tirant d'eau | 2.7 m |
Déplacement | 1 400 t |
Propulsion | 2 chaudières à vapeur Foster-Wheeler Express "D" 2 turbines à vapeur GE |
Puissance | 13 500 ch |
Vitesse | 24 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 canons de 3 pouces de 50 calibres 1 x 2 Bofors 40 mm 7-16 x canons de 20 mm Oerlikon 1 canon de marine de 2 livres QF Mortier anti-sous-marin Mark 10 hérisson Grenades anti-sous-marines |
Rayon d'action | 5 500 milles marins à 15 nœuds |
Carrière | |
Indicatif | K555 |
modifier ![]() |
Le HMS Retalick est un frégate de classe Captain de la Royal Navy. Construit à l'origine comme un destroyer de classe Buckley de l'United States Navy, il sert dans la Royal Navy de 1943 à 1945.
Le navire est construit sous le nom de chantier DE-90 par Bethlehem Hingham Shipyard à Hingham (Massachusetts) le et mis à l'eau le . Il est transféré au Royaume-Uni dans le cadre du programme Lend-Lease le .
Mis en service dans la Royal Navy sous le commandement du lieutenant John Studholme Brownrigg, en tant que frégate HMS Retalick (K555) le , en même temps que son transfert, le navire sert pour la patrouille et l'escorte pendant le reste de la Seconde Guerre mondiale[1].
Il participe notamment au débarquement de Normandie[2]. Le , il intercepte les forces navales allemandes qui tentent de s'échapper du Havre alors qu'il patrouille avec le Cattistock[3].
La Royal Navy rend le Retalick à l'US Navy le [1].
La marine américaine raie le Retalick de son registre le . Il est vendu le pour être mis au rebut[4].