HNLMS K VII | |
Type | Sous-marin |
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Classe | K V |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale néerlandaise |
Constructeur | Fijenoord |
Chantier naval | Rotterdam |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Coulé par une attaque aérienne le 18 février 1942 |
Équipage | |
Équipage | 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 57,31 m |
Maître-bau | 5,6 m |
Tirant d'eau | 82 m |
Déplacement | 569 t (surface) 649 t (plongée) |
Propulsion | 2 × moteurs diesel Sulzer 6 cylindres 2 temps 2 × moteurs électriques 2 hélices |
Puissance | 2 × 600 cv (447 kW) moteur diesel 2 × 200 cv (149 kW) moteur électrique |
Vitesse | 13,5 nœuds (25 km/h) en surface 8 nœuds (15 km/h) en plongée |
Profondeur | 40 mètres |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'avant 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'arrière 2 tubes lance-torpilles de 450 mm transversal au milieu du navire 12 torpilles 1 canon Bofors de 75 mm 1 mitrailleuse de 12,7 mm |
Rayon d'action | 3 500 milles marins (6 480 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 25 milles marins (50 km) à 8 nœuds (15 km/h) en plongée |
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Le HNLMS K VII ou Zr.Ms. K VII[Note 1] est un sous-marin de la classe K V en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) pendant la Seconde Guerre mondiale.
La quille du sous-marin a été déposée à Rotterdam au chantier naval de Fijenoord le 25 juillet 1916. Le lancement a eu lieu le 8 mars 1921. Le 5 septembre 1922, le navire a été mis en service dans la marine néerlandaise[1].
Le 18 septembre 1923, le K VII, le K II, le K VIII et le tender de sous-marin Pelikaan commencent leur voyage vers les Indes néerlandaises, théâtre d'opérations des navires. À bord du K II se trouve le professeur Felix Vening Meinesz qui effectue des mesures de gravité. Il a quitté le navire à Colombo. Les navires ont été retardés lorsque le Pelikaan s'est échoué à Tunis.
Le 11 décembre 1923, les navires sont arrivés à Sabang en Indonésie où ils sont restés jusqu'au 7 décembre. Le 7 décembre, ils ont mis le cap sur Tanjung Priok où ils sont arrivés le 24 décembre 1923[1],[2].
En 1941, au moment de la déclaration de guerre avec le Japon, le sous-marin se trouvait à Surabaya où il est gardé en réserve. Le 18 février 1942, le K VII est détruit lors d'un bombardement japonais du port de Surabaya. Au moment du bombardement, le sous-marin est submergé dans le port pour tenter de le sauver de la destruction. La tentative a échoué et les 13 hommes, dont le commandant, à bord du sous-marin sont morts au cours de l'attaque[1].