Holden FJ | ||||||||
Marque | Holden | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1953 à 1956 | |||||||
Production | 169 969 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Berline, spécial, fourgon et pick-up | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne | |||||||
Cylindrée | 2 160 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 60 à 65 ch | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 012 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 401 mm | |||||||
Largeur | 1 702 mm | |||||||
Hauteur | 1 581 mm | |||||||
Empattement | 2 616 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
La Holden FJ est une automobile emblématique des fifties (années 1950) du constructeur automobile australien Holden. Elle est produite entre 1953 à 1956 en Australie et en Nouvelle-Zélande.
En 1953 Holden (filiale australienne du groupe américain General Motors) produit ce second modèle de série en Australie puis en Nouvelle-Zélande jusqu’en 1957. La carrosserie est déclinée en berline, spécial, fourgon et pick-up ... avec calandre, jantes et pare-chocs en chrome...
Ses nombreuses vertus reconnues en matière de performances énergétique, de robustesse, de fiabilité, de peu de demande d'entretien, font rapidement de la FJ la voiture la plus populaire d'Australie et une célèbre icône du pays.
En 2005 Holden présente au salon automobile de Sydney en Australie son concept car Hot rod Holden Efijy, inspiré de l’emblématique HJ.