Hyundai H350 | |
Marque | Hyundai Motor |
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Années de production | depuis 2014 |
Classe | fourgon |
Usine(s) d’assemblage | Algérie, Corée du Sud, Kazakhstan, Philippines, Turquie, Viêt Nam |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 2.5 CRDi 150/170 ch |
Cylindrée | 2 497 cm3 |
Puissance maximale | 150 à 170 ch DIN |
Couple maximal | 373 à 422 N m |
Transmission | propulsion |
Boîte de vitesses | manuelle à 6 rapports |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 211 à 2 432 kg |
Vitesse maximale | 156 à 173 km/h |
Consommation mixte | 7,4 à 10,2 L/100 km |
Émission de CO2 | 222 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5 portes pick-up |
Dimensions | |
Longueur | 5 515 à 6 195 mm |
Largeur | 2 038 mm |
Hauteur | 2 685 à 2 690 mm |
Empattement | 3 435 à 3 670 mm |
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Le Hyundai H350 est un fourgon produit par le constructeur sud-coréen Hyundai Motor depuis [1].
Il peut mesurer 1,4 à 2,5 tonnes et avoir entre 14 et 15 places. Le H350 est capable de supporter trois types de superstructure : minibus, fourgon et une version cabine plate-forme.
Son dessin se caractérise par des phares stylisés et complétés par des feux de jour à LED qui enrobent l'avant du nouveau modèle. Il se démarque par sa calandre hexagonale qui s'insère dans les pare-chocs avant. Des moulures latérales courent sur les flancs et jusqu'à l'arrière, segmentant ainsi les parties tôlées du fourgon, où est située une porte latérale coulissante pratique.
2.5 CRDi[2] | ||
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Disponibilité | depuis 09/2014 | |
Code moteur | D (D4CB) | |
Caractéristiques | ||
Type de moteur | L4 diesel | |
Alimentation | Turbo à géométrie variable et injection directe à rampe commune. | |
Cylindrée | 2 497 cm3 | |
Puissance maximale | 110 kW (150 ch) à 3 600 tr/min | 125 kW (170 ch) à 1 600 tr/min |
Couple maximal | 373 N m à 1 500 tr/min | 422 N m à 1 500 tr/min |
Transmission | ||
Transmission, série | Propulsion | |
Boîte de vitesses, série | Manuelle 6 rapports | |
Mesures | ||
Vitesse maximale | 156 km/h [170 km/h] | |
Consommation par 100 km (cycle mixte) |
7,8–8,5 l, diesel | |
Émissions de CO2 (cycle mixte) |
205–222 g/km | |
Norme d'émission | Euro 5, Euro 6 (depuis mi-2016) | |
Capacité du réservoir | 75 litres |