Interstate 675 | ||||||||
Informations | ||||||||
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Longueur | 42,70 km (26,53 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 1987 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | Ohio | |||||||
Comtés | Montgomery, Greene, Clark | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité sud | I-75 près de Miamisburg | |||||||
Intersections | US 35 à Beavercreek | |||||||
Extrémité nord | I-70 / SR 4 / Clark CR 335 près de Fairborn | |||||||
Réseaux | ||||||||
Interstate highway |
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L'Interstate 675 (I-675) est une autoroute auxiliaire dans les banlieues de Dayton, dans l'Ohio.
L'I-675 sert de voie de contournement à l'est de Dayton qui parcourt 26,53 miles (42,70 km). Il avait été prévu que l'autoroute se connecte à nouveau avec l'I-75 au nord de Dayton près de Northridge plutôt que de se diriger à l'est vers Springfield et l'I-70 (ça a été rejeté puisque le tracé traversait la Wright-Patterson Air Force Base).
Au sud, l'autoroute débute à l'échangeur avec l'I-75 dans le Miami Township. Elle se dirige ensuite au nord-est et croise quelques routes d'état. Au sud-est de Kettering, l'autoroute bifurque vers le nord et croise la US 35. Un peu au nord de cet échangeur se trouve l'accès à la Wright-Patterson Air Force Base. l'autoroute s'oriente alors vers l'est et contourne la base. Un peu plus loin, se trouve l'embranchement de ce qui aurait constitué le tracé originellement prévu à travers la base militaire. L'autoroute poursuit toutefois un peu plus loin à l'est avant de bifurquer vers le nord-est.
L'I-675 continue son tracé après avoir bifurqué vers le nord. Elle croise quelques routes avant d'atteindre l'I-70 et son terminus nord. La route continue au nord de l'échangeur comme route à deux voies, la Spangler Road, laquelle mène à Medway.
Interstate 675 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
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Montgomery | Miamisburg | 0,00 | 0,00 | — | I-75 – Cincinnati, Toledo | Sortie 43 de l'I-75 |
1,64 | 2,64 | 2 | SR 725 (en) – Miamisburg, Centerville | |||
Centerville | 4,34 | 6,98 | 4 | SR 48 (en) – Kettering, Centerville | Indiqué sortie 4A (sud) et 4B (nord) en direction nord; sortie direction nord vers SR 48 sud et entrée direction sud depuis SR 48 nord via Alex–Bell Road | |
Limite Montgomery–Greene | Limite Centerville–Sugar Creek Township | 6,96 | 11,20 | 7 | Wilmington Pike – Bellbrook | |
Greene | Beavercreek | 10,06 | 16,19 | 10 | Dorothy Lane / Indian Ripple Road – Kettering | |
12,88 | 20,73 | 13 | US 35 – Xenia, Dayton | Indiqué sortie 13A (est) et 13B (ouest) | ||
15,19 | 24,45 | 15 | Wright-Patterson Air Force Base Area B, Colonel Glenn Highway | |||
Fairborn | 15,91 | 25,60 | 16 | Grange Hall Road | Sortie direction sud, entrée direction nord | |
17,23 | 27,73 | 17 | SR 844 (en) nord / North Fairfield Road – Wright-Patterson Air Force Base Area A | Échangeur complet pour North Fairfield Road; sortie direction nord, entrée direction sud pour SR 844 | ||
20,07 | 32,30 | 20 | Dayton–Yellow Springs Road | |||
22,38 | 36,02 | 22 | SR 235 (en) – Xenia, Fairborn | |||
Limite Greene–Clark | Limite township Bath–Mad River | 24,50 | 39,43 | 24 | SR 444 (en) – Enon, Fairborn, Wright-Patterson Air Force Base Area A | |
Clark | Mad River Township | 25,91 | 41,70 | 26 | I-70 / SR 4 (en) – Springfield, Columbus, Indianapolis | Indiqué sortie 26A (est) et 26B (ouest); sortie 44 de l'I-70 |
26,43 | 42,53 | — | Spangler Road nord – Medway | Terminus nord; la route continue au-delà du terminus comme Spangler Road | ||
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