K-186 Omsk
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| K-186 Omsk | |
 K-186 Omsk | |
| Autres noms | К-186 « Омск » |
|---|---|
| Type | SSGN du Projet 949A « Anteï » classe Oscar-II |
| Classe | Oscar-II-class submarine (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | Flotte du Pacifique.svg){kind=small} Marine soviétique Marine russe
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| Équipage | |
| Équipage | 130 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 154 m |
| Maître-bau | 18,2 m |
| Tirant d'eau | 9,2 m |
| Déplacement | 14 700 t en surface, 23 860 t en plongée |
| Propulsion | 2 réacteurs nucléaires OК-650V développant de 190 MW |
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) en surface, 33 nœuds (61 km/h) en plongée |
| Profondeur | 420 m - 500 m (max) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Missiles de croisière P-700 Granit 24 missiles ZM-45 2 tubes lance-torpilles de 650 mm 4 tubes lance-torpilles de 533 mm 24 torpilles |
| Carrière | |
| Port d'attache | Base navale de Vilioutchinsk |
| Indicatif | K-186 |
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Le K-186 puis K-186 Omsk (en russe : К-186 « Омск ») est un sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière du Projet 949A « Anteï » (code OTAN : classe Oscar-II), appartenant à la Flotte du Pacifique de la Marine soviétique puis de la Marine russe.
Service
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La quille du sous-marin a été posée le 13 juillet 1989 au chantier naval de Sevmash de Severodvinsk sous le numéro de coque 651.
Le 15 janvier 1990 et officiellement inscrits sur les listes des navires de la Marine soviétique.
Le sous-marin été lancé le 8 ou le ou le 21 janvier 1994 et est affecté à la 11e division de sous-marins de la 1re flottille de la Flotte du Nord.
D’août à , le sous-marin atomique Omsk est placé sous le commandement d'Aleksandr Astapov dans des conditions météorologiques et de glace complexes fait la transition de l'océan Arctique vers le Pacifique et est intégré à la 10e division de la 2e flottille de sous-marins, stationnés au Kamtchatka. Le commandant à bord lors de ce voyage est l'amiral Ilya Nikolaïevitch Kozlov. Deux officiers recevront en 1996 le titre de héros de la fédération de Russie en 1996, pour la préparation et la mise en œuvre de cette transition sous-glaciaire vers le nord du Kamtchatka.
Le sous-marin quitte la base navale de Zapadnaïa Litsa, en contourne la pointe nord de la Nouvelle-Zemble, passe sous la glace dans la fosse de Sainte-Anne (ru) et dans les latitudes élevées de l'océan Arctique. Au cours des quinze jours passés sous la glace, le sous-marin parcourt environ 4 000 milles, dont 500 milles dans les zones dangereuses pour la navigation, dans les eaux peu profondes de la mer des Tchouktches.
Le , le sous-marin reçoit le parrainage de la ville d'Omsk[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « К-186 «Омск» » (voir la liste des auteurs).
- L’équipage du sous-marin Omsk visite Omsk, no 18 (75) sur omskpress.ru]
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Projet 949A - Liste des unités », sur soumarsov.eu (consulté le )
- (ru) Site de l’équipage du sous-marin Omsk
- (en) Stripes Omsk sur www.russianpatches.com
