Keolis

Keolis
Logo de Keolis.
Un train de Keolis Nederland (Keolis Pays-Bas), entre Enschede et Zwolle, à Zenderen.
Création	2001
Dates clés	2012 : SNCF porte sa participation à 70 %
Forme juridique	Société anonyme
Slogan	« More ways, more life » (« Plus de mobilité, plus de vie »)[1]
Siège social	Paris  France
Direction	Marie-Ange Debon
Actionnaires	SNCF (70 %), Caisse de dépôt et placement du Québec (30 %)[2]
Activité	Transport collectif urbain et interurbain, nouvelles mobilités
Produits	Transport en commun (bus, trolleybus, car, métro, funiculaire, tramway, vélo, autopartage, parking, train, navette maritime et téléphérique)
Société mère	SNCF
Sociétés sœurs	SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, Rail Logistics Europe, Geodis
Filiales	EFFIA, Transkeo, Keolis Commuter Services, KeolisAmey Docklands, Kisio Services et Consulting
Effectif	68 000 salariés (2022) 1 591 (holding^[Quoi ?], 2018)
SIREN	552111809
TVA européenne	FR08552111809[3]
Site web	keolis.com
Chiffre d'affaires	6,7 milliards d’euros (2022)[4] 213 017 800 € (holding^[Quoi ?], 2018)
Résultat net	+48 M € (2022)[5]
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Keolis est une société anonyme de transport public franco-québécoise du secteur des transports de voyageurs. Elle exploite des réseaux de bus, de métros, de tramways, de cars, de vélos en location, de parkings, de navettes maritimes, de funiculaires, de trolleybus ainsi que des services aéroportuaires.

La société, basée à Paris, est détenue à 70 % par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et à 30 % par la Caisse de dépôt et placement du Québec.

Keolis fait partie du groupe SNCF aux côtés de SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, Rail Logistics Europe et Geodis. En 2022, le chiffre d'affaires s'élève à 6,7 milliards d’euros et l'entreprise compte 68 000 salariés.

Présences

En France, Keolis exploite, par le biais de délégations de service public pour le compte d'autorités organisatrices de transports, les grands réseaux suivants :

• Transports Bordeaux Métropole (TBM), à Bordeaux exploitée par la filiale Keolis Bordeaux Métropole Mobilités^[6], première entreprise à mission du secteur des transports publics ;
• réseau Fil Bleu, à Tours ;
• Transports en commun lyonnais (TCL) à Lyon, pour le compte de SYTRAL Mobilités ;
• Service des transports en commun de l'agglomération rennaise (STAR) à Rennes, depuis 1998 ;
• réseau Ilévia, à Lille ;
• réseau Ginko, à Besançon ;
• réseau Divia, à Dijon ;
• réseau Twisto, à Caen ;
• réseau Sankéo à Perpignan ;
• réseau Transvilles à Valenciennes ;
• réseau Le met’ des transports en commun de Metz ;
• réseau Ametis, des transports en commun de Amiens Métropole ;
• réseau TAO d’Orléans.

À l'étranger, la société Keolis est notamment l'exploitante du réseau de bus de Stockholm, des trains de banlieue de Boston, du métro automatique d’Hyderabad, du tramway de Melbourne, de DLR à Londres avec KeolisAmey Docklands, du métro de Shanghai, du métro léger de Manchester.

Histoire

Origines

Keolis est issu de plusieurs sociétés préexistantes^[7] :

• la Société des transports automobiles (STA), créée en 1908, et sa filiale, la Société générale des transports départementaux ;
• la société Les Exploitations électriques (Lesexel) (société de production électrique créée en 1911 pour accompagner le développement des tramways) ;
• la Société de transports routiers de voyageurs (STRV), filiale de la Société de contrôle et d’exploitation des transports auxiliaires (SCETA) puis de la SNCF et qui fut renommée Cariane en 1988 lors de sa fusion avec la STV^{[réf. nécessaire]}.

Ces entreprises connaissent une série de restructurations, fusions et acquisitions, qui font émerger les sociétés Via-GTI en 1971, principalement centrée sur les transports urbains, et Cariane en 1988, spécialisée dans le transport interurbain de voyageurs.

Création de Keolis et développement dans les années 2000

En 1999, la SNCF devient actionnaire de référence de Via-GTI^[8], qui fusionne en 2001 avec Cariane pour constituer Keolis.

Le nom Keolis a été trouvé à la suite d'une recherche de nom confiée à la société Bessis^[9]. Il a été composé à partir de Khéops (en référence à la pyramide, symbole de force et d'envergure), du nom du dieu du vent Éole (en référence au voyage, au mouvement, à la fluidité), et du terme « polis » (la cité en grec ancien, en référence au transport public).

Mercedes-Benz Tourismo de Keolis Eltebe, arborant l'ancienne sérigraphie de Keolis.

En 2002, Keolis prend le contrôle du groupe Orléans Express, premier opérateur de transport interurbain au Québec. La même année, il fonde un partenaire avec Go-Ahead avec lequel il possède une filiale commune, GoVia. Keolis devient également codétenteur des entreprises ferroviaires London Midland, Southeastern et Southern au Royaume-Uni. En 2003, Keolis prend le contrôle de Busslink, opérateur de bus en Suède.

En 2004, la société de capital investissement 3i entre au capital de façon majoritaire aux côtés de la SNCF, actionnaire industriel de référence, afin de financer les projets de développement^[10]. Michel Bleitrach est nommé directeur général CEO et Michel Lamboley directeur financier du groupe^[11].

En 2005, via sa participation à GoVia, Keolis devient codétenteur de la franchise ferroviaire Southeastern au Royaume-Uni.

En 2006, Keolis gagne la franchise du réseau Hellweg-Netz (de) en Allemagne. En 2007, Keolis acquiert City-Trafic au Danemark.

En 2006, 3i revend sa participation à un consortium composé de Axa Private Equity, de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et de Pragma Capital. La SNCF conserve sa position d’actionnaire industriel de référence^[12].

En 2008, Keolis prend le contrôle de Eurobus Holding en Belgique. En 2009, Keolis s'implante à Melbourne, à Washington, à Bergen et à Bordeaux.

En 2010, EFFIA devient une filiale de Keolis.

Années 2010 et 2020

En 2012, Keolis acquiert la totalité du capital de Syntus aux Pays-Bas et d’Orléans Express au Canada. Il s'implante à Hyderabad en Inde.

En 2012, la SNCF rachète les parts du consortium, devenant actionnaire majoritaire de Keolis à 70%, le solde étant détenu par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ)^[13].

En 2013, Keolis gagne une partie du réseau urbain de Las Vegas. En 2014, il gagne un contrat de partenariat public-privé (PPP) d'une durée de 30 ans pour la maintenance et l'exploitation d'une ligne de métro léger (LRT) de 19 km Ion rapid transit dans l'agglomération de Waterloo, Kitchener et Cambridge en Ontario (ouest de Toronto).

En juillet 2017, Keolis se lance sur le marché du transport sanitaire en acquérant les groupes Intégral et Douillard, pour un montant non dévoilé. Cette opération crée ainsi une nouvelle filiale, du nom de Keolis Santé. Keolis Santé, détenue à 51 % par Keolis et possédant une flotte de 1 000 véhicules pour 1 650 salariés^[14], représente un chiffre d'affaires de 70 millions d'euros.

La même année, Keolis remporte le contrat d’exploitation et de maintenance de Metrolink (le plus grand réseau de tramway du Royaume-Uni, à Manchester) et est également choisi par l’autorité organisatrice FootHill Transit pour assurer l’exploitation et la maintenance du réseau de bus du comté de Los Angeles^[15],[16].

L’entreprise se développe également en Asie, démarrant l’exploitation du réseau de métro automatique aérien d’Hyderabad, et remportant, dans le cadre d’une coentreprise avec RATP Dev et la société qatarie Hamad Group, le contrat d’exploitation et de maintenance du premier réseau de transport public du Qatar, comprenant l’exploitation du futur métro automatique de Doha et le métro léger de Lusail^[17].

Nouvelle livrée des autocars en France depuis 2018.

En 2018, Keolis démarre l’exploitation de la ligne Pujiang (anciennement appelée 8.3), première ligne automatique du métro de Shanghai^[18], ainsi que des lignes de tramway de Songjiang en banlieue de Shanghai, et remporte également un contrat de 6 milliards d’euros pour exploiter la totalité du réseau ferroviaire du Pays de Galles, le réseau Wales and Borders^[19],[20].

En 2019, la société suisse La Poste vend CarPostal France au groupe Keolis^[21]. CarPostal se retire ainsi du marché français du transport public.

Keolis est dirigé de 2012 à 2019 par Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF depuis le 1^er novembre 2019. Kathleen Wantz-O’Rourke en assure la direction par intérim, avant que Patrick Jeantet n'en assume les fonctions de dirigeant à compter du début de 2020^[22]. Il est remplacé par Marie-Ange Debon à compter du 24 août 2020^[23].

Activités

Keolis est un opérateur de transport public de voyageurs. La société intervient dans le domaine des transports de voyageurs par métro, tramway, autobus et car, vélo, transports de personnes à mobilité réduite, autopartage et covoiturage, navette fluviale et maritime, navette autonome, téléphériques, funiculaire, trolleybus et services aéroportuaires.

En France

En Île-de-France

Réseaux urbains et périurbains en Île-de-France
Exploitant	Aires de service	Descriptif
Keolis Île-de-France	Paris, Val-de-Marne	Futur CDG Express, train express entre Paris-Est et l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (dans le cadre du groupement Hello Paris avec RATP Dev)[24],[25]
Transkeo T11 et Transkeo T12-T13	Seine-Saint-Denis, Yvelines	Tram-train (T11, T12 et T13). Deux filiales de Keolis (51 %) et SNCF Participations (49 %) créées respectivement en 2015[26] pour exploiter la ligne T11 (mise en service le 1^er juillet 2017), et en 2018[27] pour les lignes T13 (mise en service le 6 juillet 2022) et T12 (mise en service le 10 décembre 2023). Les 90 salariés embauchés à l'ouverture le sont sous un contrat de droit privé relevant de la convention collective du ferroviaire mais sans le statut de cheminot. Transkeo permet également à la SNCF de s'affranchir des règles d'organisation du travail qu'elle a tenté (sans succès) d'assouplir durant l'été 2016 afin de gagner en productivité. Les agents seront polyvalents, formés à la conduite comme à l'information voyageurs et à la vente de billets[28].
Keolis Mobilité Paris	Paris	Exploitation du service Pam 75 (Pam signifiant Paris Accompagnement Mobilité jusqu'en 2016, puis changé en Pour Aider à la Mobilité), service de transport à la demande pour personnes en situation de handicap (personnes âgées ou à mobilité réduite), à Paris.
Keolis Seine Val-de-Marne	Val-de-Marne, Essonne	Exploite un réseau de bus desservant l'Essonne et le Val-de-Marne. Jusqu'en 2014, elle s'appelait Athis Cars.
Keolis Seine Essonne	Essonne	Exploite un réseau de bus desservant les environs d'Évry-Courcouronnes et de Corbeil-Essonnes dans l'Essonne.
Keolis Meyer	Essonne	Entreprise reprise le 15 janvier 2016 par Keolis[29]. Elle exploite un réseau de bus desservant les environs de Longjumeau, Brétigny-sur-Orge et Arpajon dans l'Essonne.
Keolis Orly Airport	Essonne	Anciennement Intrabus Orly. Transports de passagers dans l'enceinte de l'aéroport.
Keolis Delion	Hauts-de-Seine, Yvelines	Ex-Autocars Delion, acheté par Keolis fin juin 2007. Sous-traitance pour Keolis Argenteuil Boucles de Seine. Transports occasionnels et touristiques en autocars. Transports scolaires pour collectivités. 62 véhicules, de 8 à 62 places.
Keolis Travel Services	Île-de-France	Agence commerciale du groupe Keolis pour l'Île-de-France . Son domaine comprend trois segments : le tourisme de loisirs, le tourisme d'affaires ou événementiel et le tourisme de collectivités locales. Elle traite également les dessertes privées d'hôtels et d'entreprises. Enfin, elle peut intervenir lors des remplacements de trains, en cas de travaux ou d'incidents[30].
Keolis Val-d'Oise	Val-d'Oise	La société exploite des lignes régulières desservant principalement la communauté de communes du Haut Val-d'Oise. Elle gère également en pool la ligne 100 qui relie Persan à Roissy.
Keolis CIF	Val d'Oise, Seine-et-Marne, Oise	Exploite un réseau de bus opérant dans le nord-est de l’Île-de-France et dans le sud de la Picardie[31].

Réseaux franciliens ouverts à la concurrence
Secteur	Département	Exploitant	Nom du réseau	Exploitation
Bassin de vie d'Argenteuil, Montesson et Sartrouville.	Yvelines, Val-d'Oise	Keolis Argenteuil Boucles de Seine	Argenteuil - Boucles de Seine	2022-2026 par délégation de service public
Secteur d'Athis-Mons.	Val-de-Marne	Keolis Ouest Val-de-Marne	Ligne 9 du tramway d'Île-de-France Seine Grand Orly	2021-2026 par délégation de service public
Secteur de Boissy-Saint-Léger et Tournan-en-Brie.	Seine-et-Marne, Val-de-Marne	Keolis Portes et Val de Brie	Pays Briard	2023-2028 par délégation de service public
Secteur de Poissy et des Mureaux.	Yvelines	Keolis Seine et Oise Est	Poissy - Les Mureaux	2021-2029 par délégation de service public
Secteur de Mennecy et Milly-la-Forêt.	Essonne	Keolis Val d'Essonne 2 Vallées	Essonne Sud Est	2022-2026 par marché public
Secteur de Brunoy.	Val-de-Marne, Essonne	Keolis Val d'Yerres Val de Seine	Val d'Yerres Val de Seine	2022-2027 par délégation de service public
Secteur de Vélizy.	Yvelines	Keolis Vélizy Vallée de la Bièvre	Vélizy Vallées	2022-2030 par délégation de service public

Réseaux urbains

Grands réseaux urbains métropolitains
Ville	Exploitant	Nom du réseau	Descriptif	Exploitation
Bordeaux	Keolis Bordeaux Métropole Mobilités	TBM	Tramway Bus, LHNS, BHNS (projet en cours) Vélos Bateaux	2023 - 2031
Lille	Keolis Lille Métropole (ex-Transpole)	Ilévia	Métro de Lille (VAL) Lignes 1 et 2 Tramway de Lille Lignes R et T Bus, BHNS Vélos	2018 - 2025
Lyon	Keolis Lyon	TCL	Métro Tramway Funiculaire Bus, trolleybus Le vélo en libre Service Vélo'v est quant à lui opéré par JCDecaux	2017 - 2023
Rennes	Keolis Rennes	STAR	Métro (VAL) Bus Vélos en libre service	1999 - 2024

Réseaux urbains et périurbains hors Ile-de-France
Ville	Exploitant	Nom du réseau	Descriptif	Exploitation
Agde	Keolis Agde	Cap'bus	Réseau urbain	2018 - 2025
Agen	Keolis Agen	Tempo	Réseau urbain	2006 - 2024
Aix-en-Provence	Keolis Pays d'Aix	Aix en bus	Réseau urbain	2012 - 2028
Alençon	Keolis Alençon	Alto		2008 - 2016
Alès	Keolis en Cévennes	NTECC		2015 - 2019
Amiens	Keolis Amiens	Ametis		2012 - 2024
Arles	Keolis Camargue	STAR	Réseau urbain
Arras	Keolis Arras	Artis	Réseau urbain	2004 - 2025
Auch	Keolis Auch	Alliance		2014 - 2022
Auxerre	Keolis Auxerre	LEO	Réseau urbain	2024 - 2031
Bayeux	Keolis Calvados	Bybus
Berck, Le Touquet, Montreuil-sur-Mer	Keolis Côte d'Opale	Transports de la CA2BM	Réseau urbain et transport scolaire
Besançon	Keolis Besançon Mobilités	Ginko	Réseau urbain Tramway Bus, BHNS Vélo	2018 - 2024
Blois	Keolis Blois	Azalys		2021 - 2029
Boulogne-sur-Mer	Keolis Boulogne-sur-Mer	TCRB		2004 - 2012
Bourgoin-Jallieu	Keolis Porte de L'Isère	Réseau urbain Bourgoin-Jallieu - Agglomération nouvelle	Réseau de bus	2016 - 2021
Bourg-en-Bresse	Keolis Grand Bassin de Bourg-en-Bresse	Rubis	Réseau de bus	2019 - 2029
Caen	Keolis Caen	Twisto	Réseau urbain Tramway Bus, LHNS	2018 - 2024
Chambéry	Keolis Chambéry	Synchro (réseau de transport)	Réseau urbain	2019-2023
Châlons-en-Champagne	Keolis Châlons-en-Champagne	Sitac	Réseau urbain	2013 - 2019
Chantilly	Keolis Oise	DUC		2000 - 2024
Châtellerault	Keolis Châtellerault	TAC		2021 - 2026
Châteauroux	Keolis Châteauroux	Horizon		2015 - 2021
Château-Thierry	Keolis Château Thierry	Fablio		2012 - 2019
Chaumont	Keolis Chaumont	C mon bus		2010 - 2016
Chauny-Tergnier	Keolis Chauny-Tergnier	TACT		2013 - 2023
Cherbourg-Octeville	Keolis Cherbourg	Zéphir Bus		2014 - 2020
Clermont-Ferrand	Keolis Loisirs et voyages	T2C	Réseau interurbain Ligne 31, 32, 33, 34 et 40
Communauté de communes de l'Aire Cantilienne	Keolis Oise	Flexobus	Transport à la demande
Côte Basque, Bayonne	Keolis Côte Basque-Adour	Chronoplus, Txik Txak Nord	Réseau urbain	2017 - 2024
Creil	Keolis Creil Agglo	STAC	Réseau urbain	2011 - 2019
Dijon	Keolis Dijon Mobilités	Divia	Réseau urbain Tramway Bus, BHNS Vélos en libre service Vélos de location Parking payant Fourrière métropolitaine	2023 - 2030
Dole	Keolis Monts Jura	TGD	Réseau urbain
Dreux	Keolis Drouais	Linéad	Réseau urbain	2021 - 2029
Dunkerque	Keolis Flandre Maritime	DK'Bus	Sous-traitance des lignes 17, 20, 23 et 26 ainsi que des circuits scolaires
Elbeuf		TAE	Assistance technique
Épinal	Keolis Epinal	Imagine	Réseau urbain	2012 - 2020
Fécamp	Keolis Seine-Maritime	Ficibus	Réseau urbain Ligne 20	2013 - 2021
Foix	Keolis Garonne	Navette urbaine	Réseau urbain
Haguenau	Keolis Haguenau	Ritmo
Honfleur	Keolis Calvados	HO Bus
Hyères	Société départementale des transports du Var	Réseau Mistral	Réseau urbain Certaines lignes desservant Hyères
L'Île-d'Yeu	Keolis Atlantique	ID Bus	Réseau urbain
Lamorlaye	Keolis Evrard	La Navette	Réseau urbain	2019 - 2024
Laval	Keolis Laval	TUL	Réseau urbain Bus Vélo Libre Service	2010 - 2022
Lisieux	Keolis Calvados	Lexobus	Réseau urbain	2011 - 2021
Lons-le-Saunier	Keolis Monts Jura	Tallis		2011 - 2016
Metz	Keolis 3 Frontières	TCRM, LE MET'	Réseau urbain	2012 - 2024
Menton	Keolis Menton Riviera	Zest	Réseau urbain	2019 - 2025
Montargis	Keolis Montargis	Amelys	Réseau urbain	2013 - 2019
Montbéliard	Keolis Pays de Montbéliard	CTPM	Réseau urbain	2010 - 2017
Montluçon	Keolis Montluçon	Maelis	Réseau urbain	2014 - 2021
Montpellier	Keolis Courriers Du Midi	TAM	Sous traitance sur le réseau suburbain du réseau de Montpellier avec Transdev TOL et Voyages Bouladou	2019 - 2024
		LIO Hérault Transport	Délégataire de plusieurs lots interurbains et un urbain-hybride à Clermont l'Hérault	2015 - 2020
		Transp'Or	Réseau urbain de Pays de l'Or Agglomération	?
Morlaix	Keolis Morlaix	TIM	Réseau urbain	1991 - 2024
Moulins	Moulins Mobilité (Keolis Moulins)	Aléo	Réseau urbain Bus Vélos	2019 - 2025
Nancy	Keolis Grand Nancy	Stan	Réseau urbain	2019 -
	Keolis Pays Nancéien	Sub	Réseau suburbain	2009 -
Narbonne	Keolis Narbonne	Citibus	Réseau urbain	2008 - 2024
Nevers	Keolis Nevers	Taneo	Réseau urbain	2007 - 2025
Obernai	Keolis Obernai	Pass'O	Réseau urbain
Orléans	Keolis Métropole Orléans	TAO	Réseau urbain Tramway Bus Vélos	2012 - 2030[32]
Pau	Société des transports de l'agglomération paloise	Idelis	Réseau urbain (bus, vélos, autos) Assistance technique	2000 - 2015
Perpignan	Keolis Perpignan Méditerranée	Sankeo	Réseau urbain	2022 - 2030
Pompey banlieue nord de Nancy	Keolis Pays Nancéien	Le Sit	Réseau urbain
Pont-Sainte-Maxence	Keolis Oise	TOHM	Réseau urbain
Quimper	Keolis Quimper	Qub	Réseau urbain	2010 - 2023
Riom	Keolis Riom	R'cobus jusqu'au 01/09/2018 RLV Mobilités à partir du 03/09/2018	Réseau urbain Keolis Loisirs et voyages jusqu'au 08/07/2018 (Anciennement Maisonneuve)	2004 -
Rouen	Keolis Normandie Seine	TAD Filo'R
Saintes	Keolis Saintes	Buss	Réseau urbain	2013 - 2018
Saint-Leu-d'Esserent	Keolis Evrard	Pierre Sud Oise Transports (PSO)	Réseau urbain	2011 - 2019
Saint-Malo	Keolis Saint-Malo	MAT	Réseau urbain	2013 - 2019
Salon-de-Provence		Libébus	Réseau urbain
Sarrebourg	Keolis 3 Frontières	ISIBUS	Réseau urbain
Senlis	Keolis Oise	TUS	Réseau urbain	… - 2017 2022 - 2028
Sète	Keolis Bassin de Thau	Sète Agglopôle Mobilité	Réseau urbain
Strasbourg		CTS	Assistance technique	2013 - 2018
Tarbes	Keolis Grand Tarbes	TLP Mobilités	Réseau de bus	2011 - 2018
Toul	Keolis Sud Lorraine	Movia	Réseau urbain	2006 - 2019
Thiers	Keolis Pays des Volcans	TUT	Réseau urbain	2017 - ...
Tours	Keolis Tours	Fil bleu	Réseau urbain Tramway (2^e ligne en projet) Bus, BHNS	2012 - 2018 2019 - 2025
Valenciennes	Keolis Hainaut Valenciennois	Transvilles	Réseau urbain Tramway Bus	2023 - 2030
Vesoul	Keolis Vesoul	Vbus	Réseau urbain	2016 - 2023
Vichy	Keolis Vichy	MobiVie	Réseau urbain	2010 - 2018
Villefranche-sur-Saône	Keolis Villefranche-sur-Saône	Réseau Libellule	Réseau urbain	… - 2021
Vitré	Keolis Armor	Réseau de Vitré Communauté	Réseau urbain	2014 - 2018

Réseaux interurbains

Réseaux interurbains
Région	Exploitant	Nom du réseau	Descriptif	Exploitation
Auvergne-Rhône-Alpes	Keolis Autocars Planche	STAR, Cars du Rhône, Cars Région Express, Cars Région Loire, Réseau Ruban	Fusion de Autocars Planche[33] : Cars Planche et Cars Roannais Siège social à Arnas (Rhône) 14 centres d'exploitation basés à Arnas, Rillieux-la-Pape, Châtillon-sur-Chalaronne, Quincieux, Miribel, Craponne, Vaugneray, Thurins, Saint-Symphorien-sur-Coise, Thizy-les-Bourgs, Le Coteau, Montbrison (Loire), Rive-de-Gier. Fusion et intégration de CarPostal Loire
Bretagne, Pays de la Loire	Keolis Atlantique[34] (Loire-Atlantique, Morbihan, Mayenne)		Anciennement Cariane Atlantique
Bretagne	Keolis Armor[35]		Anciennement TAE (Transport Armor Express). Keolis Émeraude fusionne avec le groupe Keolis Armor en juin 2016[36],[37] (anciennement Les Courriers Bretons) Trois établissements secondaires : Dinard (Ille-et-Vilaine), Mûr de Bretagne (Côtes-d'Armor), et un dépôt sans atelier à Montgermont (Ille-et-Vilaine). Réseau suburbain du STAR (Service des transports en commun de l'agglomération rennaise) et exploite de nombreuses lignes de transports scolaires. De janvier 2009 à août 2021, elle exploitait la ligne Rennes (Ille-et-Vilaine) - Pontivy (Morbihan). Réseau interurbain BreizhGo
Normandie	Keolis Calvados	Bus Verts du Calvados[38], Nomad	59 lignes régulières (25 lignes commerciales, 1 ligne Express inter régionale et 33 lignes scolaires 6 millions de déplacements par an, dont plus de 4 800 000 déplacements scolaires (80 % de la fréquentation). Tous les véhicules appartiennent au Conseil régional de Normandie.	2006 -
		TaxiBus	Transport public complémentaire aux lignes bus Verts régulières pour environ 166 000 habitants (soit près de 20 % de la population du département). Les TaxiBus du Calvados ont été mis en place dans le but de desservir les communes les plus enclavées du Calvados et offrir ainsi aux habitants la possibilité de se déplacer pour des besoins de première nécessité (démarches administratives, rendez-vous médicaux, courses et marché…). Il fonctionne 2 ou 3 jours par semaine, selon des créneaux horaires définis. Ces services sont réalisés par une vingtaine de sociétés de taxis. 12 000 voyages ont été réalisés en 2005.
	Keolis Mont Saint-Michel		Gestion du stationnement et du transport au Mont-Saint-Michel.	2022 - 2027
Centre-Val de Loire	Keolis Centre (Cher)		Anciennement Cariane Centre Partenaire de Keolis Touraine. Depuis 1999, la Compagnie du Blanc Argent est une filiale du groupe Keolis. Elle effectue des transports par autocars et exploite pour le compte de la SNCF la ligne TER de Salbris à Luçay-le-Mâle.
	Keolis Touraine[39] (Indre-et-Loire, Indre)		Fusion du groupe Alphacars et de Keolis Centre Loches en 2011 L'entreprise est basée à Saint-Pierre-des-Corps et à Loches et est partenaire de Keolis Centre.
Grand-Est	Keolis Lorraine	Keolis 3 Frontières[40] Keolis Sud Lorraine[41]	inclut Keolis 3 frontières (anciennement Courriers Mosellans), à Metz, ainsi que l'exploitation de lignes TIM, affrètement à Metz (lignes et services à la demande), tourisme. Keolis Lorraine comprend également Keolis Sud Lorraine situé à Bouxières-aux-Dames ainsi que le réseau TED autour de Nancy, et dans le sud de la Meurthe-et-Moselle.
Hauts-de-France	Keolis Nord	Arc-en-Ciel 1 Arc-en-Ciel 2	La société, qui a son siège à Comines (Nord) France, est une société de 210 personnes. Elle gère un parc de 136 véhicules. Keolis Nord est la dénomination depuis novembre 2016[42] de Trans Val de Lys issue de la fusion des sociétés Autocars Bolle et Cariane Nord le 27 juin 2005, a quatre activités : exploitation de la majorité des lignes suburbaines du réseau Ilévia; exploitation de certaines lignes des réseaux Arc-en-Ciel 1 et Arc-en-Ciel 2 tourisme en autocar ; transport périscolaire (tout transport pour les écoles).
	Keolis Westeel	Arc-en-Ciel 2	Sous-traitant pour le réseau Ilévia sur les lignes suburbaines des Weppes, mais aussi pour le département du Nord sur le secteur 2 du réseau Arc-en-Ciel, en scolaire, ou encore sur le réseau TADAO (Transdev), son siège est situé à Sallaumines dans l'agglomération lensoise dans le Pas-de-Calais. Exploitation des navettes routières entre les gares d'Amiens, de Saint-Quentin et la gare TGV Haute-Picardie.
	Keolis Val Hainaut	Arc-en-Ciel 4	Exploitation de certaines lignes du réseau.
	Keolis Evrard	Réseau Oise	Exploitation du secteur KO2.	Depuis 2009
	Keolis Oise		Société de transport routier de voyageurs, située à Senlis dans l'Oise, qui compte aujourd'hui une flotte de 200 véhicules pour environ 225 salariés, répartis sur deux centres d'exploitation. Keolis Oise est le résultat du rapprochement entre deux sociétés : la SATA implantée à Agnetz et STRV implantée à Senlis. La fusion a donné naissance à Cariane sur Oise en 1988 et devient, en 1997, Cariane Oise. En 1999, Cariane Oise est intégrée dans le groupe Keolis, issu de la fusion entre Cariane et VIA-GTI. En 2003, la société Voyages Détré, basée à Verderonne, rejoint le groupe Keolis pour finalement fusionner avec Keolis Oise fin 2010. Exploitation du secteur KO2.
	Keolis Pays d'Artois	Oscar	Anciennement Keolis Dourlens. Exploitation des périmètres 6 et 7 du réseau interurbain du Pas-de-Calais (Oscar).	Depuis 2021
Nouvelle-Aquitaine	Keolis Côte Basque-Adour		Transports scolaires	Depuis 2015
	Keolis Gironde[43]	Keolis Gironde (Saint Médard en Jalles (siège), Villenave d’Ornon, Parempuyre, Bruges, Lacanau) Keolis Cars de Bordeaux (Bordeaux (siège), Ambarès-et-Lagrave) Keolis Bassin d’Arcachon (La Teste-de-Buch (siège), Biglons) Keolis Gascogne : implantée à Saint-Pierre-du-Mont (Landes), assure les transports départementaux et régionaux dans les Landes et le Lot-et-Garonne[44] Keolis Marmande[45] Keolis Agen[46]	anciennement groupe Sera jusque fin 2006 (Cars Ouest Aquitain, Cars de Bordeaux et l'agence de voyages V.S. Voyages) La SERAG Voyages (Landes) forme quant à elle Keolis Gascogne avec Cariane Adour. La société des Cars Rebmann Lavergne a été absorbée en 2005 par Cars Ouest Aquitain. Keolis Gironde est présent sur de nombreux secteurs : Affrètement sur le réseau TBM de Bordeaux (une 20aine de lignes) ; Lignes départementales Trans'Gironde (notamment la ligne 702 vers Lacanau) ; Services scolaires pour le compte des municipalités et de la CUB ; Services spéciaux (usines, centres de formations) ; Tourisme (activité phare des Cars de Bordeaux).
	Keolis Littoral (Charente-Maritime)	Les Mouettes	Elle s'associe avec les Autocars Météreau (basés à Dolus-d'Oléron), et les Voyages Goujeau (basés à Fontaine-Chalendray). Certains services sont confiés à Ocecars (Transdev) (basés à La Rochelle et Rochefort), Aunis-Saintonge, Météreau, Goujeau, Michel Voyages, Chaintrier... Les principaux dépôts de Keolis Littoral se situent à Rochefort, Surgères, Saint-Martin-de-Ré (île de Ré) et à Royan.
Occitanie	Keolis Garonne (Ariège, Haute-Garonne)		anciennement Dussert
	Keolis Pyrénées (Hautes-Pyrénées)		Implantée à Tarbes

• Keolis Touriscar Ain : Ex-Cariane Touriscar Ain, société de transports basée à Bellegarde-sur-Valserine, assurait surtout la ligne Bellegarde-sur-Valserine / Divonne-les-Bains – Ferney-Voltaire, ligne de bus régulière desservant le pays de Gex ainsi que des transports scolaires dans l'est du département de l'Ain.
• Keolis Languedoc : le siège de cette filiale est situé à Nîmes. Son activité principale est le tourisme.
• Keolis Monts Jura : Keolis Monts Jura est une filiale du groupe Keolis depuis 2002. Basée historiquement en Franche-Comté, sa direction siège à Besançon. Elle possède sept centres d'exploitation basés à Besançon, Pontarlier, Montbéliard, Le Russey, Dole, Lons-le-Saunier et Vesoul^[47].
• Transports Palois Réunis : Filiale implantée à Pau et Bayonne
• Loisirs et Voyages : Ex-Groupe Maisonneuve. Société basée à Ambert. Acheté par Keolis en mars 2007. Tourisme en autocar. Exploite le réseau de Transports en commun de Riom Limagne et Volcans jusqu'au 08/07/2018. Exploite des lignes scolaires du réseau de Transports en commun de Riom Limagne et Volcans. Exploite une partie du réseau de Clermont-Ferrand (lignes 31, 32, 33, 34 et Navette panoramique des Dômes (40)). Exploite des lignes du réseau Cars Région Puy-de-Dôme.
• Keolis Pays Normands : Achetée par Keolis en juillet 2007, l'entreprise Etasse Tourisme est un opérateur de transport de voyageurs, principalement pour les transports scolaires dans les départements de la Manche et du Calvados (entre Carentan et Bayeux).
• Keolis Baie des Anges (KBA) : l'entreprise sous-traite une quarantaine de lignes sur le réseau Lignes d'Azur.
• Keolis Normandie Seine : anciennement Keolis Eure, exploite des lignes interurbaines dans l'Eure et a repris celles exploitées par Jacquemard (groupe RATP) après perte de services scolaires par cette dernière ; a intégré Keolis Rouen Vallée de Seine qui exploite les TAD de Rouen Métropole sous l’appellation Filo'R (sauf pour la sous-agglo d'Elbeuf).
• Keolis Seine-Maritime : exploite des lignes interurbaines en Seine-Maritime, autour du Havre et de Fécamp, ainsi que le réseau urbain de Fécamp. Assure certains services en partage avec les cars Périer.
• Keolis Courriers du Midi : le siège de cette filiale est situé à Montpellier. Son activité se déploie sur plusieurs secteurs et sur plusieurs réseaux. Les courriers du Midi exploitent quelques lignes urbaines du réseau Transports de l'agglomération de Montpellier (TAM) de Montpellier Méditerranée Métropole, qui est détenu par TAM. L'entreprise exploite les lignes commerciales du réseau Transp'Or pour la communauté d'agglomération du Pays de l'Or, mais également un grand nombre de lignes Hérault Transport pour le compte de la région Occitanie. Elle dispose de sites d'exploitation à Montpellier, Grabels et Clermont-l'Hérault. La filiale dispose également d'une activité de tourisme. Il s'agit d'une des plus importantes filiales du groupe Keolis du Sud de la France.
• Keolis Cars du Bassin de Thau : située à Sète, cette filiale exploite des lignes Hérault Transport pour le compte de la région Occitanie, mais aussi quelques lignes urbaines du réseau Sète Agglopôle Mobilité pour le compte de CarPostal Sète. Elle dispose également d'une activité de tourisme.

En Europe

Allemagne : Keolis Deutschland

Sous la marque Eurobahn, Keolis Deutschland est le troisième opérateur ferroviaire allemand, opérant des réseaux régionaux dans les régions de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et Basse-Saxe, ainsi qu'au-delà de la frontière néerlandaise. Le parc est constitué d'automotrices électriques Stadler FLIRT et d'autorails diesel Bombardier Talent.

Le 31 décembre 2021, Keolis Deutschland cesse ses activités ferroviaires en Allemagne, en raison de l'accumulation de pertes financières (plusieurs dizaines de millions). C'est le nouvel opérateur SG Eurobahn UG qui prend la succession dès le 1^er janvier 2022^[48].

Les réseaux actuellement exploités par Keolis Deutschland sont les suivants^[49] :

Maas-Rhein-Lippe-Netz de décembre 2009 à décembre 2025 :

• RE 3 – Rhein-Emscher-Express: Hamm–Dortmund–Herne–Gelsenkirchen–Oberhausen–Duisbourg–Düsseldorf
• RE 13 – Maas-Wupper-Express: Hamm–Unna–Hagen–Wuppertal–Düsseldorf–Neuss–Mönchengladbach–Venlo

Hellweg-Netz de décembre 2008 à décembre 2018 :

• RB 50 – Der Lüner: Dortmund–Lünen–Münster
• RB 59 – Hellweg-Bahn: Dortmund–Unna–Soest
• RB 69 – Ems-Börde-Bahn: Münster–Hamm–Bielefeld
• RB 89 - Ems-Börde-Bahn: Münster–Hamm–Soest-Paderborn–Warburg

OWL-Dieselnetz de décembre 2013 à décembre 2025 :

• RB 67 – Der Warendorfer: Bielefeld–Gütersloh–Warendorf–Münster
• RB 71 – Ravensberger Bahn: Bielefeld–Bünde–Rahden
• RB 73 – Der Lipperländer: Bielefeld–Lemgo-Lüttfeld
• RE 82 – Der Leineweber: Bielefeld–Detmold (–Altenbeken)

Teutoburger Wald-Netz de décembre 2017 à décembre 2032 :

• RB 61 – Wiehengebirgsbahn: Bielefeld–Osnabrück–Rheine–Bad Bentheim–Hengelo
• RB 65 – Ems-Bahn: Münster–Rheine
• RB 66 – Teuto-Bahn: Münster–Osnabrück
• RB 72 – Ostwestfalen-Bahn: Herford–Detmold–Altenbeken–Paderborn
• RE 78 – Porta-Express: Nienburg–Minden–Bielefeld (–Rheda-Wiedenbrück)

Prochains contrats

S-Bahn Rhin-Ruhr de décembre 2019 à décembre 2034 :

• S 1 – Dortmund–Bochum–Essen–Duisbourg–Düsseldorf–Solingen
• S 4 – Dortmund-Lütgendortmund–Dortmund-Stadthaus–Dortmund-Wickede–Unna

Pour ces services, Keolis Deutschland va louer des trains DB Class 422 au Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Ces trains circuleront avec une livrée VRR neutre.

Anciens contrats

• RB 77 – Weser-Bahn: Bünde–Löhne–Hamelin–Hildesheim (de décembre 2003 à décembre 2011)
• RB 79 – Lammetal-Bahn: Hildesheim–Bodenburg (de décembre 2003 à décembre 2011)
• Trains grandes lignes (open access): Cologne–Düsseldorf–Dortmund–Gütersloh–Bielefeld (de décembre 2000 à janvier 2001)

Belgique

• Déc 96 : Création d’Eurobus Holding regroupant 17 filiales. Actionnariat : SRWT, Consorts de Reys, Consorts Jost, Consorts Pauly
• 1997 : Cariane (future Keolis) et Reniers (flamand) entrent dans l’actionnariat
• 1999-2008 : Rachat d’une trentaine de filiales
• 2008 : Rachat des parts privées par Keolis qui devient actionnaire majoritaire aux côtés de la SRWT
• 2009 : Rachat de Flanders Coach Group par Keolis Vlaanderen (10 nouvelles filiales)
• 2010 : Rachat de 100 % des parts Eurobus Holding par Keolis. Sortie de la SRWT de l’actionnariat
• 2011-2015 : Rachat de 11 nouvelles filiales
• 2016-2017 : Après plusieurs fusions internes, le groupe compte dorénavant 43 filiales. Le groupe Keolis en Belgique étend son activité au stationnement via sa filiale Effia Belgium qui a repris les sociétés d’Alfa Park et de Parkeren Roeselare.
• 2018 : Rachat de Open Tours Group (4 nouvelles filiales)

En Belgique, on retrouve Keolis sous deux holdings : Eurobus Holding (Wallonie et Bruxelles) et Keolis Vlaanderen (Flandre).

Les sociétés détenues par Eurobus Holding sont : Autobus de Genval, Autobus Dujardin, Cardona Deltenre, Cars Gembloutois, Cie des Autobus Liègeois, Cinacien, Cintra, De Boeck, Doppagne, Ets Liénard & Cie, Eurobussing Brussels, Eurobussing Wallonie, Garage du Perron, Lim Collard-Lambert, Open Tours, Nice Travelling, Pirnay, Picavet, SADAR, Satracom, Sophibus, T.C.M. Cars, Taxis Melkior, Transports Penning, Voyages Bertrand, Voyages François Lenoir, Voyages Nicolay, Zuun Cars.

Les sociétés détenues par Keolis Vlaanderen sont : Autobus Dony, Autobusbedrijf Bronckaers, Autobussen De Reys, Cintral, Eltebe, Flanders Bus, Gino Tours, Heyerick, Modern Toerisme, Ramoudt Tours, Reizen Joye, Reniers & Co, Trimi, Bus4You, Staca, Van Rompaye.

Danemark

• Tramway d'Aarhus
• City-Trafik est le deuxième plus gros opérateur de transport danois. Il couvre les régions de Copenhague, Slagelse, Fredericia et Aalborg.

Norvège

Depuis 2010, Keolis est l'actionnaire majoritaire à 51 % de Fjord1 (Fjord1 Partner (en)) qui exploite le métro léger de Bergen.

Pays-Bas : Keolis Nederland

Keolis Nederland est un opérateur de transport de bus couvrant notamment les régions de Gelderland, Overijssel et Utrecht. Keolis Nederland exploite également un réseau ferroviaire allant de Zutphen à Bad Bentheim en Allemagne.

Royaume-Uni

Au Royaume-Uni, Keolis est un partenaire minoritaire dans la société d'exploitation ferroviaire Govia avec Go-Ahead Group. Govia exploite actuellement les franchises du Sud, du Sud-Est de Londres. Keolis exploitait aussi la franchise Transpennine express en partenariat avec First Group. En 2016, First Group reprend la franchise sans Keolis. Avec le gouvernement local et les principaux soutiens financiers du secteur privé, Keolis conçoit des solutions de transport adaptées à l'environnement local. Keolis affirme qu'il s'efforce de fournir des transports publics qui réunissent un esprit de service, d'innovation et d'efficacité.

Le 4 juillet 2014, Keolis est désigné par Transport for London pour gérer la franchise Docklands Light Railway à Londres, en partenariat avec Amey. Le contrat, qui durera jusqu'en 2021, est évalué à 880 millions d'euros^[50].

Le 4 juin 2018, Keolis est sélectionné avec l'entreprise britannique Amey pour s'occuper de l'opération de la franchise du Pays de Galles, le plus gros contrat de son histoire^[20].

Suède : Keolis Sverige

Keolis Sverige (6 500 salariés) exploite plusieurs réseaux urbains et interurbains en Suède :

• Transports interurbains du Comté de Jönköping (Jönköpings länstrafik (sv)) (depuis 2011, pour une durée de 8 ans) ;
• Dans le Comté de Södermanland, transports urbains de Nyköping, Eskilstuna, Katrineholm, Strängnäs (Länstrafiken Sörmland (sv)) ;
• Dans le Comté d'Örebro, transports urbains de Örebro, Karlskoga, Lindesberg et Kumla (Länstrafiken Örebro (sv)) ;
• Les bus de la ville de Stockholm (Storstockholms Lokaltrafik) ;
• Différents transports urbains dans le Comté de Västernorrland (Västernorrlands läns trafik (sv)) sous la marque commerciale Din Tur ;
• Transports urbains (bus et tramway) et interurbain de Göteborg (Västtrafik) ;
• Transports urbains (bus et tramway) à Norrköping (Östgötatrafiken (sv)).

Hors de l'Europe

Transports urbains et interurbains
Pays	Ville ou région	Exploitant	Descriptif	Exploitation
Australie	Melbourne	Yarra Trams (Keolis Downer : Keolis 51% et Downer EDI 49% du capital)	Réseaux urbains Tramway de Melbourne
	Newcastle	Keolis Downer	Réseaux urbains Tramway de Newcastle[51]	2017 -
Canada	Provinces du Québec et de l'Ontario	Keolis Canada	Réseaux interurbains Transports par autocar[52],[53] (réseau Orléans Express au Québec)Transport aéroportuaire Navette autour de l'Aéroport Montréal Trudeau : rotation terminaux/stationnement et desserte de l'université Concordia Réseaux urbains Autobus dans la région métropolitaine de Montréal Navette autonome à Candiac[54] Trains légers dans la région de Waterloo[55]
Chine	Shanghai	Keolis Shanghai (coentreprise entre le groupe Keolis et le groupe Shanghai Shentong Metro)	Réseaux urbains Ligne Pujiang du métro de Shanghai, le plus grand réseau de métro au monde[56] Lignes de tramway du réseau de Songjiang Deux navettes aéroportuaires au sein de l'aéroport international de Shanghai-Pudong (depuis 2019)
Qatar	Doha	Coentreprise Hamad Group (51 %) Keolis et RATP Dev (49 %)	Metro de Doha	2018 Contrat d'une durée de 20 ans
États-Unis	États de Virginie et de Washington D.C.	Keolis North America	Réseau ferroviaire régional Virginia Railway Express (en)	Confié à Keolis, par un contrat de 85 millions de dollars, l'exploitation des 145 km des lignes du réseau de la banlieue sud de Washington D.C. vers Manassas et Fredericksburg. Keolis a commencé l'exploitation le 12 juillet 2010.
	État de Californie	Keolis Transit America (issu de Tectrans, racheté en 2011[57])		2011 -
	Las Vegas	Keolis North America	Réseaux urbains Une partie des bus de Las Vegas, sur Las Vegas Strip[58]	2013 -
	Boston	Keolis Commuter Services	Réseau ferroviaire régional MBTA Commuter Rail, les trains de banlieue de Boston	2014 -
Inde	Hyderabad	Keolis Hyderabad MRTS Ltd	Réseaux urbains Métro de Hyderabad	Le 9 mai 2012, Larsen et Toubro Metro Rail (L&T), leader indien dans le domaine de l’ingénierie et de la construction, confie au groupe Keolis l’exploitation et la maintenance du métro de Hyderabad. L'exploitation et la maintenance du réseau débutent en 2015[59].

Galerie de photos

• 
  Un autocar d'Orléans Express arborant le nouveau logo Keolis à Montréal, Canada.
• 
  Une rame de la ligne Pujiang à Shanghai, Chine.

Organisation et gouvernance

Le comité exécutif de Keolis est composé de :

• Marie-Ange Debon : présidente du Directoire :
• Frédéric Baverez : directeur exécutif Groupe France et président d'EFFIA ;
• Bernard Tabary : directeur exécutif Groupe International ;
• Laurent Kocher : directeur exécutif Groupe Nouvelles Mobilités ;
• Kathleen Wantz-O'Rourke : directrice exécutive Groupe Finance et Juridique ;
• Asma Aidi : directrice exécutive Groupe Performance Industrielle et Transformation ;
• Thomas Barbelet : directeur exécutif Groupe Marketing, Communication et Marque ;
• Bruno Danet : directeur exécutif Groupe Ressources Humaines et Organisation ;
• Jacques Damas : directeur exécutif Sécurité, Sûreté et Environnement ;
• Arnaud Van Troeyen : directeur exécutif Stratégie, Innovation et Développement.

Activité de lobbying

Auprès des institutions de l'Union européenne

European Passenger Transport Operators, qui est inscrit depuis 2010 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne, et déclare en 2018 pour cette activité des dépenses annuelles d'un montant inférieur à 25 000 euros, indique représenter notamment Keolis^[60].

En France

Keolis déclare à la Haute Autorité pour la transparence de la vie publique exercer des activités de lobbying en France pour un montant qui n'excède pas 100 000 euros sur l'année 2018^[61].

Keolis est également représenté, pour des actions de lobbying, par le cabinet Rivington^[62], par l'Union des transports publics ferroviaires^[63] et par SNCF Mobilités^[64].

Responsabilités

Électro-mobilité et énergies alternatives

Keolis utilise l'électro-mobilité et les énergies alternatives sur plusieurs des réseaux qu'il exploite :

• mise en service de bus au biométhane en Suède en 2015 ;
• mise en service de bus électriques à Rennes^[65], Orléans^[66], Los Angeles et Amiens ;
• mise en service de bus au gaz naturel à Montargis en 2018.

Transport de personnes à mobilité réduite (PMR)

Keolis exploite des services de transport de personnes à mobilité réduite avec notamment le service PAM75, à Paris, et PAM94, dans le département du Val-de-Marne^[67].

L’entreprise a reçu le label GEEIS en 2016^[68] et le Label ISO 14001 en 2014.

Identité visuelle

Keolis a adopté une nouvelle identité visuelle en 2017.

• 
  Logo de Keolis de 2001 à 2017
• 
  Logo de Keolis depuis 2017

Notes et références

1. « Keolis fait peau neuve et change d'identité visuelle », article du 9 octobre 2017, sur keolis.com. Consulté le 2 janvier 2018.
2. « La SNCF augmente sa participation dans Keolis », article du 18 avril 2012, sur usinenouvelle.com. Consulté le 27 avril 2012.
3. « https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/ », sous le nom KEOLIS (consulté le 4 septembre 2019)
4. « RÉSULTATS ANNUELS 2022 », sur keolis.com (consulté le 18 mars 2023).
5. « Keolis.com », sur keolis.com (consulté le 30 octobre 2023).
6. « Keolis Bordeaux Métropole Mobilités « KB2M » - Invest in Bordeaux », sur investinbordeaux.fr, 16 janvier 2023 (consulté le 7 mars 2023).
7. Site officiel de Keolis, rubrique Notre histoire, dans sa version d'août 2011, récupérée sur web.archive.org, consultée le 27 mai 2020.
8. WikiSara.
9. Domaines des créations de noms de la société Bessis, sur le site bessis.fr, consulté le 15 juillet 2011.
10. « Keolis : le deal avec 3i pourrait être conclu à la fin du mois », sur lesechos.fr, 21 avril 2004 (consulté le 6 octobre 2021).
11. « Avec 3i, Keolis prend un train d'avance - Private Equity Magazine », sur pemagazine.fr (consulté le 6 octobre 2021).
12. « Keolis va changer d'actionnaire majoritaire », sur lesechos.fr, 28 septembre 2006 (consulté le 6 octobre 2021).
13. « La SNCF va piloter 70 % de Keolis », sur capitalfinance.lesechos.fr, 23 avril 2012 (consulté le 6 octobre 2021).
14. Éric Béziat, « Par le biais de sa filiale Keolis, la SNCF se lance dans l’ambulance », sur Le Monde, 5 juillet 2017.
15. « Keolis s’impose dans la multimodalité à l’international », sur constructioncayola.com (consulté le 10 octobre 2018).
16. « Keolis remporte un contrat ferroviaire au pays de Galles - Ville, Rail et Transports », sur ville-rail-transports.com (consulté le 10 octobre 2018).
17. « RATP et Keolis sur la voie d'un mégacontrat de plus de 3 milliards au Qatar », La Tribune,‎ 28 novembre 2017 (lire en ligne, consulté le 10 octobre 2018).
18. « Keolis va exploiter la première ligne de métro automatique de Shanghai », La Tribune,‎ 2 mai 2016 (lire en ligne, consulté le 10 octobre 2018).
19. « Keolis, filiale de la SNCF, remporte un contrat ferroviaire historique au Pays de Galles », Le Monde.fr,‎ 4 juin 2018 (lire en ligne, consulté le 10 octobre 2018).
20. « Pays de Galles: Keolis (SNCF) remporte un contrat de 6Mds d'euros », sur FIGARO, 4 juin 2018 (consulté le 10 octobre 2018).
21. « La Poste Suisse conclut la vente de CarPostal France au Groupe Keolis »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur keolis.com, 30 novembre 2019 (consulté le 3 novembre 2020).
22. « Patrick Jantet nommé président du directoire de Keolis »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur keolis.com, 5 novembre 2019 (consulté le 7 novembre 2019).
23. Pauline Damour, « Les premiers chantiers de Marie-Ange Debon à la tête de Keolis », sur challenges.fr, 29 juillet 2020 (consulté le 30 mars 2021) : « Marie-Ange Debon prendra ses fonctions à compter du 24 août 2020 ».
24. « Keolis-RATP Dev retenu pour exploiter le CDG Express », sur lefigaro.fr, 20 novembre 2018 (consulté le 20 novembre 2018).
25. (en) « Keolis and RATP Dev selected for Paris’ CDG Express operating contract », sur railjournal.com, 20 novembre 2018 (consulté le 21 novembre 2018).
26. « TRANSKEO T11 », sur annuaire-entreprises.data.gouv.fr (consulté le 12 novembre 2024)
27. « TRANSKEO T12-T13 », sur annuaire-entreprises.data.gouv.fr (consulté le 12 novembre 2024)
28. Lionel Steinmann, « L’Ile-de-France, laboratoire de la SNCF pour préparer la concurrence », lesechos.fr, 29 juin 2017 (consulté le 30 juin 2017).
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30. Description des activités de Keolis Travel Services. Consulté le 7 mars 2012.
31. « Keolis CIF ».
32. « Orléans : Keolis reste le gestionnaire du réseau TAO pour les six prochaines années - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, 17 octobre 2024 (consulté le 27 octobre 2024)
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63. « Fiche Union Transports Publics Ferroviaires » (consulté le 27 mai 2020).
64. « Fiche Sncf Mobilites » (consulté le 27 mai 2020).
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66. Centre France, « Transports - Quatre nouveaux bus électriques attendus début 2018 », www.larep.fr,‎ 2 janvier 2018 (lire en ligne, consulté le 10 octobre 2018).
67. « Val-de-Marne : Keolis reprend le service de transport Filival », Le Parisien,‎ 6 mars 2017 (lire en ligne).
68. « Keolis, 1er opérateur de transport public à être labellisé GEEIS », sur eveprogramme.com (consulté le 10 octobre 2018).

Voir aussi

Articles connexes

• Principaux concurrents : Deutsche Bahn Arriva, MTR Corporation, RATP Dev, Transdev

Liens externes

• Site officiel
• Ressources relatives aux organisations :
  • SIREN
  • data.gouv.fr
• Ressource relative à la recherche :
  • Horizon 2020
• Notices d'autorité :

  • VIAF
  • BnF (données)
  • IdRef
• Inventaire du fonds Kéolis Calvados (53J) sur le site des Archives départementales du Calvados

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