LWS-6 Żubr
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LWS-6 Żubr
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| Constructeur |  LWS
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|---|---|
| Rôle | bombardier |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | années 1940 |
| Nombre construits | 20 |
| Équipage | |
| 4 (pilote, commandant/bombardier, opérateur radio, mitrailleur) | |
| Motorisation | |
| Moteur | 2 × Bristol Pegasus VIII, 9 cylindres en étoile et refroidissement par air |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 680 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 18,50 m |
| Longueur | 15,40 m |
| Hauteur | 4 m |
| Surface alaire | 49,5 m2 |
| Masses | |
| À vide | 4 788 kg |
| Avec armement | 6 747 kg |
| Maximale | 6 876 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 280 km/h |
| Vitesse maximale | 341 km/h |
| Plafond | 6 700 m |
| Vitesse ascensionnelle | 408 m/min |
| Rayon d'action | 750 à 1,250 km |
| Armement | |
| Interne | 660 kg de bombes en soute |
| Externe | 5 mitrailleuses Vickers F de 7.7 mm : 2 dans la tourelle avant, 2 dans la tourelle dorsale, 1 en position ventrale |
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Le LWS-6 Żubr (en français : bison) était une bombardier bimoteur polonais produit par LWS avant la Seconde Guerre mondiale. Quelques appareils furent construits mais furent cantonnés au rôle d'avions d'entraînement car inférieurs au modèle contemporain PZL.37 Łoś.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « LWS-6 Żubr » (voir la liste des auteurs).
