La Sultane | |
Le HMS Statesman (P246) | |
Autres noms | HMS Statesman |
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Type | Sous-marin |
Classe | Classe S |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy Marine nationale |
Chantier naval | Cammell Laird à Birkenhead |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | vendu en 1961 |
Équipage | |
Équipage | 48 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 66 m |
Maître-bau | 7,16 m |
Tirant d'eau | 3.4 m |
Déplacement | surface : 856 tonnes plongée : 1006 t |
Propulsion | 2 moteurs Diesel Admiralty 2 moteurs électriques |
Puissance | diesel : 1 900 ch électrique : 1 300 ch |
Vitesse | surface : 15 nœuds plongée : 10 nœuds |
Profondeur | 95 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | (d'origine) 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (13 torpilles et 12 mines) 1 canon de pont de 20 mm Oerlikon 3 mitrailleuses de 7,7 mm |
Rayon d'action | 6 000 milles nautiques à 10 nœuds (67-92 tonnes de fioul) |
Carrière | |
Port d'attache | Toulon |
Indicatif | P1 |
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La Sultane (P1)[1] (ex-HMS Statesman P246) faisait partie des unités sous-marines de Groupe 3 de la classe S construites entre 1941 et 1944 par les Britanniques pour des opérations offensives.
Il avait été prêté à la France en 1951, ainsi que trois autres submersibles (la Sibylle II, le Saphir 3 et la Sirène III. La Marine française les avait affecté au GASM[2] (Groupe d'action sous-marine).