Learjet 45 | |
Rôle | Avion d'affaires |
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Constructeur | Bombardier Aerospace |
Équipage | 2 |
Premier vol | |
Mise en service | |
Dimensions | |
Envergure | 14,56 m |
Hauteur | 4,31 m |
Masse et capacité d'emport | |
Max. à vide | 7,257 t |
À vide | 9,752 t |
Passagers | 8 |
Motorisation | |
Moteurs | Honeywell TFE731-20-BR |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 800 km/h |
Vitesse maximale | 860 km/h |
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Le Learjet 45 (LJ45) est un avion d'affaires de taille moyenne, développé par Bombardier Aerospace, livré d'origine avec une avionique Honeywell Primus 1000. Le prix d'un Learjet 45 neuf est aux environs de 11.5 millions de dollars américains[Quand ?].
Le développement du LJ45 a été annoncé par Bombardier en , et le premier prototype fut sorti le , 32 ans après le premier Learjet 23. La FAA accorda son homologation en .
264 appareils ont été produits.
La majorité des opérateurs de Learjet 45 sont des propriétaires privés.
Le Learjet 45 a également été modélisé pour le simulateur de vol Microsoft Flight Simulator dans les versions 2002, 2004 et FSX.