Date de naissance | |
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Lieu de naissance | Rome, Latium, Italie |
Date de décès | |
Lieu de décès | Reims, Marne, France |
Nationalité | italien |
Années d'activité | 1953-1958 |
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Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | C. (V.) |
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Maserati Ferrari |
Nombre de courses | 25 (24 départs) |
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Pole positions | 0 |
Podiums | 7 |
Victoires | 1 |
Luigi Musso est un pilote automobile italien, né le à Rome en Italie et mort le à Reims, en France, des suites d'un accident survenu au Grand Prix de France sur le circuit de Reims-Gueux. Durant sa carrière en Formule 1, Luigi Musso a gagné un Grand Prix, réalisé sept podiums et totalisé 44 points en championnat de monde.
Luigi Musso est un pilote de Formule 1 qui, au cours de sa carrière, a participé à 24 Grands Prix de 1953 à 1958. Luigi Musso a gagné le GP d'Argentine de 1956 sur Ferrari D50, victoire partagée avec Juan Manuel Fangio. Il a couru sous les couleurs des écuries Maserati (1953 à 1955) et Ferrari (1956 à 1958).
En 1958, il remporte la Targa Florio avec Olivier Gendebien sur Ferrari 250 Testa Rossa.
Le , lors du GP de France disputé sur le circuit de Gueux, Luigi Musso, alors second, est lancé à la poursuite de la Ferrari numéro 1 pilotée par Mike Hawthorn. Il perd le contrôle de sa Ferrari numéro 2 dans la grande courbe du Calvaire après les stands, et sort de la piste à 250 km/h, puis part en tonneaux dans un champ. Il meurt des suites de ses blessures pendant son transport en hélicoptère vers l'hôpital de la Maison-Blanche.
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points | Classement |
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1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati 6 en ligne | Pirelli | 1 | 0 | n.c. |
1954 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM Maserati 250F |
Maserati 6 en ligne | Pirelli | 2 | 6 | 8e |
1955 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 6 en ligne | Pirelli | 6 | 6 | 9e |
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | Ferrari V8 | Englebert | 4 | 4 | 11e |
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari 801 | Ferrari V8 | Englebert | 6 | 16 | 3e |
1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari D246 | Ferrari V6 | Englebert | 5 | 12 | 8e |