Constructeur | |
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Années de production |
1942 |
Application |
Cylindrée |
3,82 l (233,3 pouces cubes) |
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Disposition | |
Alésage |
111 mm |
Course |
98 mm |
Refroidissement |
Air |
Combustible | |
Allumage |
2 magnétos |
Puissance max. |
115 ch |
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Taux de compression |
6,50:1 |
Consommation |
25 l/h |
Masse |
112 kg |
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Le Lycoming O-235 est une famille de moteurs d'avions produits par Lycoming Engines. Le nom du moteur a pour origine ses caractéristiques: O pour "opposed" (moteur à plat avec cylindres opposés) et 235 pour sa cylindrée en pouce cube (soit 3,82 litres).
Les Lycoming O-235 sont des moteurs 4 cylindres, allumés par 2 magnétos, refroidis par air, et développant jusqu'à 125 ch à 2 800 tours par minute (suivant les modèles)[1].
Le premier Lycoming O-235 a été certifié le [2].
Le moteur consomme environ 25 l/h.
Il existe plus de 40 modèles :
Les Lycoming O-235 sont utilisés pour les modèles d'entrée de gamme de l'aviation générale. Ils sont prisés pour leur faible consommation.
Ils sont utilisés sur de nombreux appareils dont: