MV Royal Iris
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| MV Royal Iris | |
 MV Royal Iris (2009) | |
| Type | Navire à passagers |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | William Denny & Brothers Dumbarton  Écosse
|
| Quille posée | 1950 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | en attente restauration |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 48,80 m |
| Maître-bau | 14,67 m |
| Tirant d'eau | 2,74 m |
| Déplacement | 1,234 t |
| Port en lourd | . |
| Propulsion | 4 x Ruston & Hornsby diesel 2 x Metropolitan-Vickers électrique |
| Vitesse | 22 km/h |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Woolwich |
| IMO | 5301332 |
| Protection | National Historic Ships (2011) |
| Localisation | |
| Coordonnées | 51° 29′ 43″ nord, 0° 02′ 35″ est |
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Le MV Royal Iris est un ancien ferry de la compagnie Mersey Ferry (en) sur la rivière Mersey. Il est en attente d'une restauration.
Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships [1] depuis 2011 avec le certificat n°2410.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le navire a été construit par William Denny & Brothers de Dumbarton et lancé en . Les moteurs ont été produits par Ruston & Hornsby Metropolitan-Vickers de Lincoln. Il a fait ses essais sur la rivière Clyde, le .
Il est arrivé sur la rivière Mersey le pour être exploité par la Wallasey Corporation. En entrant en service le , le ferry était autorisé à transporter 2 296 passagers en service normal de traversier, ou 1 000 pour la croisière. Le Vendredi , le cuirassé HMS Duke of York, qui était remorqué à Gare Loch pour être démantelé, est entré en collision avec le Royal Iris au Gladstone Dock (en). Certains passagers ont été hospitalisés à la suite de l'accident.
Pendant les années 1960, de nombreux concerts associés à la Merseybeat ont été réalisés sur le ferry, comme The Beatles ou Gerry and the Pacemakers.
Les dernières années
[modifier | modifier le code]Le Royal Iris a été transféré à la flotte du Merseytravel (en) le , qui se composait de sept navires. A cause d'une dette financière en cours, le Royal Iris a été mis à la disposition de Harland and Wolff à Bootle entre 1971-72. Il a été utilisé par la suite, presque exclusivement, en tant que navire de croisière.
Lorsqu'il a été amarré pour le contrôle technique annuel le , un incendie a éclaté dans la salle des machines, causant des dommages électriques considérables.
Le , Royal Iris transporta la reine et le duc lors du Silver Jubilee of Elizabeth II (en). Le navire a aussi été utilisé par ITV Granada, au cours de l'été 1980, comme décor pour la série télévisée The Mersey Pirate (en).
En 1984, IrisRoyal et les trois autres Ferrys Mersey ont reçu la livrée rouge, blanc et bleu pour marquer en 1984 l'International Garden Festival (en) à Liverpool.
En avril-, le navire quitte l'Écosse pour la première fois. Il a été envoyé pour un aller-retour à Londres à titre publicitaire à côté du HMS Belfast.
Au début des années 1990, le ferry trop lent devenait coûteux à entretenir. Il fit une croisière d'adieu le , avant d'être mis hors service et en attente de son destin. Le , le bateau a obtenu une licence d'un jour du ministère des Transports pour une croisière avec 600 personnes pour marquer le 73e anniversaire du Raid sur Zeebruges de 1918. Le , il a été placé aux mains démolisseurs SC Chambers Limited de Liverpool.
En , il a été vendu à un consortium pour être transformé en discothèque flottante, restaurant et centre de conférence, basé à Liverpool sous le nom de Mr Smith's Nightclub. Puis il a été livré au complexe du Stanley Dock au début de 1992 pour commencer une nouvelle vie dans le Merseyside. Après de multiples rebondissements, rachats et éventuelles destinations, le navire a été remorqué en 2002 sur la Tamise près de Woolwich, en attendant une refonte possible une discothèque flottante. Il est resté amarré sans entretien et squatté.
Au moment de son inscription au National Historic Ships en 2011, Royal Iris était en cale sèche avec une promesse de restauration complète planifiée par son propriétaire actuel. En 2014, Royal Iris est toujours échoué en attente d'un éventuel financement.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV Royal Iris » (voir la liste des auteurs).
