Mark Chévéliov
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Lieutenant-général de l'Aviation (d) |
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| Distinctions | Liste détaillée Prix d'État de l'URSS Médaille du Jubilé des « 40 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en) Médaille pour la victoire sur le Japon Médaille du 30e anniversaire de la Victoire sur l'Allemagne Médaille du Jubilé des « 20 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en) Médaille du centenaire de la naissance de Lénine (en) Médaille du Jubilé des « 30 ans de l'Armée et la Marine soviétique » (en) Médaille du Jubilé des « 50 Ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du Jubilé des « 40 Ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du Jubilé des « 70 ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du Jubilé des « 60 Ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du 800e anniversaire de Moscou (en) Ordre de la Guerre patriotique Médaille « vétéran des forces armées de l'URSS » (en) Héros de l'Union soviétique Ordre de l'Étoile rouge Ordre de Lénine Ordre de Koutouzov Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe Ordre du Drapeau rouge du Travail Ordre de Koutouzov de 2e classe Médaille pour la Défense de Moscou Médaille pour la victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945 Médaille « pour service impeccable » |
Mark Ivanovitch Chévéliov (en russe : Марк Иванович Шевелёв, nom aussi transcrit Chévélev ou Shevelev), né le 11 octobre 1904 ( dans le calendrier grégorien) à Saint-Pétersbourg et mort le à Moscou, est un aviateur soviétique.
Chef de l'Aviaarktika et de la direction générale de la route maritime du Nord, héros de l'Union soviétique, lieutenant-général, il est un des fondateurs de l'aviation polaire soviétique.
Biographie
[modifier | modifier le code]Mark Chévéliov naît le 11 octobre 1904 ( dans le calendrier grégorien) dans une famille juive de Saint-Pétersbourg. Après avoir rejoint l'Armée rouge en 1920, il participe à la guerre civile puis rejoint le Parti communiste en 1921. Il obtient ensuite son diplôme du département des transports aériens de l'Institut des transports de Leningrad en 1925[1],[2].
En 1929, il est engagé pour la première opération de l'aviation polaire soviétique[3]. À partir de 1933, il dirige le département de l'aviation de la direction générale de la route maritime du Nord et prend part de 1929 à 1937 à six expéditions polaires. En 1937, il est ainsi l'adjoint d'Otto Schmidt lors de l'expédition de transport aérien du personnel et de l'équipement de la mission Severny Polious-1 vers le pôle Nord[4]. Il reçoit alors le titre de héros de l'Union soviétique[5].
Durant la Seconde Guerre mondiale, il devient commandant adjoint de la division de l'armée de l'air au début de l'opération Barbarossa, puis est nommé chef d'état-major de l'aviation soviétique à long rayon d'action. À partir du printemps 1944, il commande la partie soviétique de la Northwest Staging Route (en)[6].
Après la guerre, il est directeur adjoint de la Direction soviétique de l'aviation civile de 1947 à 1952. Commandant adjoint, chef d'état-major de l'armée de l'air en 1953–1954, chef de la direction de l'aviation civile polaire de 1960 à 1971, il préside quinze expéditions polaires : en 1975, il assure notamment la surveillance des glaces pour le brise-glace Arktika lors de son expédition au pôle Nord.
Récompenses et distinctions
[modifier | modifier le code]- Deux ordres de Lénine
- Ordre de Koutouzov (2e classe)
- Ordre de la Guerre patriotique (1re classe)
- Trois médailles de l'Ordre du Drapeau rouge du Travail
- Ordre de l'Amitié des peuples
- Trois médailles de l'Ordre de l'Étoile rouge
- Prix d'État de l'URSS (1984)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Anton Bocharov, « Шевелёв Марк Иванович », sur www.warheroes.ru (consulté le )
- (ru) Герой огненных лет: очерки о москвичах--героях Сов. Союза, Moscou, Моск. рабочий, , 22 p. (lire en ligne)
- (ru) Vladimir Vernadsky et Vladislav Volkov, Дневники, 1935-1941: в двух книгах, Nauka, , 279 p. (ISBN 9785020338319, lire en ligne)
- John McCannon, John McCardell, Red Arctic: Polar Exploration and the Myth of the North in the Soviet Union, 1932-1939, 1998, p. 166
- Stepan Anastasovich Mikoian, Stepan Anastasovich Mikoyan: An Autobiography, 1999, p. 116
- Blake W. Smith, Warplanes to Alaska, 1998, p. 208
Liens externes
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