Mil Milhas Brasil

Mil Milhas Brasil
Description de l'image Circuit Interlagos.svg.
Généralités
Sport Compétition automobile
Création 1956
Autre(s) nom(s) 6 Heures de São Paulo
Éditions 39
Catégorie Endurance
Périodicité Annuelle
Lieu(x) Interlagos (São Paulo)
Drapeau du Brésil Brésil
Nations Mondiale
Site(s) Autodromo José Carlos Pace
Site web officiel www.milmilhas.com.br

Palmarès
Tenant du titre Porsche Team
Plus titré(s) Pilote :
Zeca Giaffone (pt)
Constructeur :
Chevrolet

Les Mil Milhas Brasil, également les 6 Heures de São Paulo, sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient sur le tracé de l'Autodromo José Carlos Pace à Interlagos un quartier résidentiel de São Paulo (Brésil).

En 2012, la course est retenue au sein du nouveau Championnat du monde d'endurance FIA[1].

Départ des Mil Milhas Brasil 2007 (en).

L'épreuve connaît sa première édition en 1956. Elle est alors disputée sur l'ancienne configuration de l'Autodromo José Carlos Pace longue d'environ 8 km. La course a connu plusieurs périodes creuses ; ainsi elle n'a pas été courue de 1974 à 1980.

Elle est demeurée longtemps l'apanage de pilotes brésiliens. Cependant, elle connaît une première internationalisation en 2007. En effet, alors qu'elle est initialement comprise dans le calendrier du Championnat FIA GT, championnat international de voitures de Grand Tourisme, elle est finalement intégrée aux Le Mans Series 2007 où elle constitue la manche de clôture[2]. L'épreuve voit Peugeot l’emporter.

Après trois éditions non disputées, la course intègre le Championnat du monde d'endurance FIA pour sa première saison, impliquant une configuration de course différente car dorénavant disputée sur un format de 6 heures[1]. Elle y figure aussi en 2013 et 2014, voit trois constructeurs différents l’emporter et connaît une édition 2014 enlevée avec Porsche qui gagne devant Toyota pour 0,170 s et Mark Webber qui subit un violent accident le conduisant à l'hôpital[3]. Néanmoins, elle est remplacée en 2015 au profit des 6 Heures du Nürburgring.

En 2018, le retour de l'épreuve est annoncé, toujours au sein du championnat du monde d'endurance, pour la saison 2019-2020[4]. L'épreuve est cependant annulée en raison de problèmes contractuels avec le promoteur[5].

Les 6 Heures de São Paulo se déroulent sur l'Autodromo José Carlos Pace, couramment surnommé circuit d'Interlagos, et situé dans la ville de São Paulo, au Brésil. Il est composé de deux lignes droites, dont la Reta Oposta, la plus longue du circuit. Ces deux lignes droites sont séparées par une section plus lente, formée d'une succession de courbes. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1.

Année Pilotes Équipe Voiture Championnat
1 000 milles
Circuit de 8 km
1956 Catharino Andreatta
Breno Fornari (pt)
Carretera Ford
1957 Aristides Bertuol (pt)
Orlando Menegaz (pt)
Carretera Chevrolet
1958 Catharino Andreatta
Breno Fornari (pt)
Carretera Ford
1959 Catharino Andreatta
Breno Fornari (pt)
Carretera Ford
1960 Chico Landi
Christian Heins (en)
Alfa Romeo JK 2000
1961 Italo Bertão
Orlando Menegaz (pt)
Chevrolet Corvette
1962-1964 Course non disputée
1965 Justino de Maio
Victoria Azzalin
Carretera Chevrolet
1966 Camilo Christófaro
Eduardo Celidôneo
Chevrolet Corvette
1967 Luiz Bueno
Luiz Terra Smith
Interlagos Mark 1
1970 Abílio Diniz (en)
Alcides Diniz
Alfa Romeo GTA 2000
1971-1972 Course non disputée
1973 Bird Clemente (pt)
Nilson Clemente
Ford Maverick 4800
1974-1980 Course non disputée
1981 Zeca Giaffone (pt)
Affonso Giaffone (en)
Chico Serra
Chevrolet Opala Stock Car
1982 Course non disputée
1983 Fausto Wajchenberg
Vicente Corrêa
Valdir Silva
Volkswagen Passat
1984 Zeca Giaffone (pt)
Reinaldo Campello
Maurizio Sala
Chevrolet Opala Stock Car
1985 Paulo Gomes (en)
Fábio Sotto Mayor (pt)
Chevrolet Opala Stock Car
1986 Zeca Giaffone (pt)
Affonso Giaffone (en)
Walter Travaglini
Chevrolet Opala Stock Car
1987 Luís Pereira
Marcos Gracia
Chevrolet Opala Stock Car
1988 Zeca Giaffone (pt)
Luís Pereira
Walter Travaglini
Chevrolet Opala Stock Car
1989 Zeca Giaffone (pt)
Walter Travaglini
Chevrolet Opala Stock Car
Circuit de 4,3 km
1990 Carlos Alves
José Carlos Dias
Chevrolet Opala Stock Car
1991 Course non disputée
1992 Klaus Heitkotter
Jurgen Weis
Marc Gindorf (de)
BMW M3 2300
1993 Antônio Hermann
Franz Konrad
Franz Prangemeier
Konrad Motorsport Porsche 911
1994 Wilson Fittipaldi
Christian Fittipaldi
Porsche 911 NSR
1995 Wilson Fittipaldi
Antônio Hermann
Franz Konrad
Konrad Motorsport Porsche 993
1996 André Lara Resende
Roberto Keller
Roberto Aranha
Porsche 911
1997 Nelson Piquet
Johnny Cecotto
Steve Soper
McLaren F1 GTR
1998 Tom Stefani
André Grillo
Júlio Fernandes
AS Vectra 2.0
1999 Beto Borghesi
Jair Bana
Luciano Borghesi
Aldee AP-2000
2000 Course non disputée
2001 André Lara Resende
Régis Schuch
Max Wilson
Flávio Trindade
Stuttgart Sportscar Porsche 911 GT3 Aucun championnat
2002 Régis Schuch
Flávio Trindade
Raul Boesel
Stuttgart Sportscar Porsche 911 GT3 Aucun championnat
2003 Ingo Hoffmann
Xandy Negrão (pt)
Ricardo Etchenique
Fernando Nabuco
Pirelli/Medley Porsche 911 GT3 Aucun championnat
2004 Stefano Zonca
Angelo Lancellotti
Fabrizio Gollin
Racing Box Srl Dodge Viper GTS-R Aucun championnat
2005 Xandy Negrão (pt)
Xandinho Negrão
Guto Negrão
Giuliano Losacco (en)
Medley Sports Audi TT DTM Aucun championnat
2006 Nelson Piquet
Nelsinho Piquet
Christophe Bouchut
Hélio Castroneves
Cirtek Motorsport Aston Martin DBR9 Aucun championnat
2007 Nicolas Minassian
Marc Gené
Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Le Mans Series
2008 Max Wilson
Raul Boesel
Marcel Visconde
Stuttgart Sportscar
Denner Motorsport
Porsche 911 GT3 RSR (997) Aucun championnat
2009-2011 Course non disputée
6 Heures
2012 Alexander Wurz
Nicolas Lapierre
Toyota Racing Toyota TS030 Hybrid WEC 2012
2013 André Lotterer
Marcel Fässler
Benoît Tréluyer
Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro WEC 2013
2014 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche Team Porsche 919 Hybrid WEC 2014
2014-2019 Course non disputée
2020 Course annulée WEC 2019-2020
2021-2023 Course non disputée
2024 WEC 2024
  • Pilotes
  • 5 : Zeca Giaffone
  • 3 : Catharino Andreatta-Breno Fornari-Walter Travaglini
  • 2 : Orlando Menegaz- Luís Pereira-Wilson Fittipaldi-André Lara Resende-Flávio Trindade-Xandy Negrão-Régis Schuch-Raul Boesel-Nelson_Piquet
  • 2 : Franz Konrad
  • Voitures
  • 11 : Chevrolet
  • 9 : Porsche
  • 4 : Ford
  • 2 : Alfa Romeo

Notes et références

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Sur les autres projets Wikimedia :

  1. a et b « Calendrier 2012 sur le site de l'ACO »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?)
  2. Julien Hergault, « Entre les lacs… », sur lemans.org, (consulté le ).
  3. Le Scan Sport, « Crash à Sao Paulo : la grosse frayeur de Mark Webber », sur sport24.lefigaro.fr, (consulté le ).
  4. Pierre Tassel, « Le retour de São Paulo confirmé pour 2019-2020 », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  5. Catherine Vatteoni, « FIA WEC : São Paulo remplacé par Austin, Texas », FIAWEC.com, .
  6. Liste des résultats d'Interlagos sur racingsportscars.com

Lien externe

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