Sackville | |
Le NCSM Sackville | |
Autres noms | K181 |
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Type | Corvette de classe Flower |
Classe | Classe Flower |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale canadienne |
Chantier naval | Saint John Shipbuilding (en) |
Commandé | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | Navire musée |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 62,5 m |
Maître-bau | 10 m |
Tirant d'eau | 3,5 m |
Déplacement | 950 t |
Puissance | 2750 hp |
Vitesse | 16 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 BL 4 inch Mk IX naval gun 1 Canon de marine de 2 livres QF 2 Canon de 20 mm Oerlikon 2 Lewis Mark I 4 MK II 2 lanceurs de charge avec 40 charges 1 MK 3 hedgehog |
Carrière | |
Pavillon | Canada |
Port d'attache | Halifax en Nouvelle-Écosse (Canada) |
Indicatif | K181 |
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Le NCSM Sackville (K181) est une corvette de la classe Flower qui servit dans la Marine royale canadienne et comme navire de recherche civil. Il est actuellement un navire musée localisé à Halifax et le dernier survivant de sa classe qui contenait 267 corvettes.
Le NCSM Sackville fut construit au Saint John Shipbuilding and Drydock Company à Saint-Jean, au Nouveau-Brunswick au début des années 1940. C'est le second navire de cette classe à être commandé par la Marine royale canadienne. Il fut lancé le par la femme de J. E. W. Oland, capitaine du port, avec le maire et les membres du conseil de ville portant son nom. Il est commissionné par la Marine royale canadienne le par le capitaine J. E. W. Oland. Son premier commandant fut le lieutenant W. R. Kirkland.
Il fut transféré à Pêches et Océans Canada en 1953 en tant que navire de recherche civil.
Il fut retiré en 1982.
Il fut déclaré site historique national par la Commission des lieux et monuments historiques du Canada en et les travaux de remise à sa configuration originale de 1941 débutèrent.