Nobuharu Matsushita
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Saitama (Japon) |
| Nationalité |
 Japonais |
| Site web | nobuharu.com |
| Années d'activité | Depuis 2011 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Formule 2 | ||
| 2017 |  ART Grand Prix |
22 (2) |
| 2019 | .svg){kind=small} Carlin Motorsport |
22 (2) |
| 2020 |  MP Motorsport |
18 (1) |
| GP2 Series | ||
| 2015-2016 | ART Grand Prix |
42 (2) |
Nobuharu Matsushita (松下 信治, Matsushita Nobuharu), né le à Saitama, est un pilote automobile japonais qui participe en 2019 au championnat de Formule 2 avec l’écurie britannique Carlin.
Biographie
[modifier | modifier le code]Né à Saitama en 1993, Nobuharu Matsushita fait du karting avant de passer en monoplace en 2011. En Formula Pilota China, il termine quatrième avec une victoire gagnée en fin de saison à Sepang. L'année suivante, il est sacré champion de Formula Challenge Japan. En 2013, il passe en Formule 3, rejoignant le championnat japonais. Cinquième pour sa première saison, il domine largement la saison 2014 et est sacré champion avec cinq victoires.
En 2015, grâce au soutien de Honda, il rejoint les GP2 Series avec ART Grand Prix[1]. À mi-saison, il remporte sa première victoire dans la catégorie, lors de la course sprint sur le Hungaroring[2]. Il termine neuvième du championnat, avec cinq fois moins de points que son coéquipier Stoffel Vandoorne, sacré champion[3].
Prolongé en GP2 avec ART GP, il devient également pilote de développement de McLaren-Honda[4]. Il remporte notamment une deuxième victoire à Monaco[5]. Toutefois, à Bakou, il pilote de manière très dangereuse, provoquant de nombreux accidents, recevant une exclusion pour la manche suivante à Spielberg[6]. Lors du grand prix d'Monaco sur le circuit de Monaco, il finit premier lors de la deuxième course du championnat et deuxième lors de la première course sur le circuit de Yas Marina à Abou Dabi.
Lors du grand prix d'Italie sur le circuit de Monza, il finit premier lors de la première course du championnat de Formule 2[7].
-
Matsushita en GP2 Series en 2015 à Spielberg -
Matsushita en Formule 2 en 2017 à Monza -
Matsushita en Formule 2 en 2019 à Spielberg -
Matsushita en Super Formula en 2018 à Autopolis -
Matsushita en Super Formula en 2022 à Fuji -
Matsushita en Super Formula en 2023 à Suzuka
_(Nobuharu_Matsushita_cropped).jpg)
.jpg)
.jpg)
Carrière
[modifier | modifier le code]Résultats en monoplace
[modifier | modifier le code]| Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Formula Masters China | Super License
|
10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 89 | 4e |
| 2012 | Formula Japan Challenge |  écurie inconnue
|
12 | 5 | 1 | 5 | 10 | 91 | Champion |
| 2013 | Championnat du Japon de Formule 3 | HFDP Racing
|
15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 43 | 5e |
| 2014 | Championnat du Japon de Formule 3 | HFDP Racing
|
15 | 6 | 5 | 5 | 9 | 102 | Champion |
| 2015 | GP2 Series | ART Grand Prix
|
21 | 1 | 0 | 1 | 3 | 68,5 | 9e |
| 2015–2016 | MRF Challenge Formula 2000 |  MRF Racing
|
4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 80 | 6e |
| 2016 | GP2 Series | ART Grand Prix
|
20 | 1 | 0 | 4 | 2 | 92 | 11e |
| Formule 1 | McLaren Racing
|
Pilote de développement | |||||||
| 2017 | Formule 2 | ART Grand Prix
|
22 | 2 | 1 | 2 | 4 | 131 | 6e |
| 2018 | Super Formula | Docomo Dandelion Racing
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11e |
| 2019 | Formule 2 | Carlin Motorsport
|
22 | 2 | 1 | 3 | 5 | 144 | 6e |
| Euroformula Open | Carlin Motorsport
|
2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 20 | 18e | |
| Euroformula Open Winter Series | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 4e | ||
| 2020 | Formule 2 | MP Motorsport
|
18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 42 | 15e |
| Super Formula | Buzz Racing with B-MAX
|
4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 15e | |
| 2021 | Super Formula | B-MAX Racing
|
6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 33,5 | 8e |
| 2022 | Super Formula | B-MAX Racing
|
10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21 | 13e |
| 2023 | Super Formula | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19e | |
| 2024 | Super Formula | TGM Grand Prix
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15e |
Résultats en Super GT
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Voiture | Classe | Courses | Victoires | Poles positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX GT3 Evo | GT300 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 23e |
| 2021 | Team Impul | Nissan GT-R NISMO GT500 | GT500 | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 45 | 8e |
| 2022 | Astemo Real Racing | Honda NSX-GT | GT500 | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 60 | 4e |
| 2023 | Astemo Real Racing | Honda NSX-GT | GT500 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 6e |
| 2024 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda Civic Type R-GT-GT500 | GT500 | e |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Honda places Japanese F3 champion protege Matsushita at ART in GP2 », sur autosport.com, (consulté le )
- (en) Olivier Ferret, « GP2 - Hungaroring, Race 2: Matsushita dominates for sprint win », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
- (en) « GP2 Series 2015 standings », sur driverdb.com (consulté le )
- Olivier Berger, « F1 - Nobuharu Matsushita rejoint McLaren-Honda », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
- Pierre Tassel, « GP2-C2 : Matsushita au sprint à Monaco », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- (en) Andrew van Leeuwen, « Matsushita slapped with GP2 race ban », sur motorsport.com, (consulté le )
- « FIA F2 2019 Monza »
