Northlander

Northlander
Image illustrative de l’article Northlander

Départ Cochrane
Terminus Toronto
Exploitant Ontario Northland
Dernier jour de circulation

Le Northlander fut un train de passager exploité par le Chemin de fer Ontario Northland. Il assura la liaison Cochrane-Toronto 6 fois par semaine, dans les deux directions jusqu'au [1].

En 1977, le chemin de fer acheta quatre ensembles de train Trans-Europ-Express retirés des chemins de fer Néerlandais et suisses pour les utiliser sur le Northlander. L'expérience n'a toutefois pas été entièrement concluante. Les locomotives furent envoyées à la casse en 1984, tandis que les wagons de passagers survécurent jusqu'au début des années quatre-vingt. À la suite du démantèlement d'Ontario Northland, le Northlander cessa ses activités, le . Cependant, un groupe milite afin que le train reprenne du service. Selon eux, le manque de rentabilité était dû au manque de publicité à l'égard du train[2].

↓↓↓↓ VILLE / VILLAGE ↑↑↑↑ NOTES
08:40 DP Toronto (Gare Union) AR 19:15 Correspondences avec VIA Rail, GO Transit & Amtrak
10:25 Washago 16:30 Correspondences avec VIA Rail
10:50 Gravenhurst 16:10
11:05 Bracebridge 15:55
11:40 Huntsville 15:30
12:35 South River 14:40
13:50 AR North Bay DP 13:35 Correspondences avec Greyhound Canada, Maheux
14:05 DP North Bay AR 13:25
15:35 Temagami 11:50
16:20 Cobalt 11:05
16:35 New Liskeard 10:50
17:05 Englehart 10:20
17:45 Swastika 09:40
18:30 Matheson 08:55
18:55 Porquis Junction 08:20 Arrêt créé le , 2010)
19:25 AR Cochrane DP 07:55 Correspondance avec l'express Polar Bear Express d'Ontario Northland

Notes et références

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  1. [PDF] « Interruption permanente du service de transport de voyageurs Northlander »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur ontarionorthland.ca, (consulté le ).
  2. « Un groupe milite pour le retour du Northlander », sur radio-canada.ca, (consulté le ).

Liens externes

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