Patrie | |
Le Patrie sortant de son hangar de Verdun, le 29 novembre 1907. | |
Constructeur | Lebaudy Frères |
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Premier vol | 16 novembre 1906 |
Date de retrait | détruit le 30 novembre 1907 |
Structure | |
Type | dirigeable militaire |
Motorisation | |
Moteur(s) | 1 moteur Panhard et Levassor |
Puissance totale | 70 ch[1] |
Dimensions | |
Longueur | 61 m |
Diamètre | 10,3 m |
Volume | 3 600[2] m3 |
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Le Patrie est un dirigeable semi-rigide réalisé par l'ingénieur Henri Julliot et les frères Paul et Pierre Lebaudy, en 1906.
Fin 1905, les militaires, intéressés après les essais menés avec le dirigeable Lebaudy à Toul passent commande d'un dirigeable similaire mais plus puissant pour un usage militaire[3]. La construction de la structure est réalisée par Lebaudy Frères à Moisson sous la direction de M. Juchmès[4], tandis que la réalisation de l'enveloppe est confié aux Ateliers Édouard Surcouf à Billancourt[5].
Il fait son premier vol en , d'une durée d'environ 2 h 20[6], et devient avec le Jaune l'un des premiers dirigeables militaires de l'armée française.
Le , alors qu'il est amarré près de Verdun à la suite d'une avarie moteur survenue le jour précédent, des rafales violentes de vent l'emportent vers l'ouest. Le dirigeable touche le sol en Irlande avant de s'abimer en mer[2].
Il fait l'objet d'un film, Le Ballon dirigeable « Le Patrie » en 1907.