Patrie (dirigeable)

Patrie
Image illustrative de l’article Patrie (dirigeable)
Le Patrie sortant de son hangar de Verdun,
le 29 novembre 1907.

Constructeur Lebaudy Frères
Premier vol 16 novembre 1906
Date de retrait détruit le 30 novembre 1907
Structure
Type dirigeable militaire
Motorisation
Moteur(s) 1 moteur Panhard et Levassor
Puissance totale 70 ch[1]
Dimensions
Longueur 61 m
Diamètre 10,3 m
Volume 3 600[2] m3

Le Patrie est un dirigeable semi-rigide réalisé par l'ingénieur Henri Julliot et les frères Paul et Pierre Lebaudy, en 1906.

Fin 1905, les militaires, intéressés après les essais menés avec le dirigeable Lebaudy à Toul passent commande d'un dirigeable similaire mais plus puissant pour un usage militaire[3]. La construction de la structure est réalisée par Lebaudy Frères à Moisson sous la direction de M. Juchmès[4], tandis que la réalisation de l'enveloppe est confié aux Ateliers Édouard Surcouf à Billancourt[5].

Il fait son premier vol en , d'une durée d'environ h 20[6], et devient avec le Jaune l'un des premiers dirigeables militaires de l'armée française.

Le , alors qu'il est amarré près de Verdun à la suite d'une avarie moteur survenue le jour précédent, des rafales violentes de vent l'emportent vers l'ouest. Le dirigeable touche le sol en Irlande avant de s'abimer en mer[2].

Le dirigeable Patrie, construit par MM. Lebaudy sur les plans et sous la direction de M. Julliot, Ingénieur.

Descriptif détaillé

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Schéma descriptif du Patrie.

Notoriété

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Il fait l'objet d'un film, Le Ballon dirigeable « Le Patrie » en 1907.

Notes et références

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  1. Victor Paul Bouttieaux, La navigation aérienne par ballons dirigeables, Paris, C. Delagrave, , p. 71.
  2. a et b Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Patrie » 1906 - 1907 » (consulté le ).
  3. Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Lebaudy » militarisé 1905 et 1908-1909 » (consulté le ).
  4. " Le dirigeable militaire Patrie a fait, hier matin, à Moisson, deux ascensions libres, sous le commandement de MM. Voyer et Bois." Félix Fénéon, Nouvelles en trois lignes, 1906, éditeur Libella, collection Libretto, 162 p. , Paris, 2019 (ISBN 978-2-36914-446-5), p. 149.
  5. (en) George O. Squier, « The Present Status of Military Aeronautics », Flight Magazine, vol. 1, no 9,‎ , p. 121-123 (lire en ligne).
  6. (en) « The French War Office Airship 'Patrie' », Flight Magazine, Londres, vol. 8, no 47,‎ , p. 1033 (lire en ligne [PDF]).

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