Ne pas confondre avec l'ancien Plaxton Panorama Elite de 1968
PLAXTON Panorama | |
Autocar Plaxton Panorama 3 essieux sur châssis Volvo B11RLE | |
Marque | Plaxton |
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Années de production | 2018 - en cours |
Usine(s) d’assemblage | Scarborough - comté du Yorkshire du Nord |
Classe | Carrosserie pour autocar GT |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Moteur(s) | Volvo B11R 6 cylindres en ligne |
Position du moteur | Porte-à-faux arrière |
Cylindrée | 10,837 cm3 |
Puissance maximale | 460 ch DIN (339 kW) |
Couple maximal | 1.600 / 2.200 N m |
Transmission | 6x2 |
Boîte de vitesses | Manuelle automatisée Volvo I-Shift |
Poids et performances | |
Poids à vide | à vide : 18,250 / PTAC : 26,000 kg |
Vitesse maximale | bridée à 100 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Autocar double-deck 3 essieux |
Châssis | Acier inox |
Suspensions | Pneumatique à correction d'assiette |
Direction | Hydraulique |
Freins | Pneumatique à disques |
Dimensions | |
Longueur | 14,500 mm |
Largeur | 2,550 mm |
Hauteur | 3,948 mm |
Empattement | 4,000 + 1,400[1],[2] mm |
Porte-à-faux AV/AR | 2,150 mm / 2,760 mm |
Voies AV/AR | 2,040 mm / 1,836 mm |
Volume des soutes | 10.100 dm3 |
Nombre de places | 87 |
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Le Plaxton Panorama est une carrosserie d'autocar à deux étages de ligne et GT, fabriquée par le carrossier britannique Plaxton, montée sur un châssis motorisés Volvo B11RLE[3]
En 2020, Scottish Citylink achète 18 exemplaires pour sa ligne de navettes entre Glasgow et Édimbourg[4].