SES Americom

SES Americom
Création 1975 (comme RCA Americom)
Disparition 2009
Forme juridique Private company
Siège social Princeton
Drapeau des États-Unis États-Unis
Activité Télécommunications
Produits Diffusion par satellite
Société mère SES S.A.
Effectif 414 (2007)
Chiffre d'affaires 261,7 million € (Q1-Q3 2008) [1]
Résultat net 63,2 millions € (Q1-Q3 2008)
modifier - modifier le code - voir Wikidata 

SES Americom était un important opérateur de satellites géostationnaires commerciaux nord-américains basé aux États-Unis. La société commença sous le nom RCA Americom en 1975 avant d'être achetée par General Electric en 1986 puis par SES S.A. en 2001. En septembre 2009, SES Americom et SES New Skies ont fusionné pour former SES World Skies[2].

Histoire

[modifier | modifier le code]

RCA American Communications (RCA Americom) a été fondée en 1975 comme opérateur de satellites construits par RCA Astro Electronics. Le premier satellite de la société, Satcom 1, a été lancé le 12 décembre 1975. Satcom 1 fut l'un des tout premiers satellites géostationnaires.

Satcom 1 fut crucial en aidant les premières chaînes de TV par câble (telles que TBS et CBN) à avoir du succès, parce que ces chaînes distribuaient leur programme à tous les terminaux des TV par câble locales grâce au satellite. De plus, ce fut le premier satellite utilisé pour diffuser des réseaux TV aux États-Unis, comme ABC, NBC, et CBS, pour distribuer leur programmation à l'ensemble de leurs stations locales affiliées. Satcom 1 fut également largement utilisé car il offrait une capacité de communications double de celle du concurrent Westar 1 (24 transpondeurs au lieu de 12 pour Westar 1), ce qui entraînait des coûts d'utilisation des transpondeurs plus faibles. Quatorze satellites Satcom supplémentaires (de plus en plus sophistiqués) entrèrent en service entre 1976 et 1992.

En 1986, General Electric acheta RCA et renomma la société Americom en GE American Communications (GE Americom). À partir de 1996, les nouveaux satellites furent nommés par la série GE-#, par exemple GE-1 en 1996, GE-2 en 1997, etc.

Rachat par SES

[modifier | modifier le code]

En novembre 2001, GE a vendu sa division GE Americom à SES pour 5 milliards de US$ en cash et en actions. À la suite de la vente, GE Americom fut rebaptisée SES Americom et SES Global fut créée en tant que société mère. Les activités existantes de SES furent déplacées vers la filiale SES Astra nouvellement créée[3],[4]. SES acheta un satellite à la société de télévision par satellite défaillante Crimson Satellite Associates et à GE Americom alors qu'il était encore en fabrication par GE AstroSpace (comme Satcom K3)[5]. Renommé Astra 1B, il fut lancé pour ajouter des capacités supplémentaires aux services de télévision par satellite à 19,2° est (en), desservant l'Allemagne, le Royaume-Uni et la République d'Irlande.

Après l'acquisition de GE Americom par SES, tous les satellites anciennement nommés avec le préfixe GE-# furent renommés AMC-# (par exemple, GE-1 renommé AMC-1, etc.)[6].

Le Président et CEO de la nouvelle entité SES Americom était Dean Olmstead[7]. Il quitta la société en 2004 et fut remplacé par Edward Horowitz. SES Americom fut ensuite placée sous la responsabilité de Robert Bednarek, le Président et CEO de SES New Skies[8].

En septembre 2009, SES Americom et SES New Skies ont été rebaptisés SES World Skies[9].

Flotte de satellites

[modifier | modifier le code]

Avant d'être absorbé dans SES World Skies en 2009 (ce qui étendait la couverture au Moyen-Orient et à l'Afrique), SES Americom gérait les satellites nord-américains suivants en orbite géostationnaire[10] :

Satellite Position Constructeur Modèle Date de lancement Lanceur Commentaires
AMC-1 131° Ouest Lockheed Martin A2100A (en) 8 septembre 1996 Atlas IIA Lancé comme GE-1
AMC-2 101° Ouest Lockheed Martin A2100A 30 janvier 1997 Ariane 44L Lancé comme GE-2. Remplacé par SES-1[11]
AMC-3 87° Ouest Lockheed Martin A2100A 4 septembre 1997 Atlas IIAS Lancé comme GE-3
AMC-4 101° Ouest Lockheed Martin A2100AX (en) 13 novembre 1999 Ariane 44LP Lancé comme GE-4. Remplacé par SES-1[11]
AMC-5 79° West Alcatel Space Spacebus 2000 28 octobre 1998 Ariane 44L Lancé comme GE-5
AMC-6 72° Ouest Lockheed Martin A2100AX 22 octobre 2000 Proton-K / DM-2 Lancé comme GE-6
AMC-7 137° Ouest Lockheed Martin A2100A 14 septembre 2000 Ariane 5G Lancé comme GE-7. Secours de AMC-10 depuis 2015
AMC-8 139° Ouest Lockheed Martin A2100A 19 décembre 2000 Ariane 5G Lancé comme GE-8
AMC-9 83° Ouest Alcatel Alenia Space Spacebus 3000B3 7 juin 2003 Proton-K / Briz-M[12] Tombé en panne en juin 2017, apparemment cassé en morceaux [13]
AMC-10 135° Ouest Lockheed Martin A2100A 5 février 2004 Atlas IIAS[14]
AMC-11 131° Ouest Lockheed Martin A2100A 19 mai 2004 Atlas IIAS[15]
AMC-12 37° Ouest Alcatel Alenia Space Spacebus 4000C3 3 février 2005 Proton-M / Briz-M[16] Renommé NSS-10 [17]
AMC-14[18] 61,5° Ouest (prévu) Lockheed Martin A2100 14 mars 2008 Proton-M / Briz-M Échec du lancement [19]
AMC-15 105° Ouest Lockheed Martin A2100AX 15 octobre 2004 Proton-M / Briz-M[20]
AMC-16 85° Ouest Lockheed Martin A2100AX 17 décembre 2004 Atlas V (521) [21]
AMC-18 139° Ouest Lockheed Martin A2100A 8 décembre 2006 Ariane 5 ECA A remplacé AMC-2 situé à 105° Ouest
Satcom C3 79° Ouest GE AstroSpace GE-3000 10 septembre 1992 Ariane 44LP Orbite cimetière
AMC-21 125° Ouest Thales Alenia Space / Orbital Sciences Corporation STAR-2 (en) 14 août 2008 Ariane 5 ECA[22]

Voir aussi

[modifier | modifier le code]

Références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ (en) « SES Reports Continued Strong Results » [archive du ], SES S.A.,
  2. ↑ (en) « SES re-brands international divisions » [archive du ], Rapidtvnews.com, (consulté le )
  3. ↑ (en) « Satellite Unit Of GE Capital Is Being Sold », sur The New York Times,
  4. ↑ (en) « SES Global completes acquisition of GE Americom », Telecompaper,
  5. ↑ (en) « Astra 1B », sur JPL Mission and Spacecraft Library (consulté le )
  6. ↑ (en) « GE 7, 8 / AMC 7, 8, 10, 11, 18 (Aurora 3) », Gunter's space page,
  7. ↑ (en) « Dean Olmstead appointed President and CEO of SES AMERICOM », SES WORLD SKIES,
  8. ↑ (en) « SES To Create New Segment Encompassing Two Of Its Satellite Operating Entities », SES S.A.,
  9. ↑ (en) « SES AMERICOM - NEW SKIES Satellite Division Re-brands As SES WORLD SKIES », SES WORLD SKIES,
  10. ↑ (en) « Satellite Fleet » [archive du ], SES AMERICOM
  11. ↑ a et b (en) « SES WORLD SKIES Announces Fleet Rebrand », SES World Skies,
  12. ↑ (en) « 300th Mission Flown by Proton Vehicle » [archive du ], International Launch Services,
  13. ↑ (en) Eric Berger, « A large satellite appears to be falling apart in geostationary orbit », Ars Technica, (consulté le )
  14. ↑ (en) « ILS Successfully Orbits AMC-10 Satellite » [archive du ], International Launch Services,
  15. ↑ (en) « ILS Successfully Launches AMC-11 Satellite; Celebrates 5 Missions in 5 Months » [archive du ], International Launch Services,
  16. ↑ (en) « Double Success: ILS Launches Payloads with Atlas and Proton on Same Day » [archive du ], International Launch Services,
  17. ↑ (en) « NSS-10 and NSS-11 join SES NEW SKIES fleet », SES NEW SKIES,
  18. ↑ (en) « AMC-14 Satellite Slated for March 15 Launch », SES AMERICOM,
  19. ↑ (en) « ILS declares Proton launch anomaly » [archive du ], International Launch Services,
  20. ↑ (en) « ILS Proton Launches AMC-15 Satellite; 9th Mission in 9 Months » [archive du ], International Launch Services,
  21. ↑ (en) « ILS Launches AMC-16; Wraps Up Year With 10 Mission Successes » [archive du ], International Launch Services,
  22. ↑ (en) « Another successful Arianespace launch: Superbird-7 and AMC-21 in orbit », Arianespace,

Liens externes

[modifier | modifier le code]