SIPA S.901
| SIPA S.901 | |
 SIPA S.901 vu à Berck-sur-Mer en 1957 | |
| Constructeur |  Société industrielle pour l'aéronautique (SIPA)
|
|---|---|
| Type | Avion léger de tourisme et d'entraînement |
| Premier vol | |
| Nombre construit | 113 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Minié 4DC-32 |
| Puissance | 75 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8.75 m |
| Longueur | 5.76 m |
| Hauteur | 1.75 m |
| Surface alaire | 11.20 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 366 kg |
| Masse maximum | 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 175 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 200 km/h |
| Plafond | 4000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 2.50 m/s |
| Autonomie | 500 h |
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Le SIPA S.901 est un avion léger biplace de tourisme et d'entraînement, construit en France par la Société industrielle pour l'aéronautique (SIPA) à la fin des années 1940.
Conception
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Variantes
[modifier | modifier le code]Les variantes suivantes ont été produites :
- S.90
- S.901
- S.902
- S.903
- S.904
- S.91
- S.92
- S.93
- S.94
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean-Pierre Lafille, « En vol, aux commandes du SIPA 903 », Aviasport, no 204, (lire en ligne).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Bruno Parmentier, « S.I.P.A. S-901 », sur aviafrance, (consulté le ).
- « Les avions Gardan - Les SIPA 90 - 900 », sur Le Gardan Minicab & autres avions Gardan (consulté le ).
