SMS Helgoland (1909)
Pour les autres navires du même nom, voir SMS Helgoland.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant la Kaiserliche Marine et un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| SMS Helgoland | |
 Le SMS Helgoland en 1911 | |
| Type | Dreadnought |
|---|---|
| Classe | Classe Helgoland |
| Histoire | |
| Quille posée | 11 novembre 1908 |
| Lancement | 25 septembre 1908 |
| Armé | 23 aout 1911 |
| Statut | Acquis par le Royaume-Uni en 1920, détruit en 1921 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 167.2 m |
| Maître-bau | 28.5 m |
| Tirant d'eau | 8.94 m |
| Carrière | |
| Pavillon | .svg){kind=small} Empire allemand
|
modifier  |
|
Le SMS Helgoland est un cuirassé, navire de tête de la classe Helgoland, construit pour la Kaiserliche Marine au début du XXe siècle. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale. Remis aux autorités militaires britanniques en 1920, il a été démoli en 1921.
Commandants
[modifier | modifier le code]| 23 août à septembre 1911 | Kapitän zur See Friedrich Gädecke (de) |
| Septembre 1911 à septembre 1913 | Kapitän zur See Gottfried von Dalwigk zu Lichtenfels |
| Octobre 1913 à octobre 1915 | Kapitän zur See Ulrich Lübbert (de) |
| Octobre 1915 à août 1918 | Kapitän zur See Friedrich von Kameke (de) |
| Août à septembre 1918 | Kapitän zur See Eberhard Heydel (de) |
| Septembre à 16 décembre 1918 | Kapitän zur See Gustav Luppe |
