SMS Karlsruhe (croiseur, 1916)
Pour les autres navires du même nom, voir Karlsruhe (navire).
| SMS Karlsruhe | |
.jpg) Le Karlsruhe à Scapa Flow en 1919. | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Königsberg |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven |
| Chantier naval | Wilhelmshaven, Empire allemand |
| Commandé | 1913 |
| Quille posée | Mai 1915 |
| Lancement | |
| Commission | Décembre 1916 |
| Statut | Sabordé à Scapa Flow le |
| Équipage | |
| Équipage | 17 officiers 458 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 151,4 m |
| Maître-bau | 14,2 m |
| Tirant d'eau | 5,96 m |
| Déplacement | 5 440 tonnes |
| Port en lourd | 7 125 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines avec réducteurs 2 arbres |
| Puissance | Système mixte de chaudières charbon et fioul : 31 000 ch |
| Vitesse | 27,7 nœuds (51,3 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Ceinture: 60 mm Pont: 60 mm |
| Armement | 8 canons de 15 cm SK L/45 à tir rapide en tourelles simples 3 canons de 8,8 cm SK L/45 à tir rapide en tourelles simples 4 tubes lance-torpilles de 500 mm 200 mines |
| Rayon d'action | 4 850 miles à 12 nœuds |
| Pavillon | Reich allemand |
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Le SMS Karlsruhe est un croiseur léger de la classe Königsberg construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS Karlsruhe, coulé d'une explosion accidentelle en .
Commandé en 1913, sa quille est posée en au chantier naval Kaiserliche Werft Wilhelmshaven de la ville du même nom. Il est lancé le et mis en service dans la Hochseeflotte en .
Historique
[modifier | modifier le code]Après sa mise en service mi- et une campagne d’essais à la mer, il est affecté au 2e groupe de reconnaissance. En 1917, le Königsberg participe à des opérations du côté des îles de la Baltique (Gotland). Le , il prend part à une opération de déminage en mer du Nord. En octobre, il participe à l'opération Albion en jouant toutefois un rôle minime dans l'opération d'invasion des îles russes.
Le Karlsruhe est interné à Scapa Flow en , après l'armistice. L'ordre lui est donné par l'amiral von Reuter de se saborder le à deux heures de l'après-midi. Le navire sombre à 15 h 50. Le navire gît toujours par 26 mètres de fond et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands.
Les droits de son épave ont été vendus en 1962.
En 2017, des archéologues sous-marins du Orkney Research Center for Archaeology ont mené des enquêtes approfondies sur le Karlsruhe et neuf autres épaves de la région, dont six autres navires de guerre allemands et trois britanniques. Les archéologues ont cartographié les épaves à l'aide d'un sonar et les ont examinées à l'aide d'un ROV dans le cadre d'une étude visant à déterminer le degré de détérioration des épaves.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Karlsruhe (1916) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des navires de la Kaiserliche Marine
- Sabordage de la flotte allemande à Scapa Flow
- Liste des croiseurs allemands
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Michael B. Barrett, Operation Albion : the german conquest of the baltic islands, Bloomington, IN, Indiana University Press, , 298 p. (ISBN 978-0-253-34969-9)
- Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1922, Annapolis, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
- Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9)
- Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Naval Institute Press, , 591 p. (ISBN 1-55750-352-4)
- Holger Herwig, "Luxury" Fleet : The Imperial German Navy 1888–1918, Amherst, NY, Humanity Books, , 316 p. (ISBN 1-57392-286-2)
- Gary Staff, Battle on the Seven Seas : German Cruiser Battles 1914-1918, Barnsley, South Yorkshire, Pen & Sword Maritime, , 232 p. (ISBN 978-1-84884-182-6)
- V. E. Tarrant, Jutland : The German Perspective, Londres, Cassell Military Paperbacks, , 350 p. (ISBN 0-304-35848-7)
- David Woodward, The Collapse of Power : Mutiny in the High Seas Fleet, Londres, Arthur Barker Ltd, , 240 p. (ISBN 0-213-16431-0)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Megan Gannon, « Archaeologists Map Famed Shipwrecks and War Graves in Scotland », sur Livescience.com, (consulté le )
