SMS Oldenburg (1910)
Pour les autres navires du même nom, voir SMS Oldenburg.
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| SMS Oldenburg | |
 Visite de Guillaume II à bord de l’Oldenburg | |
| Type | cuirassé |
|---|---|
| Classe | Classe Helgoland |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine
|
| Chantier naval | Schichau-Werke - Dantzig |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | détruit en |
| Équipage | |
| Équipage | 1 072 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 170,30 mètres |
| Maître-bau | 28,50 mètres |
| Tirant d'eau | 8,94 mètres maxi |
| Déplacement | 22 808 tjb |
| Propulsion | 3 machines à vapeur à triple expansion (15 chaudières) |
| Puissance | 22 000 cv |
| Vitesse | 20,8 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 300 mm pont= 63,5 mm tourelle = 300 mm barbette = 280 mm casemate = 160 mm |
| Armement | 6 × 2 canons de 305 mm 14 canons de 150 mm 14 canons de 88 mm 6 tubes lance-torpilles (500 mm) |
| Rayon d'action | 5 500 miles à 10 nœuds (3 150 tonnes de charbon) |
| Aéronefs | non |
| Carrière | |
| Pavillon | Allemagne |
| Port d'attache | Kiel |
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Le SMS Oldenburg est un cuirassé allemand de 1re classe et de type dreadnought de la classe Helgoland. Il a participé, au sein de la Kaiserliche Marine, à différentes opérations durant la Première Guerre mondiale. Il a été mis à l'eau le , et démoli en 1921.
Historique
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Commandants
[modifier | modifier le code]| 1er mai à septembre 1913 | Kapitän zur See Hugo Langemak |
| 22 septembre 1913 au | Kapitän zur See Wilhelm Höpfner (de) |
| Juin 1916 | Korvettenkapitän Paul Vollmer (provisoire) |
| Juin 1916 | Kapitän zur See Heinrich Löhlein (de) |
| Juillet 1916 | Korvettenkapitän Paul Vollmer (provisoire) |
| Juillet 1916 à juin 1918 | Kapitän zur See Heinrich Löhlein |
| Juin à août 1918 | Kapitän zur See Eberhard Heydel (de) |
| Août à septembre 1918 | Korvettenkapitän Georg Weißenborn (provisoire) |
| Septembre à novembre 1918 | Kapitän zur See Eberhard Heydel |
| Novembre au 16 décembre 1918 | Kapitän zur See Hermann Bauer |
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Fritz-Otto Busch (de): Linienschiff Oldenburg. Diesmal wurde es ernst. SOS. Schicksale deutscher Schiffe, Nr. 52, München 1954.
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass, Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945, vol. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote, Munich, Bernard & Graefe Verlag, , 48 p. (ISBN 3-7637-4800-8)
- Alfred G. Nagel: Oldenburg. Drei Kriegsschiffs-Generationen. Hamburg 1913.
- Stichwort: Linienschiff Oldenburg. in: Hans H. Hildebrandt, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 à zur Gegenwart. 7 Bände in einem Band, Ratingen o. J. [1983], Bd. 5, S. 31f.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- S.M.S. Oldenburg - site Kaiserliche Marine
- caractéristiques techniques du SMS Oldenburg sur site navalhistory.flixco.info
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Oldenburg (1910) » (voir la liste des auteurs).
