Rôle | Entraînement |
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Constructeur |
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Équipage | 1 pilote |
Mise en service | 1940 |
Production | 201 |
Dimensions
Longueur | 7,39 m |
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Envergure | 10,29 m |
Hauteur | 2,54 m |
Aire alaire | 27,99 m2 |
Max. à vide | 0,938 t |
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Max. au décollage | 1,366 t |
Passagers | 1 élève |
Moteur(s) | 1 moteur Lycoming R-680-8 |
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Puissance unitaire |
164 kW (220 ch) |
Vitesse de croisière maximale | 145 km/h |
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Vitesse maximale | 174 km/h |
Distance franchissable | 507 km |
Plafond | 4 025 m |
Le Spartan NP-1 a été un avion d'entraînement primaire à deux places, conçu et construit par la Spartan Aircraft Company dans les années 1940 pour les unités de réserve de la United States Navy (US Navy ou marine américaine).
Au début de 1940, l'US Navy a informé les fabricants de l'obligation de réaliser un avion biplace d'entraînement primaire en configuration de biplan. Une proposition de la Spartan Aircraft Company, basée sur le biplan à cockpit ouvert de 1929 de la société, le C3, a été sélectionnée. Le , un contrat d'un prototype (XNP-1) et de 200 appareils de production a été attribué.
Il fut le premier avion militaire à être produit par Spartan. Le NP-1 a équipé la Réserve navale américaine, des écoles de formation de vol primaire nouvellement établis à Atlanta, Dallas et La Nouvelle-Orléans. Ils y ont servi de nombreuses années.
Le NP-1 est propulsé par un moteur Lycoming R-680-8, de 220 ch (164 kW).