Tiga Race Cars
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Tiga Race Cars est une marque de voiture de sport anglaise fondée en 1974 par deux anciens pilotes de Formule 1 : Tim Schenken et Howden Ganley. Les modèles construits étaient destinés à la Formule Ford, la Formule Libre, les Sports 2000, le CanAm, les courses IMSA...
Histoire
[modifier | modifier le code]La compétition automobile commence avec la reprise en 1975 de MRE (Motor Racing Enterprises), un petit constructeur de monoplace britannique dont les voitures étaient dessinées par Max Boxstrom, un ingénieur suédo-canadien qui fera une carrière en Formule 1 par la suite[1].
Après de bons résultats obtenus avec l'aide de l'écurie Spice Engineering en 1985, cette dernière décida de développer ces propres châssis ce qui ne permettra pas à Tiga de conserver son niveau de performance. La structure a survécu quelques années en participant aux championnats IMSA mais l'entreprise cessa son activité en 1989.
En 2013, l'homme d'affaires et pilote Mike Newton rachète la marque avec de nouveaux projets[2].
En , le projet de participation de Tiga avec la Tiga LM 214 LMP2 aux 24 Heures du Mans s'éloigne[3].
Palmarès
[modifier | modifier le code]- Vainqueur en 1982 et 1983 du Championnat d'Australie des pilotes avec Alfredo Costanzo sur une McLaren M26 reconstruite et renommée Tiga FA81
- Vainqueur de la catégorie C2 des 24 Heures du Mans 1985
- Vainqueur de la catégorie C3 du Championnat du monde des voitures de sport 1985
- Vainqueur de la catégorie GTP Light des 24 Heures de Daytona en 1988 et 1989
- Vainqueur du championnat IMSA Camel Lights en 1988 et 1989
Châssis construits
[modifier | modifier le code]Ce chapitre reprend certains châssis réalisés par la marque pour des courses d'endurance[4],[5].
- La Tiga GC84, dont le châssis 250 a remporté en 1984 la catégorie C2 des 1 000 kilomètres du Nürburgring, 1 000 km de Brands Hatch, 1 000 kilomètres de Spa, 1 000 kilomètres d'Imola et 1 000 km de Sandown
- La Tiga GC85, dont le châssis 279 a remporté le titre de la catégorie C2 du Championnat du monde des voitures de sport 1985
- La Tiga GC287, dont le châssis 360 a remporté en 1987 la catégorie C2 des 1 000 kilomètres du Nürburgring
- La Tiga GC288, dont le châssis 365 a remporté en 1988 la catégorie C2 des 1 000 kilomètres du Nürburgring
- La Tiga GC289, dont le châssis 372 a remporté en 1989 la catégorie C2 de la Wheatcroft Gold Cup
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Atlantic Motor Cycles
- Tiga bientôt de retour sur les pistes avec une LMP2 ?
- « Le projet Tiga LMP2 mis en suspens », sur www.endurance-info.com (consulté le )
- Les châssis Tiga sur wsrp
- Les châssis Tiga sur racingsportscars.com
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
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