Timm N2T Tutor

Timm N2T Tutor
Vue de l'avion.
Timm N2T Tutor préservé au musée aéronautique de Pensacola en Floride.

Constructeur Timm Aircraft Company
Rôle Avion d'entraînement
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 307 exemplaires.
Équipage
Un instructeur et un élève-pilote.
Motorisation
Moteur Continental R-670-4
Nombre 1
Type moteur en étoile
Puissance unitaire 223 chevaux
Dimensions
Envergure 10,97 m
Longueur 7,57 m
Hauteur 3,25 m
Surface alaire 17,19 m2
Masses
À vide 880 kg
Maximale 1 236 kg
Performances
Vitesse de croisière 200 km/h
Vitesse maximale 232 km/h
Plafond 4 875 m
Vitesse ascensionnelle 274,20 m/min
Rayon d'action 644 km
Armement
Interne Aucun armement.

Le Timm N2T Tutor est un avion militaire d'entraînement américain ayant servi uniquement dans l'US Navy durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut un des premiers avions construits en série faisant massivement appel aux matières plastiques.

Développement

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C'est dans le courant de l'année 1940 que l'entreprise aéronautique californienne Timm Aircraft Company (en) se lança dans le développement d'un biplace de tourisme et d'entraînement destiné au marché civil. Il s'agissait d'un avion réellement novateur pour l'époque car faisant appel à une technique d'usinage encore inédite alors : le travail d'une structure en contreplaqué recouverte d'une couche de plastique. Celle-ci assurait donc une meilleure protection à l'avion vis-à-vis des intempéries. Le nouvel avion fut désigné Timm S.160K[1]. Il réalisa son premier vol le . Dès le mois de juin suivant le Timm S.160K fut commercialisé avec un moteur Kinner R-5 développant 160 chevaux. Des exemplaires furent vendus à des clients à travers tout le territoire des États-Unis et jusqu'au Canada.

En janvier 1943 l'aéronavale américaine passa commande pour deux prototypes d'une version militaire du S.160K désignée XN2T. Par rapport à la version civile d'origine celui-ci était plus lourdement motorisé, avec un Continental R-670 d'une puissance cette fois de 223 chevaux. Pour le reste le nouvel avion reprenait strictement les lignes de son prédécesseur. Dès le mois de il fut décidé de commandé 260 exemplaires de série de l'avion sous la désignation de Timm N2T Tutor. Le premier exemplaire de série sortit des chaînes d'assemblage au début du mois de .

Utilisation opérationnelle

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Le Timm N2T Tutor fut le principal avion d'entraînement initial et de sélection des futurs pilotes de l'aéronavale américaine sur la côte-Ouest durant les deux dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Sur la côte-Est les futurs pilotes se formaient sur Ryan NR, un avion assez similaire au N2T. À l'instar de nombreux autres avions d'entraînement de l'US Navy les Timm N2T Tutor étaient revêtus d'une livrée uniformément jaune.

Les Timm N2T Tutor furent retirés du service, comme nombre d'autres avions militaires de l'époque, après le retour de la paix à la suite de la capitulation du Japon en août 1945.

Service après-guerre

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Outre les S.160K qui avaient continué de voler durant la guerre plusieurs dizaines de Timm N2T Tutor furent revendus après-guerre sur le marché civil pour servir d'avions de tourisme, d'entraînement civil, ou encore au remorquage de planeurs. Le un N2T civil s'écrasa lors d'un meeting aérien dans le Colorado, causant la mort de son pilote et de dix-neuf spectateurs[2].

Aspects techniques

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Description

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Le Timm N2T Tutor se présente sous la forme d'un monoplan à aile basse cantilever de construction mixte faite de contreplaqué, plastique, et métal. Il est propulsé par un moteur en étoile Continental R-670-4 d'une puissance de 223 chevaux entraînement un hélice bipale en bois. Ce moteur est dénué de capotage de protection. L'avion dispose d'un train d'atterrissage classique fixe et d'une roulette de queue. Son équipage prend place à bord d'un cockpit biplace en tandem à l'air libre.

  • Timm S.160K : Désignation de la version civile d'origine construite à hauteur de 45 exemplaires dont un prototype.
  • Timm N2T Tutor : Désignation générique de la version militaire du S.160K.
    • Timm XN2T : Désignation des deux prototypes.
    • Timm N2T-1 Tutor : Désignation militaire des aéronefs de série.

Préservation

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Durant la Seconde Guerre mondiale un autre avion d'entraînement militaire eut une homonymie avec le Timm N2T Tutor. Il s'agissait du biplan britannique Avro Tutor.

Sources et références

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Sources bibliographiques

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Références

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