Ce véhicule a été développé sur fonds propres par Nexter. Conçu en 2012, sa version de base est à 700 000 euros, permettant à Nexter de se positionner sur les marchés émergents en remplacement des flottes de BTR[1].
Équipé d'un moteur DieselCummins de 400ch, il est basé sur un châssis de camion Tatra[2]. Sa vitesse maximale est de 90 km/h et son autonomie est de 700 km.
Cet engin de 17 tonnes peut aller jusqu'à 27 tonnes en pleine charge. Il peut transporter 12 soldats pour un équipage de 2 à 3 membres.
République tchèque : 62 Titus commandés en 2017 par l'armée tchèque dont 6 en version Poste de Commandement, 20 en version Poste de Coordination des Feux d’Artillerie et 36 pour ses unités de transmissions[3], pour un montant alors estimé de 184 millions d'euros[4]. La signature du contrat est confirmé par Nexter Systems le , pour un montant évoqué de 240 millions d’euros. Il sera fabriqué sous licence en République tchèque par le principal porteur du contrat, Eldis Pardubice[5]. La livraison des premiers véhicules débute en 2021[6]. En juin 2024, le dernier exemplaire commandé est livré[7].
le RAID en a testé un prototype de 2016 à fin 2019 au moins[8]. Pas d'achat annoncé depuis lors.
la Brigade de recherche et d’intervention (BRI-PP) a testé le Titus en 2016, mais ne l'a finalement pas acheté à cause de sa taille imposante qui rend son déplacement difficile dans les rues de Paris[9].
En , le Titus est présenté au salon ShieldAfrica, organisé à Abidjan en Côte d'Ivoire, puis testé à l’occasion d’une évaluation menée par les Forces ivoiriennes sur le champ de tir de Lomo-Nord, dans le centre du pays[réf. nécessaire].