Équipe | Data General Team Tyrrell |
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Constructeur | Tyrrell Racing |
Année du modèle | 1986 |
Concepteurs |
Maurice Philippe Brian Lisles |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone et en aluminium |
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Suspension avant | Double triangle, poussoirs |
Suspension arrière | Double triangle, poussoirs |
Nom du moteur | Renault EF15 |
Cylindrée |
1 494 cm3 810 ch à 11 500 tr/min |
Configuration | V6 turbo |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Tyrrell / Hewland manuelle |
Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 560 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 756 mm Voie avant : 1 765 mm Voie arrière : 1 651 mm |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Goodyear |
Pilotes |
3. Martin Brundle 4. Philippe Streiff |
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Début | Grand Prix automobile de Monaco 1986 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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13 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 7e avec 11 points |
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Championnat pilotes |
Martin Brundle : 11e Philippe Streiff : 14e |
Chronologie des modèles (1986)
La Tyrrell 015 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1986, à partir de la quatrième manche de la saison, à Monaco. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé.
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
1986 | Data General Team Tyrrell |
Renault EF15 V6 T |
Goodyear | BRÉ | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | ALL | HON | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 11 | 7e | |
Martin Brundle | Abd. | Abd. | 9e | Abd. | 10e | 5e | Abd. | 6e | Abd. | 10e | Abd. | 11e | 4e | |||||||||
Philippe Streiff | 11e | 12e | Abd. | 6e | Abd. | 8e | Abd. | 9e | Abd. | Abd. | 5e |
Légende : ici
* 2 points marqués avec la Tyrrell 014.