USS Columbia | |
Le Columbia. | |
Type | Croiseur protégé |
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Classe | Columbia |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Chantier naval | William Cramp and Sons |
Quille posée | [1] |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Rayé des listes en |
Équipage | |
Équipage | 477 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 125,9 m |
Maître-bau | 17,7 m |
Tirant d'eau | 6,88 m |
Déplacement | 7 375 long tons (7 493 t) |
À pleine charge | 8 270 long tons (8 402 t) |
Propulsion | 3 hélices Machines à triple expansion 8 chaudières cylindriques |
Puissance | 21 000 ch |
Vitesse | 21 nœuds (38,9 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | Pont : 64 mm Casemates : 102 mm Tourelles : 127 mm |
Armement | 1 canon de 8 pouces 2 canons de 6 pouces (en) 8 canons de 4 pouces (en) 12 canons de 57 mm 4 canon de 37 mm 4 TLT de 360 mm |
Rayon d'action | 19 000 milles marins (35 200 km) à 10 nœuds (18,5 km/h) |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | C-12 |
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L'USS Columbia (C-12) est un croiseur protégé, navire de tête de sa classe, construit pour l'United States Navy à la fin du XIXe siècle. Il participe à la bataille de Santiago de Cuba en 1898 et intervient durant la crise de Saint-Domingue en 1904, avant d'être mis en réserve en 1907. Il reprend du service en 1915 pour la Première Guerre mondiale, escortant des convois dans le cadre de la Cruiser and Transport Force ; il est définitivement retiré du service en 1921.