USS Maine | |
Type | Cuirassé pré-dreadnought |
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Classe | Maine |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Constructeur | William Cramp & Sons |
Chantier naval | William Cramp & Sons à Philadelphie |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Désarmé () Vendu pour la ferraille le |
Équipage | |
Équipage | 561 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 120 m |
Maître-bau | 22 m |
Tirant d'eau | 8 m |
Déplacement | 12 500 t |
Port en lourd | 13 500 t |
Propulsion | 2 moteurs TEV, 2 arbres d'hélice |
Puissance | 5 chaudières, 11674 ihp (8705 kW) |
Vitesse | 18 nœuds (33,3 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | ceinture = 140–279 mm barbette = 203–305 mm tourelle primaire = 279-305 mm tourelle secondaire = 140–152 mm passerelle = 254 mm |
Armement | Principal : 4 × canon de 305mm Secondaire : 16 × canon de 152 mm 6 × canon de 76mm 8 × canon 3 pounder gun (en) 6 × canon 1 pounder gun (en) 3 mitrailleuses de cal.30 2 tubes lance-torpilles de 457 mm |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | Hull symbol: BB-10 |
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L’USS Maine (BB-10) est un cuirassé pré-dreadnought de l'US Navy de classe Maine. Il est nommé d'après le 23e état des États-Unis, le Maine. Sa quille est posée aux chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie, le . Le navire est lancé le , parrainé par Mary Preble Anderson, l'arrière-petite-fille du commodore Edward Preble. Il entre en service le .