USS Patterson | |
L'USS Patterson vers 1944. | |
Type | Destroyer |
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Classe | Bagley |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Constructeur | Puget Sound |
Chantier naval | Bremerton, État de Washington |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour démolition le |
Équipage | |
Commandant | Jack Ellett Hurff Frank Robinson Walker William Christian Schultz Albert Francis White Walter Andrew Hering Alfred Heath Angelo, Jr. |
Équipage | 158 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 104,14 m |
Maître-bau | 10,82 m |
Tirant d'eau | 3,91 m (max) |
Déplacement | 1 500 t |
À pleine charge | 2 325 t |
Propulsion | 4 chaudières 2 hélices |
Puissance | 49 000 ch |
Vitesse | 38,5 nœuds (71 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 × canons de 130 mm 4 × mitrailleuses lourdes Browning M2 12 × tubes lance-torpilles 533 mm 2 × lanceurs de charges de profondeur |
Rayon d'action | 6 500 milles marins (12 000 km) à 12 nœuds (22 km/h) |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | DD-392 |
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L'USS Patterson (DD-392) est un destroyer de classe Bagley en service dans l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le deuxième navire baptisé sous le nom de Daniel Patterson, un capitaine de la marine américaine ayant servi dans la quasi-guerre avec la France, la première guerre barbaresque et la guerre de 1812.
Construit au chantier naval Puget Sound de Bremerton dans l'État de Washington, sa quille est posée le , il est lancé le ; parrainé par Mme Elizabeth P. Patterson ; et mis en service le , sous le commandement du commander Francis T. Spellman.
Opérant dans le Pacifique avec le 4e escadron de destroyers jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale, le Patterson est amarré à Pearl Harbor lors de l'attaque japonaise du 7 décembre 1941, au cours duquel il abat un avion attaquant. N'ayant pas été endommagé, le navire appareille de la base américaine à la recherche de sous-marins ennemis, avant de servir d'écran pour le porte-avions USS Saratoga.
Au cours des premiers mois de la guerre, le Patterson patrouille dans le Pacifique, escortant des convois et servant d'écran pour la Task Force 11 de l'USS Lexington lors d'un raid avorté à Rabaul le . Au sein de cette force opérationnelle, il rejoint le golfe de Papouasie pour un bombardement sur Lae et Salamaua, en Nouvelle Guinée, le .
En mai, après une révision, le Patterson prend part à l’opération Watchtower, l’invasion de Guadalcanal et de Tulagi, dans les Salomon, le . Une force de croiseurs est détectée peu après 13 h 30 le . Au cours de la bataille de l'île de Savo, le destroyer est endommagé par des tirs d'obus qui tue dix membres d'équipage, mais parvient cependant à abattre quatre bombardiers-torpilleurs ennemis tout en protégeant les transports, mais le destroyer USS Jarvis a été endommagé et le transport USS George F. Elliott coulé.
Le Patterson est stationné aux États-Unis pendant toute la durée de la campagne de Guadalcanal. Le , il retourne dans le Pacifique et bombarde de Munda (Nouvelle-Géorgie), coule le sous-marin I-25 au large des Nouvelles-Hébrides le [1] et prend part aux débarquement de Vella Lavella peu après. Lors de cette opération, il entre en collision avec le destroyer McCalla à la fin du mois, lorsque ce dernier perdit le contrôle de sa direction, faisant trois morts et dix blessés. Équipé d'une proue rafistolée à Espiritu Santo, le Patterson appareille le pour des réparations à l'île de Maré.
De nouveau déployé à compter de , il participe à la bataille de la mer des Philippines en juin et à la campagne des îles Mariannes et Palaos en août, suivies de raids sur des bases japonaises dans le Pacifique occidental et de l'invasion de Leyte et Mindoro.
En 1945, il est présent lors de l'invasion du golfe de Lingayen, au débarquement d'Iwo Jima et à la longue campagne pour libérer les nombreuses îles de l'archipel Ryūkyū. Le Patterson achève la guerre par des escortes et des patrouilles dans le Pacifique central et occidental.
À la fin du mois de , le Patterson rentre à New York au cours duquel il est retiré du service en et vendu pour démolition en .
Le Patterson a reçu treize Battles star pour son service dans la Seconde Guerre mondiale.