Unterseeboot 1405 | |
U-Boot type XVIIB | |
Autres noms | U-1405 |
---|---|
Type | Sous-marin U-Boot Type XVIIB |
Classe | Unterseeboot type XVII |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Blohm & Voss |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 255 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | : Commandant Wilhelm Rex |
Statut | Sabordé le |
Équipage | |
Commandant | Wilhelm Rex |
Équipage | 3 officiers - 16 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 41,45 m (coque pressurisée : 27,30 m) |
Maître-bau | 4,50 m (coque pressurisée : 3,30 m) |
Tirant d'eau | 4,30 m |
Tirant d'air | 4,50 m |
Déplacement | 312 t (surface) 337 t (plongée) |
Propulsion | 1 hélice 1 turbine à gaz Walter 1 moteur diesel 1 moteur électrique |
Puissance | 210 ch (moteur diesel) 76 ch (moteur électrique) 2 500 ch (turbine à gaz) |
Vitesse | 8,8 nœuds (16,3 km/h) en surface 5,5 nœuds (10,1 km/h) / 25 nœuds (46 km/h) en plongée |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 tubes lance-torpilles de 533 mm 4 torpilles |
Rayon d'action | 4 828 km (3 000 mi) à 8 nœuds (15 km/h) en surface 241 km (150 mi) à 20 nœuds (37 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Danzig Kiel |
Indicatif | M - 38 801 |
modifier |
L'Unterseeboot 1405 ou U-1405 est un sous-marin côtier allemand (U-Boot) de type XVIIB utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de Leutnant zur See Wilhelm Rex.
L'U-1405 n'effectue aucune patrouille, par conséquent il n'endommage ni ne coule aucun navire.
Il est sabordé en .
Unterseeboot type XVII, l'U-1405 avait un déplacement de 312 tonnes en surface et 337 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 41,45 m, un maître-bau de 4,50 m, une hauteur de 8,80 m et un tirant d'eau de 4,30 m. Le sous-marin était propulsé par une hélice, une turbine Walter de 2 500 ch, un moteur diesel 8 cylindres Deutz SAA 8M517 en ligne de 210 cv et un moteur électrique AEG-Maschine AWT98 77 PS de 76 cv (55 kW). Il était équipé de 62 batteries 26 MAL 570 de 3 240 Ah.
Le sous-marin avait une vitesse en surface de 8,8 nœuds (16,3 km/h) et une vitesse de 5,5 nœuds (10,1 km/h) ou 25 nœuds (46,3 km/h) en plongée suivant le système de propulsion choisi. Immergé, il avait un rayon d'action de 150 milles marins (241 km) à 20 nœuds (37 km/h). En surface, son rayon d'action était de 3 000 milles nautiques (4 828 km) à 8 nœuds (15 km/h).
L'U-1405 était équipé de deux tubes lance-torpilles de 533 mm AV (longueur de 5 mètres) et embarquait quatre torpilles. Sa capacité de gasoil était de 20 tonnes et 55 tonnes de H2O2. Son équipage comprenait 3 officiers et 16 sous-mariniers.
Il est en période d'entraînement à la 8. Unterseebootsflottille basé à Danzig et dans la 5. Unterseebootsflottille à Kiel jusqu'à son sabordage.
Étant un bateau expérimental, il n’a jamais pris part à une patrouille ou à un combat.
L'U-1405 est sabordé dans la baie de Eckernförde à la position géographique 54° 30′ 09″ N, 10° 01′ 08″ E, par son équipage le répondant à l’ordre lancé de l’Amiral Dönitz pour l’Opération Regenbogen.
L'épave est renflouée après la guerre, puis envoyée à la ferraille.