Unterseeboot U-52 (1915)

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 52.

Unterseeboot U-52
illustration de Unterseeboot U-52 (1915)
Le SM U-52 (à droite) rencontre l'U-35 (à gauche)
Type Sous-marin
Classe U 51
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Germaniawerft, Kiel
Commandé 23 août 1914
Quille posée 13 mars 1915
Lancement 8 décembre 1915
Commission 16 mars 1916
Statut fait sa reddition le 21 novembre 1918 ; démantelé à Swansea en 1919
Équipage
Équipage 36 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 65,20 m (52,51 m pour la coque sous pression)
Maître-bau 6,44 m (4,18 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau 3,64 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 17,1 nœuds (31,7 km/h) en surface
  • 9,1 nœuds (16,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 9400 milles marins (17400 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion
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L'Unterseeboot U-52 était l’un des 329 sous-marins de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) pendant la Première Guerre mondiale. L'U-52 a été engagé dans la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique.

L'U-52 a coulé deux navires de guerre importants. Le premier navire de guerre important (et le deuxième navire coulé par l'U-52) était le croiseur léger HMS Nottingham, de la Royal Navy, coulé dans la mer du Nord le 19 août 1916 à la position 55° 34′ N, 0° 12′ E. Trente-huit hommes ont été perdus[1]

Le naufrage du Nottingham est un événement important dans l’action de la marine impériale allemande du 19 août[2]. À cette époque, Otto Ciliax était officier de quart à bord du sous-marin. Il devint plus tard amiral dans la Kriegsmarine[3].

Le deuxième navire de guerre important coulé par l'U-52 fut le cuirassé français Suffren, coulé le 26 novembre 1916 à 90 milles marins (140 km) à l’ouest du Portugal à la position 39° 30′ N, 11° 00′ O[4]. Les 648 hommes ont été perdus lorsque la torpille a enflammé un magasin à poudre et que le navire a coulé en quelques secondes[5].

L'U-52 s’est rendu aux Alliés à Harwich le 21 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il a été vendu (hormis ses moteurs) par l’Amirauté britannique à George Cohen le 3 mars 1919 pour 2400 £ (l’équivalent de 139300 £ de 2024) et a été démantelé à Swansea[6].

L’un des matelots à bord de l'U-52 était Julius Schopka (1896-1965). Après la guerre, il a émigré en Islande et est devenu citoyen islandais. En 1928, avec le journaliste islandais Árni Óla, il publie ses mémoires des années de guerre en islandais : Kafbátahernaðurinn (La guerre sous-marine). Ce livre a été utilisé à son tour par l’auteur islandais Illugi Jökulsson lorsqu’il a publié en 2019 le livre Úr undirdjúpunum til Íslands — Julius Schopka, U-52 og heimsstyrjöldin fyrri (Des profondeurs à l’Islande — Julius Schopka, l'U-52 et la Première Guerre mondiale). Illugi a également utilisé les mémoires non publiées de Hans Walther, qui était le capitaine de l'U-52 pendant la majeure partie de son service opérationnel[7].

Affectations

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  • I. Flottille : de date de début inconnue au 25 mai 1916
  • II. Flottille : du 25 mai au 24 décembre 1916
  • Flottille de Pola : du 24 décembre 1916 au 27 avril 1917
  • II. Flottille : du 27 avril 1917 au 11 novembre 1918

Commandants

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  • Kptlt. Hans Walther[8] : du 8 mai 1916 au 18 septembre 1917
  • Oblt.z.S. Johannes Spieß[9] : du 19 septembre au 29 octobre 1917
  • Kptlt. Siegfried Claaßen[10] : du 17 novembre au 28 février 1917
  • Kptlt. Waldemar Haumann[11] : du 1er mars au 5 mai 1918
  • Kptlt. Franz Krapohl[12] : du 6 mai au 11 novembre 1918
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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[13].
11 juillet 1916 HMT Onward  Royal Navy 266 Coulé
19 août 1916 HMS Nottingham  Royal Navy 5400 Coulé
26 septembre 1916 HMY Conqueror II  Royal Navy 526 Coulé
26 septembre 1916 HMT Sarah Alice  Royal Navy 299 Coulé
26 septembre 1916 St. Gothard Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2788 Coulé
25 novembre 1916 Egyptiana Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3818 Endommagé
25 novembre 1916 Suffren  Marine nationale 12750 Coulé
10 décembre 1916 Emma Laurans Drapeau de la France France 2153 Coulé
30 mars 1917 Michelina Catalano Drapeau de l'Italie Italie 78 Coulé
4 avril 1917 Missourian Drapeau des États-Unis États-Unis 7924 Coulé
4 avril 1917 Ravenna Drapeau de l'Italie Italie 4101 Coulé
5 avril 1917 Angel Marina Drapeau de l'Italie Italie 257 Coulé
7 avril 1917 Seward Drapeau des États-Unis États-Unis 2471 Coulé
8 avril 1917 Alba Drapeau de l'Italie Italie 1639 Coulé
9 avril 1917 Esterel Drapeau de la France France 2574 Coulé
11 avril 1917 Ansgar Drapeau du Danemark Danemark 301 Coulé
12 avril 1917 Glencliffe Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3673 Coulé
14 avril 1917 Tres Macs Drapeau du Portugal Portugal 163 Coulé
15 avril 1917 Cabo Blanco Drapeau de l'Espagne Espagne 2163 Endommagé
16 avril 1917 Crios Drapeau de la Grèce Grèce 4116 Coulé
19 avril 1917 Senhora Da Conceicao Drapeau du Portugal Portugal 206 Coulé
20 avril 1917 Caithness Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3500 Coulé
21 avril 1917 HMS Heather  Royal Navy 1250 Endommagé
23 avril 1917 Acadia Drapeau de la Norvège Norvège 1556 Coulé
6 juillet 1917 Flora Drapeau de la Norvège Norvège 818 Coulé
9 juillet 1917 Prince Abbas Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2030 Coulé
11 juillet 1917 Vanda Drapeau de la Suède Suède 1646 Coulé
12 juillet 1917 Fredrika Drapeau de la Suède Suède 1851 Coulé
17 juillet 1917 HMS C34  Royal Navy 321 Coulé
20 août 1917 Bulysses Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 6127 Coulé
1 septembre 1917 Tarapaca Drapeau de la France France 2506 Coulé
2 septembre 1917 Wentworth Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3828 Coulé
4 septembre 1917 Peerless Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3112 Coulé
5 septembre 1917 Echunga Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 6285 Coulé
5 septembre 1917 San Dunstano Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 6220 Endommagé
11 septembre 1917 Tobol Drapeau de l'Empire russe Empire russe 3741 Coulé
16 août 1918 HMT Fylde  Royal Navy 256 Endommagé

Notes et références

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  1. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « HMS Nottingham », sur Uboat.net (consulté le ).
  2. ↑ (en) Rickard, J, « HMS Nottingham » (consulté le ).
  3. ↑ (en) « Organization of the Kriegsmarine », sur Feldgrau (consulté le ).
  4. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Suffren », sur Uboat.net (consulté le ).
  5. ↑ « French Navy, World War 1 », sur Naval History (consulté le ).
  6. ↑ Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 124.
  7. ↑ (is) « Úr undirdjúpunum til Íslands: Julius Schopka, U-52 og heimsstyrjöldin fyrri », sur Forlagið bókabúð (consulté le ).
  8. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Hans Walther », sur Uboat.net (consulté le ).
  9. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Johannes Spieß », sur Uboat.net (consulté le ).
  10. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Siegfried Claaßen », sur Uboat.net (consulté le ).
  11. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Waldemar Haumann », sur Uboat.net (consulté le ).
  12. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Franz Krapohl », sur Uboat.net (consulté le ).
  13. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 52 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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Liens externes

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  • (en) Guðmundur Helgason, « U 52 », sur Uboat.net (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Modèle:Palette U-Boote type U 51